Fehlercode - Motorkontrollleuchte
 

hallo!

wer kann mir weiterhelfen! hab bei meinem charade (bj 1992, cb90)immer probleme mit der motorkontrollleuchte, d.h. sie leuchtete immer wieder auf. hab jetzt die fehlerdiagnose durchgeführt, code 4 ist das ergebnis. d.h. die motorkontrollleuchte blinkt nach drehen des zündschlüssels 4 mal. laut fehlerliste heißt das, dass mit dem wassertemperatursensor irgendwas los ist. wie kann ich den austauschen, wo ist der sensor zu finden usw.
alles in allem, wie kann ich diesen fehler beheben?

bitte um ein paar gute tipps
danke
matsi 1977

Hi Matsi

Der Kühlmitteltemp.sensor befindet sich in der Hähe des Zündverteilers am Zylinderkopf. Da ist ein 2 Poliger Stecker darauf.
Bevor Du abtauscht kontrolliere aber vorher die Kontakte und die Verkabelung!

Georg

Fehlercode
 

Du wie und wo les ich den den aus gruß markus

Welches Modell hast du ?

georg

Ich hab einen G100 mit CB 90 Motor

Hallo erzähl mir mal bitte jemand wie das geht also wo der stecker ist und wo ich die brücke rein machen mus weil die lampe ist schon wieder angegangen hoffe jemand kanns mir sagen danke

In der Motorhaube sollte ien Pickerl sein, wo draufsteht welche Kontakte zum Zündungeinstellen verbunden sein müssen >genauso werden auch Fehlercodes abgefragt.
d.h

du verbindest die beiden Kontakte
Schaltest die Zündung ein und zu beginnst zu zählen (die einzelnen Fehlercodes und sind mit einer längeren Pause getrennt)

1 mal blincken ist normal.

georg

Also ich weis ned genau was ein Pickerl oder so ist aber ich glaub es soll ein Schilchen oder Aufkleber sein und an meiner Motorhaube ist nur ein Schlidchen wo die Zündkerzen und so was stehen aber nicht wie und wo ich die Zündung einstelle. Aber ich hab so einen grünen Stecker im Motorraum gefunden rechts vom Motor ziemlich in der mitte.
Der Stecker ist 6 polig und ist mit Gummiestöpsekn versehen also ich glaub mal der ist es aber was ich verbinden mus weis ich immer noch nicht. Man ist wieder lang geworden.
Also bitte mal ein wenig support

Gruß Markus :roll:

Der Stecker sollte so aussehen:
http://www.daihatsu-forum.de/album_pic.php?pic_id=979


Verbinde D und E und schalte die Zündung ein, danach musst du nur noch zählen.

georg

Ja danke für die hilfe aber jetzt kommt das blöde lämpchen nicht, man das hätte ich mir denken können. Na dann wird das wohl etwas dauern bis ich das ausprobieren kann. Gruß Markus

Kein Problem, Fehler bleibt gespecheichert d.h. du kannst auch jetzt auslesen!

georg

Echt dann probier ich das wenn ich am wochenende Zeit hab also wenn ich an dem scheiß Polo keinen lust mehr hab geh ich an das Qualitätsprodukt aus Fernost. So viel arbeit hatte ich mit meine zwei Daihatsu noch nicht wie mit einem VW naja vielleicht kann der ja dann später dafür fliegen oder so. Ja also ich schau dann mal nach dem Fehler und meld mich nochmal. Gruß Markus

1. frage: ist der stecker beim charade GTI (HD-motor) genauso?

2. frage: muss ich den motor nach dem kurzschließen anlassen oder nur zündung auf "on"?

3. frage: muss ich die zündung mit kurzgeschlossenen kontakten einstellen oder kann ich das auch "einfach so" machen?

mfg, felix

1 ja

2 nur Zündung

3 ja


georg

Fehlercodes....
 

Auch auf die Gefahr eines Mehrfachpostings:

http://www.ferozaclub.de/fehlercodes.htm

Die Fehlercodes sind dieselben wie bei unserem CB90,
der grüne Stecker befindet sich - von vorne gesehen - rechts neben dem Motor.


Würde mal auf korrodierte Kontakte am Kühlmittelsensor tippen...
Reinigen und Kontaktspray wirken Wunder!

Tipp: Mach anschließend mal nen Reset vom Fehlerspeicher (die Sicherung des Pufferspeichers für min. 10 sek entfernen) und warte ab, ob der Fehler wieder auftritt.

Das alte OBD-System der Daihatsus ist ein wenig... sensibel.

Gruß

torola

Nachtrag: Auf dem Bild der Nachbau des 'Sonderwerkzeugs' *g* zum Auslesen des Fehlercodes - sollte in keinem Daihatsu mit OBD I fehlen!

Hmmm, dezent verweise ich mal darauf das die ein 4.5 Jahre altes Thema ist ;)

UPS.... Sorry!
 

Bin verwirrt...
bin irgendwie im falschen Threat gelandet!

Wollte eigentlich auf
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=26063
antworten und bin dann hier gelandet....

Asche auf mein Haupt!

torola