Motor läuft Heiß
 

Hallo Leute,

seit heute läuft nach kurzer Zeit der Motor total Heiß und der Kühlwasseraustauschbehälter ist sehr schnell leer.

Der Kühler an sich ist erst Neu ( vor ca 1 Jahr ).
Was könnte das Problem dafür sein? Und welche Kosten würden in etwa auf mich zukommen?

Vielen dank schon mal im Vorraus.:nixweiss:

Kann vieles sein, vom kaputten Thermostat bis zum ZKD schaden.

Kosten? kommt drauf an was es ist und von wem du es machen lässt oder ob du es selber machst....

Als Laie würde ich erst einmal auf die Zylinderkopfdichtung tippen. Gibt es sonst noch Auffälligkeiten wie weißen Rauch oder Ölmengenzuwachs ?

Öl an sich nimmt er schon relativ viel ( im Sommer) aber das ist schon so seit dem ich ihn gekauft habe. Im Winter ist der Ölverbrauch normal.

Wenn ich vorne Direkt im Kühler wasser auffülle dann geht es auch erstmal wieder ein paar KM bis er wieder heiß läuft.

Und das Wasser im ausgleichbehälter hat einmal sogar richtig gekocht. :help:

Riss im Block ?

Meinst du ein Riss im Motorblock?

mach mal den kopf runter dann siehst du schon was Sache ist.

Wenn du irgendwelche teile brauchst kannst du dich an mich wenden ;-)

Soviel ahnung hab ich nu von Autos auch wieder nich! :flehan:
Aber werd mich gern bei dir melden wenn ich weiß was ich brauch.

Also was gemacht werden muss is auf jedenfall der Auspuff und nen neuen Bremssattel sowie , Bremsschlauch und Zündkabel. Das problem is ja das ich bis jetz schon knappe 400 Euro investiert hab an Reparatur kosten.

Auspuff, Bremssattel, Bremsschlauch und Zündkabel sind Verschleißteile. Die braucht jedes Auto mal neu. Wenn du die investierten 400€ abfahren möchtest, musst du schon weiter machen, bis er wieder problemlos rollt.

Ist denn das Motoröl noch in ordnung und kein Wasser-Öl-Gemisch?

Neue ZKD für meinen Bus hat grad 400€ in der Werkstatt gekostet.

Werd es ja auch machen lassen. Nur kommt zur zeit eins nach den anderen.

Die verschleißteile sind ja klar das das irgendwann mal kommt.
Kann ja aber so ne lange fahren wenn der Motor immer wieder Heiß wird.
Bin ja im großen und ganzen zufrieden mit den Auto.

was brauchst vom Auspuff?
Zündkabel hab ich alle.
Bremsschläuche hab ich zwar auch, aber sowas muß man neu machen!
Bremssättel hab ich noch zwei hintere Links und rechts, die vorderen sind/werden im charade verbaut

Abend noch mal ne kleine frage,

Was wäre wenn beabsichtigt worden ist soviel Wasser oder mehr wie im Ausgleichsbehälter vorhanden aus den kühler zu lassen um die Beschädigung der Zylinderkopfdichtung zwecks erneuter Reparaturkosten zu beabsichtigen?

Versteh ich nicht ganz...

Du meinst jemand versucht dich zu verarschen?

Diese Frage verstehe ich nicht ! Willst Du mit weniger Wasser fahren ?
Takumi war schneller :(

ja genau wäre das denn möglich?

Nein, das wäre absoluter Schwachsinn. Was soll denn den Motor kühlen, wenn nicht eine ausreichend große Menge Wasser ?

Ne ich will ne mit weniger wasser fahren. Aber kurz bevor das passiert ist war er in ner Werkstatt ( Privat)

Geht das auch in einem ganzen Satz ?

Ja aber du füllst doch auf,also wirde er Wasser verbrauchen!
Oder meinst du das jemand dir Wasser abgelassen hat damit die Dichtung flöten geht?

Ich will ja nicht sagen das es so ist. Aber es ist eben komisch das der Applause erst in der Werkstatt war ( Privat) und kaum paar Tage später geht die Zylinderkopfdichtung flötten! In den Austauschbehälter haben wir ja immer Wasser aufgefüllt bzw nachgeschaut ob genug drin is.

Aber in denn Kühler direkt hab ich nicht wirklich nachgeschaut ob dort Wasser drin is hat mir ja auch keiner gesagt.

Hab halt den verdacht das mit absicht Wasser abgelassen worden ist.

Du musst ja viele Feinde haben ...
Aber verhindern kannst Du es nicht, denn dann kannst Du auch kein Wasser nachfüllen.
Merke: Wo was rein geht, kann man auch was rausnehmen.

Das hat nix mit feinde zu tun. Ich glaub eher das er es gemacht hat damit wir mit dem Auto wieder hin kommen und er wieder arbeit und somit an uns verdient.

Aha, weil er weiß, dass Du Flüssigkeitsstände beim tanken nicht überprüfst :gruebel:
Bedeutet Deine Vermutung auch, dass der Reifenhändler Luft ablässt, damit Du früher neue Reifen benötigst, weil Du auch den Luftdruck nicht regelmässig überprüfst ? :nixweiss:

Die Appimotoren sind zwar ansich gute Motoren, haben jedoch 3 Probleme:
1. Ölvebrauch.
2. Zylinderkopfdichtung.
3. Riss im Block.

In deinem Fall wirds die Dichtung sein da du schreibst der AGB hat gekocht. Der kann nicht kochen, was da rein geht und die Blasen macht sind Abgase aus dem Kühlsystem. Rieche mal obs nach Auspuff riecht.

das war ja nur ne vermutung. Das thema lassen wir mal sein.

Es hat irgendwie ein wenig nach Gummi gerochen!!!

Appimotore ohne Vollast warmfahren
 

verhindert nach meinen bescheidenen Erkenntnissen ein vierte Eigenart der an sich guten Motore: Kolbenkipper.
Zum Thema: An einem warmen/ heißen Sommertag den Motor im Stand laufen lassen. Dabei Kühlerdeckel abgeschraubt und Kühlerventilator elektrisch abgeklemmt. Wenn bei einer Temperaturanzeige noch etwas unterhalb vom maximalem Zeigerausschlages das Kühlwasser leicht blubbert , dann ist ist es ein zarter Hinweis auf eine defekte ZKD. Noch sicherer ist der Test, wenn ein zweiter Mann, am besten bei einer Temp-Anzeige über normal, Vollgas gibt und der "erste Mann" die Kühleröffnung beobachtet. Ist alles etwas laienhaft, aber hat auch mehrfach das richtige Ergebnis geliefert.
Gruß!

Ich danke dir für deine Antwort! Werd das mal in den nächsten Tagen überprüfen!

Vollgas war etwas falsch ausgedrückt: ich meinte Motor aus dem Leerlauf mit vollgtretenen Gaspedal hochdrehen, mehrfach. Nur mit Höchstdrehzahl drehen lassen bringt fast nichts. Gruß!