A/F Ratio bei getuntem GTti
 

Hoffe das jetzt bald die letzten Teile kommen, mach mir aber sorgen, ob das Gemisch
dann nicht abmagern wird...

verbaut wird:
IHI RHB5 VJ20
Downpipe+kompl. Auspuff
FCD
offener Luffi, kältere ZK etc.

Was sollte ich machen, damit das gemisch nicht abmagert, oder geht das bei dem
Level von Tuning noch gut?

Werd mit ca. 1,2 bar und zwischendurch mal mehr fahren!

Hätte da entweder an einstellbaren Benzindruckregler gedacht (glaub ich aber nicht das der besonders gut ist,weil die E.Düsen ja nicht größer werden),
oder größere Einspritzdüsen!

Passen die Einspritzdüsen vom CA18DET Motor, würde das Gemisch dann passen?

:idea:

reinpassen tun sie, rennen wird das aber nicht....

Mein Tip schau dich um ein freiprogramierbaren ECU um, ist zwar sauteuer aber es lohnt sich !
Dann kannst auch gleich eine grössereDrosselklappe verbauen .

georg

Welche Drosselklappe würde passen, bzw. was kostet die so und welche Modifikationen
müssen gemacht werden?

ECU ist schon Sauteuer...

Wie schwer ist so ein DIY ECU zusammenzubaun und zu programmieren`?

ich hab eine DK vom HC Motor 45 mm, schweissen notwendig

Bin noch dabei die DIY ECU zu mappen, laufen tut er schon .

georg

versucht es doch mit einer vom hd motor und baut euch einen adapter aud einer 5mm stahl plattte