Mein Neuaufbau
 

Hier zeig ich euch mal meinen Neuaufbau vom Caravan, bzw. so weit wie ich bis jetzt bin, da die Zeit nicht im überfluss da ist wird es noch einiges dauern.
Da Opel ja für viel Rost bekannt ist hab ich mit sehr viel arbeitet gerechnet aber ich wurde positiv überrascht, es ist weniger als ich dachte.


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Vorerst kommen diese Felgen drauf, bis ich später dann mal zur Brock 2 greifen kann in den Maßen 7,5x16 ET 30 für vorn mit 215er Reifen und hinten 9x16 ET15 mit 245er Reifen.

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Also Rostig ist er das stimmt.
Da hast du dir ja viel vorgenommen.
Wirst du den wagen dann auch behalten?

Ja klar gehalt ich ihn, will mit ihn an Pokalverleihungen teilnehmen, bin froh wenn er wieder auf der Strasse ist.

Auf welche treffen wirst du denn mit ihm fahren?Was schätzt du denn wie lange du noch brauchst bis du den Grossen weider fit hast?
Bist du bei dem Treffen in Helden?(NL)

Dieses Jahr werd ich nicht fertig bekommen, würde mich zu mindest sehr wundern, welche Treffen ich dies Jahr anfahr weiß ich noch nicht, hab seit 18.1 einen neuen Job wo ich auch am WE arbeiten muss.

Das nicht gut mit dem We aber das du einen neuen Job hast klingt doch super.
Vielleicht sieht man sich ja nochmal auf einem treffen Nachbar.
*löl*
Sag mal hast du schon mal den Vierten Hardter kennen gelernt hier aus dem Forum?

Nein den 4. hab ich noch nicht kennen gelernt.

Oh ja die Kadetts haben ja schon im Katalog gerostet :kaffe: ,
schau dir genau die Schweller, Radläufe und die Träger an wenn der an der Tür schon so anfängt, aber das weißt du ja.
Was sagt eigentlich die Nockenwelle?? is doch auch immer so ein schwachpunkt bei den Motoren.

Bei denen war der schwachpunkt mit den Nockenwellen behoben, die älteren D-Kadetts hatten damit Probleme, seine Welle hier ist nun gute 230tkm drin und fast wie neu, die wird aber eh ersetzt durch eine scharfe Welle.
Schweller werden durch eigenbau ersetzt und die Radläufe werden durch runde ersetzt.

Das spricht Free der Autokenner, -bastler und -mechaniker...Und experte in spe..... :-D ;-)