Sirion startet nicht
 

Moin Moin ...

Sei gestern steht meine kleine Knutschkugel beim Autodoc. Nachdem ich den Zündschlüssel umgedreht habe, obwohl ich einen Gang drin hatte, hat er natürlich einen kleinen Sprung nach vorne gemacht.

Nun mein Problem ... DANACH ging er nicht mehr an! Licht ging, Radio ging, alles ging. NUR der Motor nicht! Der ADAC-Mann war völlig überfordert. Sowas hat er noch nicht erlebt, sagt er!

Bitte sagt mir, dass es nur der Anlasser ist!?

Wegfahrsperre. Teste mal den anderen Schlüssel, dann wird der kleine wahrscheinlich wieder anspringen.

dreht denn der Anlasser?

Hmm, also ich habe gehört, dass der Anlasser wohl keinen Strom ziehen soll :gruebel: ... Aber mir hat man(n) in den letzten 36 Std soooo viel erzählt, dass ich noch nicht mal mehr auf Anhieb mein Kenneichen wusste :nixweiss:

Morgen wird ein neuer Anlasser geliefert, eingebaut und dann bin ich schlauer (hoffentlich!)

Leider negativ :-(

Schade, ist meistens des Rätels Lösung, hätte ja auch gut bei dir sein können.

Wegfahrsperre hätte den Motor aber dennoch anspringen lassen. Nur wäre er ein oder zwei Sekunden darauf wieder ausgegangen.

Ist der Anlasser beim Sirion extra abgesichert???

Wenn es ne Sicherung gibt, ist die bestimmt nur durchgebrannt, weil der Anlasser durch das Starten mit eingelegtem Gang überlastet wurde....

Manu

Wenn es "nur" ne Sicherung wäre, hätte ich meinen Autodoc nicht so irre machen können. Er hat alles durchgemessen und wie gesagt, es funzt alles, nur zieht der Anlasser keinen Strom mehr.
Ich hoffe natürlich, dass es mit dem Einbau eines neuen Anlassers getan ist. Irgendwie glaub ich da noch nicht dran.

Klackt der Magnetschalter noch, wenn du den Schlüssel rumdrehst? wenn ja, würde ich erstmal die Kontaktflächen vom Stromkabel zum Anlasseranschluß prüfen, ob da schwarze Schmorspuren dran sind. Hört sich arg nach Kontaktproblem an.
Jens

Ja, da würde ich auch drauf tippen. Die Anlasser sind eigentlich sehr robust, die machen nicht gleich schlapp, nur weil man mal mit eingelegtem Gang gestartet hat, und die Magnetschalter schon gar nicht.
Bei meinem zweiten L201 ist damals zwei Wochen vor der Verschrottung die Ausrückgabel gebrochen und da ich keine Lust mehr hatte noch irgendwas an dem Wagen zu reparieren, bin ich die ganze Zeit ohne Kupplung gefahren. Starten mit eingelegtem 1. Gang und schalten ohne Kupplung. Dem Anlasser hat das nix ausgemacht.

So, kurzes Update ...

Neuer Anlasser drin und meine Emma schnurrt wieder wie ein Kätzchen. Ab jetzt wird VOR jedem Start doppelt geprüft, ob der Gang drin ist!

Gut das sie wieder läuft, das ist erst mal die Hauptsache. Das da wirklich der Anlasser eine mitbekommen hat bei starten ist echt ungewöhnlich, aber leider gibt es eben auch solche Zufälle.

Zufälle gibt´s!?
 

Wenn der Wagen läuft, ist der Kunde glücklich. :grinsevi:

War das ein Sirion M100? Das alte Modell?
Wenn ja, was kostet der Spaß so ungefähr?

Ich frage nur, weil ich den Anlasser recht häufig betätige.

Ha, der Kunde ist SEHR glücklich ;D

Ist ein Sirion M1 BJ 04/2002
Der Anlasser hat 160 € gekostet und für den Einbau noch mal 50 €. Habe keine Vergleichsmöglichkeiten, aber ich fands ok.

So ein Anlasser ist ja wirklich nicht teuer. Ich hätte den auf 200 € + geschätzt, aber so ist das doch völlig OK, wenn man auch gut dran kommt.