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GTti auf Ebay, mit Vesatec Verbau !!!
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Was ich komisch finde, mein Charde hat lt. Typenschein nur 790 kg und der Charade zB. 810 kg :?: .
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ja vielleicht weiß er´s nicht genau der typ , vl rechnet er ja benzim und öl mit ein oder keine ahnung +g+ weil bei mir steht a 790 eigengewicht und des hat er auch was ich weiß
übrigens wird bei mir nächste woche die lenkmanchette an der beifahrerseite gmacht und dann ab zum pickerl glei danach i freu mi schon wenn i wieder a bissl meine ruh hab :) also denn leute tschau mit au |
Hallo,
Gewichte des G100 laut Prospekt (1987 / 1991) Charade TG 720 kg Charade TS 735 kg Charade TS 760 kg Automatik Charade CS 755 kg Charade CS 780 kg Automatik Charade TD 790 kg Charade Turbo 765 kg Charade GTti 810 kg Charade TX 800 kg Charade TX 820 kg Automatik Charade CX 820 kg Charade CX 840 kg Automatik Charade TXF 880 kg Charade CXF 900 kg Gruss Rene |
mal sehen, vielleicht wird der gtti meiner (wenns erschwinglich bleibt)
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Zitat:
Ausserdem 20 kg sind doch fast egal. georg |
Zitat:
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heute hab ich in perchtoldsdorf bei einem daihatsu händler , den gtti mit flash verbau gsehn , ma in natura schaut der wagen so verdammt geil aus , die verbreiterung is a wahnsinn , sowas mag i umbedingt haben :( aber is ja sauteuer der verbau :( naja
aber i glaub i hab sogar die scheibe angesabbert +lol+ |
Normalerweise wird das Leergewicht im KFZ Brief so angegeben, das alle Betriebsflüssigkeiten drin sind, der Tank zu 75% gefüllt ist und ein Fahrer mit 75 kg ist auch eingeschlossen. Hat jemand mal einen GTti nachgewogen ob dies dort auch der Fall ist?
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ich dachte leergewicht ist trockengewicht
komisch =))))))) gruss sirhot |
Zitat:
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810 kg ...
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Es geht immernoch uns Leergewicht. In der AutoBild Test und Tuning ist ein Vergleich vom SLR und Carrera GT drin und bei den technischen Daten tauchte natürlich auch wieder die Zuladung auf. Beim Porsche beträgt sie 120 kg.
http://www.autobild.de/test/neuwagen...rtikel_seite=5 Ich schrieb einen Brief an AutoBild und hier ist die Antwort. das Leergewicht eines Pkw entspricht dem Gewicht eines betriebsbereiten Fahrzeugs. Dazu zählen ein gefüllter Kraftstofftank und ein Fahrer mit 75 Kilo, alle Füllmengen wie Motoröl, Hydraulikflüssigkeit, Kühl- und Scheibenwasser und natürlich Bordwerkzeug, Wagenheber, Ersatzrad und Warndreieck. Allerdings bezieht sich die Angabe im Fahrzeugschein häufig nur auf die Basisversion. Extras gehen damit von der Nutzlast ab. Wichtig bei Reisen: Das tatsächliche Gewicht darf nicht größer als das zulässige Gesamtgewicht sein. Sicherste Methode zur Bestimmung: das Fahrzeug nach dem Beladen wiegen. ------------------------ Mit freundlichen Grüßen Leserservice Redaktion AUTO BILD So könnte es auch mit der Zuladung von 120 kg hinkommen. Könnte aber durchaus sein, das es früher einmal anders festgelegt war. |
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