Feroza... wußtet ihr...
 

...dass es einen DAIHATSU FEROZA Bertone gab??
...mit 140PS BMW-Motor??

Für mich war das ne echte Überraschung!!!

Kennt den jemand??
Fahrleistungen und mehr??

Gruß MArtin

Das war doch der Bertone Freeclimber (oder so)
Gabs auch als Rocky mit BMW Dieselmaschine.

georg

also über den Bertone auf Ferozabasis hab ich jetzt ein paar Daten gefunden:

115 PS Turbodiesl von BMW (6 Zyl). den gab es seit 6/89
Spitze 160 0-100 in 16,5 sec
http://www.linkclub.or.jp/~denki/kur...reeclimber.jpg

Achtung der Feroza heisst auf manchen Märkten Rocky.


georg

Hallo,

neben dem 2,5-l-Diesel von BMW gabs noch einen 2,7-l-Benziner mit 129 PS. Der Motor stammt aus dem BMW 525e.
Er hat 230 Nm bei 3200 /min.
Höchstgeschwindigkeit ist 163 km/h und fährt mit Normalbenzin.


Bis denne

Daniel

schon lange nicht mehr gesehen.

dieses modell gab es nur in deutschland, soviel ich weiss.
diese bertone modell ist aussergewoehnlich sehr exklusiv.
bmw-motor, klimaanlage, ledersitze , fensterheber etc, sind serien maessig.
die kotfluegelverbreiterung von japanturbo ist nicht serienmaessig.

es koennte jetzt sammlerstueck sein.

ich habe vor 8-9 jahre selber eiflich dieses modell gesucht.
es gab allgemein probleme mit dem motor bei diesem modell. dann habe ich vor dem kauf einen werkstatt gesucht.
aber problem war keine zustaendige haendler gefunden, weder bmw noch daihatsu haben keine unterlage/werkstattliteratur... komisch.
das fahrzeug ist aber garantiert sehr hochwertig.

Es gibt noch einen cultigen Feroza / Rocky / Sportrack

siehe:

http://www.feroza.de/verlinkt/monster_feroza.jpg

geil oder?

gesehen beim englischen Daihatsu Club:

http://www.daihatsu-drivers.co.uk/image/tid/28

Auf mobile stehen immer welche drin.

http://www.mobile.de/SIDUzyHqaq9JE3c...0&doSearch.y=0

Was mich wundert ist das BMW den eta selber nur wenige Jahre verbaut hat (3er und 5er).
Ich selber hatte mal ein BMW 325eta (2,7L), war vom Motor sehr zufrieden, leider meinte jemand mir die Vorfahrt nehmen zu müssen... :cry:

Gruß Andreas

Für die, die nicht wissen was ETA Motore von BMW sind/waren.
Die wurden extra auf Drehmoment ausgelgt (haben auch 2,7 statt 2,5 l)
mit weniger PS (129 statt 170??).
Wurden aber nicht so der Renner, obwohl sie sehr gut zu fahren waren.


georg

Der Ursprung war eigendlich der 2.0Liter Motor, mein alter
BMW 325eta (1986)hatte 122PS aus den 2,7Litern...
Mit Automatik, Leder, usw. war das ein schöner wagen.

Schade hätte ich gewusst das der Motor auch in einen Daihatsu verbaut wurde. Hätte ich schon früher ein Daihatsu gekauft...

Gruß Andreas

Als Feroza fahrer habe ich das natürlich alles gewusst ;)
Ist ein netter Wagen, vor allem die Innenausstattung ist wirklich geil, leider kann ich mir das nüscht leisten :( und auf den Straßen hab ich so einen auch noch nie gesehen

Auch wenn der Thread schon uralt ist und ich den Freeclimber schon vor einiger Zeit im letzten Jahr hinter mir hatte, wollte ich euch dieses seltene (einmalige) Ereignis nicht vorenthalten. Der ältere Herr hat vermutlich nichts von der Verwandtschaft seines äußerst seltenen Geländewagens zu meinem Cuore gewusst, ich hatte den Wagen aber recht schnell identifiziert. Ein wirklich interessantes Modell in der Geschichte von Daihatsu.

Mfg Flo