Bordcomputer mit OBD II Adapter und Tablet
 

Im Gegensatz zum Sirion hat der Materia keine Bordcomputer-Funktion mit der man sich den Durchschnittsverbrauch anzeigen lassen kann. Warum man das gerade beim Materia weg gelassen hat weis der Fuchs. Um dem abzuhelfen schlägt Materia-Club.de folgendes vor.:
http://www.materia-club.de/scangauge-bordcomputer.html

Leider ist das Ding in der Pro-Version nicht nur relativ teuer, das Display ist sehr klein, ein Kabel muss verlegt werden und es können auch nur wenige Werte angezeigt werden. Die Sensoren unserer Fahrzeuge geben aber eine Unmenge an Informationen, die wir über die OBD II Schnittstelle einfach nur abrufen müssen. Gelingt dies, so haben wir den perfekten Bordcomputer. Außer den Daten wie den Durchschnittsverbrauch, den Tankinhalt und die Restkilometer lassen sich noch unzählige andere Werte über die OBD II abfragen. Dazu gehören die echte Kühlmitteltemperatur, die Drosselklappenstellung und, und. Und. Auch ein Auslesen der Fehlercodes ist möglich und hilft dabei eine Menge Geld zu sparen. Was wir dazu brauchen, um den ultimativen Bordcomputer zu bekommen ist nicht viel. Wir benötigen nur einen Bluetooth OBD II Adapter, ein 7 oder 8 Zoll Tablet mit GPS und Bluetooth und die Software Torque. Den Adapter machen wir auf unsere OBD II Buchse, dann verbinden wir über das Tablet und öffnen Torque. Das war‘s, jetzt können wir alle Motorwerte groß und gut sichtbar abrufen und ansehen. Schaut euch das Video an.
http://www.vidup.de/v/l1mnC/

Den Adapter bekommt ihr bei Ebay oder Amazon für wenig Geld. Hier ein Beispiel.
http://www.amazon.de/iHarbort%C2%AE-...etooth+adapter

Ich habe mir auch so ein Teil bestellt und er funktioniert, bei diesen China-Dingern ist das jedoch Glückssache, lest mal die Bewertungen. Es kann gut sein, dass man zwei oder drei Mal umtauschen muss, bis man einen hat, der geht. Wer das vermeiden will muss tiefer in die Tasche greifen und ein Profigerät mit Support kaufen.
http://www.wgsoft.de/de/shop/fuer-an...d-symbian.html

Die nötige Software Torque bekommt ihr über den Playstore für 3,55 Euro, einfach zu Hause über Wlan downloaden und installieren. Ein Tablet gibt’s überall, achtet nur darauf, dass es GPS und Bluetooth hat. Mit der GPS Funktion könnt ihr das Ding dann auch als Navi nutzen, vorausgesetzt es ist eine Software drauf, die keine Internetverbindung benötigt. Ich habe da etwas Kostenloses von Navigon ;-). Wer sich auskennt weis woher er sowas bekommt, oder man nutzt Google Maps, das gibt’s jetzt auch in einer Download-Version, die sich offline nutzen lässt, allerdings ohne Blitzerwarner und Fun-Stimmen.
Speziell für Materia-Fahrer, unser Tacho ist ja in der Mitte und man muss sich immer so den Hals verrenken. Dieses Problem habe ich ausgemerzt. Siehe Video.
http://www.vidup.de/v/sd7lz/

Die fehlenden Funktionen des Bordcomputers, was den Spritverbrauch betrifft, hier schön gelöst.
Anhang 38558

Ich hab mich bewusst für das Scangauge entschieden, Vorteile hier:

keine Bootzeit
auf Instrumentenbeleuchtung einstellbare Beleuchtung
klein

Werte reichen mir persönlich, er zeigt 4 an von einer ganzen Menge und es lassen sich zusätzliche Anzeigen programmieren.

Muss jeder aber selber entscheiden.

Aus Australien hat meins 79€ gekostet.

hier ist es ganzes stückchen günstiger.
http://www.ebay.de/itm/Mini-OBD2-ELM...item25940f1e90
da ist die software gleich dabei. OBD Check Torque pro.
manche werte wie spritverbrauch restkilometer sind nur geschätzt. das wird nicht vom steuergerät übermittelt. aber insgesammt schönes spielzeug.
grad dieses eco widget mit dem baum. das hat es mir angetan. da weiss ich nach einem halben jahr benutzung immernoch nicht nach welchen grundlagen es gemessen wird.

Spritverbrauch und Restkilometer werden aus den Werten errechnet, die man im Fahrzeugprofil eingibt. Wenn man gleich nach dem tanken den Tankinhalt in den Einstellungen auf 100% setzt, ist die Angabe ziemlich genau. Beim Tankinhalt muss man beim Materia dann natürlich 40 Liter eingeben. Auch der Durchschnittsverbrauch stimmt fast auf die Kommastelle, wenn man die Software wirklich immer mitlaufen lässt. Leider haben wir wohl keinen Tanksensor im Materia. Die entsprechende Anzeige bleibt bei mir immer ohne Funktion. Die Werte errechnet er wie gesagt aus den Eingaben.

Das Ebay Angebot für 5 Euro kenne ich. Auf Ebay würde ich aber keine technischen Geräte mehr kaufen. Dort treiben sich fast nur noch verbrecherische Händler mit orientalischen Namen herum. Bevor ich mein Tablet bei Otto bestellt habe, habe ich es über Ebay versucht. Ich bekam ein defektes Gerät, welches ich auf eigene Kosten zurück senden musste, weil der Händler sich weigerte es mit Retour anzunehmen. Anschließend wollte er mich um mein geld prellen und er drohte mir mit Klage, weil ich eine negative Bewertung gab, in der ich erwähnte, dass er mir das Rücktrittsrecht verweigert hat. Das war übrigens mein drittes Problem mit orientalischen Ebayhändlern innerhalb kurzer Zeit.

Torque bekommt man in der Pro-Version auch aus dem Usenet, obwohl die 3,55 aber auch nicht wehtun.

Die Helligkeit deines Tablets kannst du auch regeln. Unschlagbar ist gegenüber dem kleinen und teurem Proficomputer auch, dass man ein Tablet auch als Navi nutzen kann, schön fett in 7 oder 8 Zoll.

Angefangene Beiträge auf die schon geantwortet wurde kann man scheinbar nicht mehr ergänzen, schade. Sonst hätte ich das oben noch dazu geschrieben. Materia fahren macht solchen Spass. Es ist vergleichbar mit meinem aller ersten Auto, das war damals ein Ford Escort XR3i. Ja sicher, kein Ford ist so zuverlässig wie ein Daihatsu, aber das Fahrgefühl ist ähnlich wie in dem damals sehr sportlichem XR3i. Ja gut, man muss beim Materia immer gucken, dass man auf der Autobahn keinen so windigen Tag erwischt, aber vom Fahrgefühl ist das Teil wirklich geil.

Da gibt es auch (halbwegs) günstige und verlässliche Händler z.B. mit "eBay-Garantie" und 100 % positiven Bewertungen.

Bei Artikelstandort "HongKong" würde ich aber gleich die Finger davon lassen. Wer billig kauft, kauft zweimal, aber das teuerste Angebot muss auch nicht sein (außer man geht in den Einzelhandel, weil man den stärken will).

Was diese OBD-Geschichte hier angeht:

Interessant was man alles auslesen kann, aber vor allem was den Tankinhalt angeht, da wäre ich ganz vorsichtig.

Ich nutze persönlich den ELM 327 - Bluetooth OBD II Adapter. Funktioniert einwandfrei, mit der Applikation "Torque" (nur auf Android).

Man kann da alle möglichen Parameter auslesen, auch die Fehler. Bei Toyota Yaris hab ich den Check Engine-Fehler einfach gelöscht.

Ja, so ein Tablet macht sich wirklich prima im Auto. Ob Navi, Multimedia oder Bordcomputer.. da sind quasi keine Grenzen gesetzt.

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...t=42312&page=5

Meines schaltet bei Zündung aus nur auf Standby, wenn man es nicht abschaltet brauchts auch keine Zeit zum Hochfahren :-)
Ich empfehle da übrigens die App OBD Dashboard.

Hast du das Tab über Bluetooth oder Wifi mit der OBD Schnittstelle verbunden?

Somit wäre das Soundproblem auch gelöst, ist mir aber noch etwas zu viel Gelöte.

Ja aber...wenn die Check Engine Lampe leuchtet ist doch was mit der Steuerung nicht in ordnung. Einfach löschen heist doch nicht, dass das Problem gelöst ist, wie beispielsweise ein defektes Einspritzventil.

Oft genug ist ein einmaliger bzw. ein sporadischer Fehler abgelegt ;)
Fehlerspeicher löschen und wenn der Fehler dann wieder auftaucht, dann kann man sich damit beschäftigen.

Neues von meinem Chinaadapter
Ich wollte es ja nicht glauben, aber diese Chinaadapter haben wohl doch Nachteile gegenüber den teuren Lizenzbauten. Angefangen hat es damit, dass ich immer wieder Verbindungsabrüche hatte nach 5 Tagen konnte ich dann überhaupt nicht mehr über Bluetooth verbinden. Hab das Teil in die Tüte gemacht und zurück gesendet. jetzt probiere ich ein anderes Fabrikat. Wenn das genauso ist hole ich mir das Original mit Support.
http://www.wgsoft.de/de/shop/fuer-an...d-symbian.html

Mein Teil läuft seit ca.9 monaten tadellos.
Mich interessiert im Augenblick,
ob die WiFi -Dinger was taugen.
http://www.ebay.de/itm/OBD2-Scan-ELM...item2c77f5ece2

ich hab den gleichen direkt aus china geordert. 6€ oder so habe ich damals bezahlt. es läuft seit über einem halben jahr wunderbar und wird mindestens 5 mal die woche benutzt
aus UK werden die auch vertrieben. dann sind die innerhalb einer woche da.
wer bei diesem preis händler des vertrauens sucht und auf garantie und umtausch besteht kann ruhig gerne das dreifache bezahlen. bevor ich es zurück sende bestelle ich mir ein neues. made in china bleibt es trotzdem. :-) ich liebe china

In der Regel verbraucht WiFi aber diverses mehr an Energie als so eine Bluetooth-Verbindung. Warum den Phone-Akku schneller leer lutschen als nötig ?
Oder willst Du am PC die OBD-Daten abgreifen ? :lol:

Ja genau. Was hat WiFi für einen Vorteil, abgesehen von den Nachteilen höheren Stromverbrauch und größere Bauform?

Mein PC kann auch Bluetooth, das wäre jetzt kein Vorteil.

Die Datenrate kann mit WiFi höher sein aber reicht Blauzahn nicht völlig aus für die paar OBD II Daten?

Hallo,

heute ist auch mein OBD-Adapter angekommen. Für 8€ aus der eBucht.

http://www.ebay.de/itm/161488892337?...%3AMEBIDX%3AIT

Gerade eben ausprobiert und läuft soweit einwandfrei mit der Torque Pro App. Aber man wird ja erstmal schon erschlagen, was alles damit möglich ist! :lol:

Mir ist jetzt nur eine Sache aufgefallen:

Bevor ich den Matti und alles andere gestartet bzw. an hatte, habe ich den OBD-Adapter eingesteckt. Der hatte gleich Strom und alles, bevor noch die Zündung bzw. Auto an war.

Zieht der Adapter auf dauer Strom oder war das nur wegen dem ersten Einstecken und dass er sich nach ner Weile ausschaltet?!?

Wäre sonst doof, nen ständigen Verbraucher zu haben und dass die Autobatterie leer wird. :gruebel:
Vor allem jetzt wenn die kalte Jahreszeit bevor steht, und die Batterien es sowieso schon schwerer haben.

Somit erstmal wieder den OBD-Adapter raus gezogen. Würde ihn gerne permanent stecken lassen, so wie ich es mir eigentlich auch erdacht habe. :stupid:

Die kleinen LED Lämpchen ziehen Strom, ja. Das ist aber so gering. Deine Wegfahrsperre blinkt ja auch dauerhaft. Da sehe ich kein Problem. Was mich interessieren würde ist, ob der Sensor der Tankanzeige erkannt und ausgelesen wird. Bei mir kann das bisher kein Adapter. Der Verbrauch wird nur vom Programm geschätzt. Er wird nicht vom Sensor ermittelt. Wenn ich die Azeige "Fuel" aufrufe ist die immer auf Null. Ist das bei dir anders?

Also mit Fuel kann ich auch nicht sagen dass da was angezeigt wurde, not available stand da.

Aber wie gesagt, nur knappe 5min damit vorhin rum gespielt und nix weiter konfiguriert.
Ich bin aber der Meinung in dem vorgefertigten Kram stand was von Fuel, nur keine Anzeige halt. :nixweiss:

Mich interessiert das mit dem Verbrauch aber auch nicht so, da ich meine Daten seit ich den Matti besitze bei http://www.spritmonitor.de eingebe.
Da wird mir auch alles errechnet bzw. angezeigt zum Thema Verbrauch usw. usw..

Dann gehe ich davon aus, dass die Chinaadapter nicht mit dem Tanksensor vom Materia können. Hat jemand zufällig ein teures Lizensteil gekauft und kann so ein Gerät die Werte vom Tanksensor des Materia auslesen?

wenn dein Auto (steuergerät) die daten nicht hergibt kannst du auch mit einem 200€ teil keine werte erhalten.

Das Steuergerät gibt es her. Damit:
http://www.materia-club.de/scangauge-bordcomputer.html
Es wird also auch einen Bluetooth-Adapter geben, der das kann.

Daten die nicht auf dem OBD liegen können auch nicht abgerufen werden. Da wird der Tanksensor einfach nicht auf dem Bus liegen.
Das Scangauge errechnet den Restinhalt nur aus den Verbrauchswerten und der voreinstellbaren Tankgröße sowie Hubraum. Was bei mir übrigens schon auf die Nachkommastelle genau war, Messfehler für gewöhnlich aber so 0,1-0,2l was ebenfalls genau genug ist.

Teures Lizenzteil bestellt.
 

Der OBDLink MX wifi kommt nächste Woche unters Lenkrad.

Daten werden auf das Iphone gebeamt. Ob der Tankinhalt gemessen oder errechnet wird kann ich denn ja sagen.

Habe mich doch länger mit dem Thema beschäftigt und kam zum Schluss: Gerade bei OBD-Loggern muss es Markenqualtät sein.

Knappe 150 Euro war es mir denn Wert. Der Scangauge wäre die Alternative gewesen - da ich aber eines Tages alles auf den Navitainer zusammenbringen will und dennoch eine Unabhängigkeit vom Stark-Stromverbraucher selbst erhalten will habe ich mich für den OBDLink MX wifi entschieden.

Günstigster Preis bis jetzt gefunden: 139,- zzgl. Versand. [bei Küster Datensystem]
(http://www.kds-online.com/Shop6a/cat...2ui423bb7sb5hm)

Bericht folgt.

Auf den Bericht bin ich sehr gespannt. Vor allem welche Sensoren ausgelesen werden können.