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Getriebeöl(wechsel) beim 201
HAllo, ich schon wieder mit meinen kleinen Frägelchen.
Wieviel Öl passt denn ins Cuore Getriebe rein? Und ist es problemlos zu wechseln (Einfüll und Ablassschraube zu finden)? DAnke Grüsse Tom |
*mpf*
Ich kenn mich zwar nicht so mit nem l201 aus, aber müsste so um die 2,5 bis 3,5 liter sein,
DIe Ablassschraube (neue Rechtschreibung :evil: ) ist unter deinem Auto an der Ölwanne, der Einfüllstutzen müsste wenn du die Haube aufmachst direckt am motor sitzen Aber ich kenn mich nich so mit nem L201 aus, will halt nur helfen :oops: |
@Chaos : Es geht ums Getriebe ;)
Helfen kann ich aber leider auch nicht... |
Oh fu....
Fu......, hab ich irgendwie überlesen :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:
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Füllmenge ist 1,6 Liter. Ein und Ablassschraube befinden sich an der Getriebseite.
Eine genaue Anleitung findest du in der Knowledge Base http://www.dhforum.de/kb.php?mode=article&k=20 |
Danke :wink:
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HAllo,
die Einfüllschraube ist ja problemlos zu finden (ist auch genug öl drinn), aber ich kann die Ablasschraube beim besten willen nicht finden. In der K-Base steht 24er Schr. seitlich unter der Kupplungsglocke, nur da is nichts. Die einzig grosse schraube ist diese Hutmutter von der Schlatung?, die man ja nicht anrühren soll. Kann mir da jemand weiterhelfen, um doch noch fündig zu werden. Danke Grüsse Tom |
Von der Hutmutter vorne aus gesehen 10 cm nach hinten zum Heck und dann 10cm nach links ! Seitlich am Schwungscheibengehäuse :wink:
Mike |
Die Hutmutter ist also die "halbe Mutter" direkt vor dem Kühler etwas über der Ablassschraube?
Finde die Einfüllschraube auch nicht... Außerdem ist ja sooo wenig Platz im L201 Motorraum. Und achja: Kann man etwas "Ölverluststop" ins Getriebe kippen? Ich habe tröpfchenbildung direkt zwischen den 2 Hälften über dem Auspuff. (jaja, mein Cuore ist ja nichtmehr jung.) |
Also ich muß mich nochmal anstellen!
Ja, ich bin wohl zu doof. Ich finde die Einfüllschraube nicht! Also: Ganz untem am Getriebe ist eine große 24er Schraube. Sie macht auf mich den Eindruck der Ablassschraube. Etwas höher ist seitlich versetzt eine 24er Schraube, welche aber "abgesägt" aussieht und in der Mitte eine Ausbuchtung/ Loch hat! Dies habe ich bisher für die Einfüllschraube gehalten. Nun habe ich aber die "Hutmutter" noch nicht gefunden. Was ist eine Hutmutter (hält wohl die Schaltzüge)? Habe das Gefühl das eine der beiden 24er Muttern, die ich meine die Hutmutter ist. Also: Wo ist jetzt die Einfüll und die Ablassschraube? |
Nochmal ich. Habe Foto:
3 Schrauben, welche ich ich gefunden habe, in verschiedenen Farben markiert. Ich nehme an, die vordere untere Schraube, ist die Hutmutter, da hinter dem Getriebe eine Schaltstange rausläuft. Hinten am Getriebe neben dem Tachowelleneingang wird wohl die Ablasschraube sein? Die obere, halbe Schraube ist zum Einfüllen? Bitte sagt mir anhand des Bildes, wo die Schrauben sind!!! http://home.tiscali.de/q_big/schraube.jpg |
die weiß markierte schraube ist zum auffüllen, die rot markierte, kann ich net erkennen, kannst net mal ein besseres foto machen???
die blau markierte hat damit nix zu tun.... Manu |
Die rot markierte ist auch hinter dem Getriebe. Ist so nicht zu erkennen. Darüber geht, wie ich gesehen habe, die Tachowelle oben aus dem Getriebe raus.
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Hier ein besseres Bild. Die markierte Schraube ist die, welche ich meine.
http://home.tiscali.de/q_big/getriebe.jpg |
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schwer zu sagen, ich kenn das getriebe vom L201 net, bin immer vom L501 ausgegangen, da sind die ablasschraube, sowie die auffüllschraube die gleichen beides 24...., normal müsste die ablassschraubube irgendwo am tiefsten punkt des getriebes sitzen, bei mir sitz sie am differenzial gehäuse....
Edit: ich mach mal photos vom l501 getriebe, vllt hilft es..... MAnu |
Die Auffüllschraube sitzt in Fahrtrichtung, also vorne. Ist die gleiche Schraube wie die Ablaßschraube.
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