ET Nummer Antriebswellengelenke
 

Da unser M3 1l mittlerweile ganz schön mit dem Antriebswellengelenk rasselt, sollte er ein Neues bekommen.
Mangels eigenem Teilekatalog brauche ich für die korrekte Bestellung die Dai ET Nummer, wenn die einer von Euch verfügbar hat.
Liebe Grüße und Danke
Jens

Ach ja, unserer hat ABS, und da finde ich nur ein Gelenk von NK mit ABS Ring, leider nicht lieferbar. Anscheinend muß man wohl die ABS Ringe mit umziehen.
Jens

Mir der Nummer kann ich die nicht helfen, aber ich kann dir sagen das du die ABS Ringe kaum umgezogen bekommst, bei unsrem Sirion sind die extrem gammelig und werden kaum zerstörungsfrei demontierbar sein

Das vermute ich auch, klar, die bekomme ich schon runter, und wenn ich mir dann dafür das schon lange ausstehende Autogenschweißgerät kaufe. Nur möchte ich das doch eher vermeiden.
Jens

ABS Ringe demontieren
 

Hallo , falls die Ringe warm aufgeschrumpft sind, würde ich die mit zwei gegenüberliegende Schnitten aufflexen , runterkloppen , entrosten , am neuen Antriebsgelenk exakt ansetzen , Spannband drumrum , anpunkten . Allerdings wäre es Pech , wenn da eine irgendwie schweißunwillige Stahlsorte im Spiel wäre .

Im Nachhinein das entscheidente Problemchen : hat das "Nicht-ABS-Gelenk" einen passgenauen Außen-Durchmesser ?
Gruß!

Auch weil die Hitze würde das Teil entmagnetisieren

Nur, wenn der magnetisch wäre. Ist aber nur ein Zahnrad, der Magnet sitzt im ABS Sensor.
Jens

Gute Frage : wie funktioniert der Spaß ? Wenn ein Magnet im Sensor im Spiel ist , dann muß ja auch der Zahnring Magnetfelder leiten können , Alu würde dann also nicht funktionieren . Gruß!

Die Entfernung von was gemessen werden soll unterbricht den Magnetfeld. Deswegen, können nur die Nocken Meldungen erzeugen

https://external-content.duckduckgo....500&f=1&nofb=1

Wie bei jeder E-Gitarre, magnetischer Pickup/Sensor. Kann man auch selber wickeln, wenn man einer hops geht.
Oder Hammond Orgel, rotierende Welle mit Zahnrädern und Pickup, die Zahnform bestimmt dann den Klang, weil die generierte 'Sinus'welle ein Abbild der Zahnform darstellt.
Ich habe früher in meiner Ausbildung einen kleinen Tacho verkauft, Ditak 5, der bezog seine Energie aus dem Sensor und lief komplett ohne Batterie.
Nur mit meiner ET Nummer komme ich bei der netten Plauderei nicht weiter.
Es gibt ja zwei unterschiedliche Innenverzahnungen für die Wellen.
Schönen Sonntag
Jens

Danke Gerhard, wird mir wohl nichts anderes übrigbleiben, als nachzufragen.
Denn, es gibt drei verschiedene Verzahnungen. Und die mit ABS Ring, NK führt da eine, die hat 23 außen, 19 Innen und 41 Zähne auf dem ABS Ring.
Ansonsten gib es noch 24 außen und 26 Innen oder 29 Innen.
Also nix mit ausprobieren.
Muß man wohl zum Freundlichen gehen und nachfragen.
Oder für 99€ ein Werkstattbuch kaufen und hoffen, das da die korrekte Nummer drin steht.
Oder Welle ausbauen, messen, dann bestellen, das ist die sicherste Methode.
Nun, ich werde es euch wissen lassen, was passt.
Jens

OE-Nummern Antriebswellengelenk außen / M300 1.0
 

Hallo Jens,

hier habe ich noch einen Link auf einen anderen Shop, der die Antriebswellengelenke von verschiedensten Firmen im Programm hat:

https://www.autoersatzteile.de/daiha...71/gelenk-satz

Vielleicht hilft Dir das weiter.


Gruß Gerhard

Danke,die Auswahl gibt es auch auf Autodoc, Japanparts etc, mal mehr, mal weniger. Auf Autodoc gibt es zwei Angebote mit ABS Ring, beide nicht lieferbar.
Und immer gibt es die Angabe, passt zum Fahrzeug. Tja, hier liegen schon Spurstangen und Köpfe rum in M12, meiner hat M14, da sind die Spurstangen auch länger. Und die M12 haben sogar Schmiernippel, hätte ich gerne verwendet, passt nur nicht.
Ich werde messen und Zähne zählen, dann passt das auch sicher.
Grüße
Jens

Eine Selbsthilfewerkstatt stellt sowas zur Verfügung. Sobald der Ring heiß glüht, ist er dann bereit gleichzeitig mit einem Dornmeißel und Hammer entfernt zu werden

Stimmt, nur steht das sowieso auf der Beschaffungsliste. Ich hatte mal eine, dann ausgeliehen und nie wiedergesehen.
Und wer das mit dem heißmachen und auf ist es oft erlebt hat, der mag es nicht mehr missen.
Jens

Moin , meine bescheidene Frage war u.a. : ist denn bei den Modellen ohne Ring eine Paßfläche vorhanden ? Gruß!

Warum würde der Hersteller den Umfang deswegen ändern? Auch wann es um Daihatsu handelt

Ich werde euch da soweit möglich mitteilen, da ich ja wohl nicht der letzte sein werde, dessen Antriebswellengelenke verschlissen sind.
Jens