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Saarlodri 09.07.2012 19:35

Drehzahlmesser
 
Hllo, Gemeinde!
Hat von Euch schonmal jemand in einen 501 einen riginalen Drehzahlmesser eingebaut? Ist es richtig, dass es da bereits eine Vorbereitung gibt?

K3-VET 09.07.2012 19:49

Beim L501 brauchst du nur die Instrumente tauschen. Solltest aber darauf achten, dass du die Tachowelle nicht knickst, sonst bricht die kurze Zeit später (so wie es bei mir der Fall war)

PS: Wenn du gut bist, kannst du auch den km-Stand mit übernehmen. :)

Rafi-501-HH 09.07.2012 19:53

Welche EZ hat dein L501 ? Beim Facelift ist die Belegung der Tachostecker eine andere, ansonsten ist der Austausch problemlos machbar.

Kokomiko 09.07.2012 20:16

Wenn Du einen L501 vor dem Facelift hast, ich habe noch eine Einheit liegen (Tacho mit Drehzahlmesser)

Saarlodri 09.07.2012 21:14

Zitat:

Zitat von Rafi-501-HH (Beitrag 470766)
Welche EZ hat dein L501 ? Beim Facelift ist die Belegung der Tachostecker eine andere, ansonsten ist der Austausch problemlos machbar.

Meiner ist Bj 10/97. Wann genau wr die Umstelung und woran kann man sie zweifelsfrei erennen? Meiner hat die dickeren Türverkleidugen mit EFH.

Saarlodri 09.07.2012 21:15

Zitat:

Zitat von Kokomiko (Beitrag 470768)
Wenn Du einen L501 vor dem Facelift hast, ich habe noch eine Einheit liegen (Tacho mit Drehzahlmesser)

D.h., die kann man nicht untereinander tauschen? Von Vormopf in Mopf und umgekehrt?

Rafi-501-HH 09.07.2012 21:17

Von der Form passt es, allerdings muss man bei den elektrischen Anschlüssen etwas umbasteln. Sterntaler hat, meine ich, einen alten DZM Tacho in seinem 99er L501 - vielleicht kannst du den mal fragen. Facelift L5 mit DZM habe ich leider noch nie gesehen, sind sehr rar.

Wie sieht dein Tacho jetzt aus?

Saarlodri 09.07.2012 21:21

Zitat:

Zitat von Rafi-501-HH (Beitrag 470786)
Von der Form passt es, allerdings muss man bei den elektrischen Anschlüssen etwas umbasteln. Sterntaler hat, meine ich, einen alten DZM Tacho in seinem 99er L501 - vielleicht kannst du den mal fragen. Facelift L5 mit DZM habe ich leider noch nie gesehen, sind sehr rar.

Wie sieht dein Tacho jetzt aus?

Danke dir. Dann muss ich mir das genauer ansehen. Habe ein solches KI von einem Bekannten bekommen. Dessen ( geschlachtetes ) Auto war BJ 96. Aber wenn es nur um die PIN - Belegung geht, sollte ich das geregelt beommen.

Rafi-501-HH 09.07.2012 21:27

Die neueren KIs haben auch die Kontrolleuchte für die Nebelschlussleuchte ingetriert im Tacho, nicht mehr im Schalter.


Altes KI ohne DZM

http://www.autoverwertung-1a.com/ima...age=119659.jpg

Neues KI ohne DZM

http://i.ebayimg.com/00/s/OTQxWDE2MD...uf!~~60_35.JPG

Desweiteren sollte auch eine Airbagkontrolleuchte vorhanden sein.Der Airbag kam ja erst Ende 96. Meine Cousine hat in ihrem end-96er definitiv den Tacho von Bild Nr. 2

Saarlodri 09.07.2012 21:33

@Rafi

Auch ich habe den auf dem unteren Bild.

Saarlodri 09.07.2012 21:54

:gut:
Ich danke Euch allen recht herzlich. Schnell und kompetent.

Saarlodri 09.07.2012 21:55

Zitat:

Zitat von Kokomiko (Beitrag 470768)
Wenn Du einen L501 vor dem Facelift hast, ich habe noch eine Einheit liegen (Tacho mit Drehzahlmesser)

Leider nicht. Trotzdem vielen Dank!

Kokomiko 09.07.2012 22:24

Ich glaube, ich habe eine Tabelle mit den unterschiedlichen Kabelbelegungen hinsichtlich VFL und NFL
Ich melde mich morgen wieder

Saarlodri 14.07.2012 19:04

Zitat:

Zitat von Kokomiko (Beitrag 470808)
Ich glaube, ich habe eine Tabelle mit den unterschiedlichen Kabelbelegungen hinsichtlich VFL und NFL
Ich melde mich morgen wieder

Das wäre natürlich super! :gut:

K3-VET 14.07.2012 20:14

VFL und NFL??
Das heißt Premopf und Postmopf!! :wusch:

Kokomiko 15.07.2012 10:13

Ich bin einmal auf die Suche gegangen, leider aber nicht fündig geworden :(

Saarlodri 16.07.2012 10:32

Zitat:

Zitat von Kokomiko (Beitrag 471129)
Ich bin einmal auf die Suche gegangen, leider aber nicht fündig geworden :(

Danke dir trotzdem für die Mühe. :bier:


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