Aus drei mach eins
 

Das neueste MCM Vid ist drausen und diesmal klingt der Umbau ml richtig interessant!

Einfach mal ansehen :grinsevi:

http://www.youtube.com/user/mightycarmods?blend=1&ob=5


PS: ist der Agregatenträger wirklich P&P?

Ich hatte mit denen über mein Projekt gesprochen, schön das sie das so einfach umsetzen konnten. Ich aber habe mehr Anbauteile in meinem Prokjekt übernommen. So wie, z.B. das ABS-System, Servo und das Fahrwerk vom Sirion. Zudem sind die Stabis vom Copen drin. Die Innenkonsole wurde bei mir vom Cuore belassen, nur das jetzt ind er Mitte des der Konsole Heiz- Luftregelpult vom M1 vorfacelift arbeitet, weil der 4 Stufen Lüferschalter hat. An der Heckschürze wurde die Nebelschlußleuchte enfernt und ist gecleant worden. Von den zwei Rückfahrlichtern bei Cuore ist nur noch das rechte aktiv und das linke dient mit roter Leuchte als neues Nebelschlusslicht.


http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...=10415&thumb=1 http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...=10407&thumb=1 http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...=10408&thumb=1 http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...=10413&thumb=1

LG Simon

Sieht Klasse aus! Hast du auch einen Umbau-Thread? Wie sind den die Fahrleistungen und wie heisst du im MCM Forum^^

Marty wollte gerne, das ich mich dort anmelde und über mein Projekt Berichte, das habe ich leider nie getan, auch wenn ich ein großer Fan von den beiden bin. Aber ich fühle mich im englischen nicht so sicher und müsste jedesmal den Googelübersetzer benuten, um etwas halbwegs vernünftiges zu schreiben. Es war schon nicht ganz einfach Matry zu verstehen, da im australischen wörter benutzt werden, die der Übersetzer nicht so richtig sinngemäß wiedergibt.

Umbau-Thread gibt es leider auch noch nicht, da noch Keinigkeiten fehlen und das erst komplett ins Netz kommt, wenn er auf der Straße zugelassen ist.


LG Simon

Woher kennst du den den berühmten Marty?

Ich hatte denen aufgrund des grünen Tuning-TurboCuores angeschrieben und ihm da auch von meinem Projekt berichtet, weil mich gerne diverse Teile, wie Rennkupplung und so weiter interessierten.
Ich kenne ihn nicht persönlich, hatte aber mal kurz Kontakt.

LG Simon

Achso. Ich finde die jungs Klasse, nur leider finde ich nie irgendwelche Umbau-Thread´s in ihrem Forum wo man das ganze etwas genauer betrachten kann.
Ich steh einfach auf kleine Rennsemmeln und da siehts bei Daihatsu irgenwie besser aus da was Knackiges zu bauen als mit meinem Micra K10...

Nissan Micra K10? ist es der Micra, der dem L7 so ähnlich sieht?

Ich habe auch sehr lange Suchen und überlegen müssen, bis ich was gescheites hatte. Original ist der Umbau eine Idee von jemandem, der hier im Forum gar nicht unterwegs, aber mal auf dem Treffen mit einem fiederfarbenen L7 aufgetaucht ist. Irgendwie, hab ich nach langem recherchieren den Georg auch am Apparat.
Der hat mir alles wunderschön erklärt, und auch den tipp mit den Copenteilen gegeben. Aber auch er, hat kein ABS und Servo in seinem verbaut.
Ich wollte halt unbedingt das ABS, das Servo und die GLX-Ausstattung haben.

Jetzt habe ich nur Probleme mit dem Lenkgetriebe, weil dies noch aus dem Sirion ist und gekürzt, immernoch nicht passt. Die Spur passst dadurch hinten und vorne nicht. Ich muss mir einen gutes Servolenkgetriebe aus dem L7 besorgen. und nochmal auf die Hebebühne.

LG Simon

Wenn der L7 der Mighty-Mira ist dann nicht :-)

Der K10 ist der Quadratisch-Eckige^^ ist halt uralt der Karren und Teile zum "Tunen" sind ultra selten!
Deswegen bin ich im moment am Überlegen mir einen Cuore zuzulegen und das aus zwei gründen:

1.: Mein Subaru Säuft für den Alltag (Einkaufen und so) zu viel
2.: Der Micra ist zur Zeit Rosttechnisch schlimmer beinander wie so manche Daihatsus die ich bis jetzt hier gesehen habe mal davon abgesehen das der bock fast so alt ist wie ich :-)

Oh wow, so einen wollte ich mir auch im Jahr 98 zulegen. Kam dann zum Bund und hatte mit dem Austrittsgeld und Verkauf meines Nissan Sunny 1.6 GLX mit eine kleinen Finanzierung den orientalrot- metallic fabenen Cuore L7 (ein Jubiläumsmodell Twenty II) neu gekauft. Da meine Arbeitsstätte 80km einfach war und der Verbrauch vom Sunny an die 10 Liter ging, war handeln angesagt.

Schau Dir am besten alle Theads zum kaufen an, um die Stellen dann beim kaufen zu prüfen. mit macht der L7 bis heute noch Spass, und es waren zwar Nennswerte Sachen dran, für die ich aber nie viel Geld bezahlen musste.

LG Simon

Wir könne ja tauschen...du bekommst meinen K10 und ich nehm den Cuore :-)

Bin schon auf der Suche nach einem günstigen Cuore und auch wenn was dran gemacht werden muss ist es kein Problem da ich auch alles selber machen kann.
Leider werden die meisten Ausgeschlachtet oder sind nicht mehr Fahrbereit so das man sie mit einem Hänger holen muss :-(
Holländer und Hänger habe ich aber leider nicht...

Tauschen ist nicht, ich bastle jetzt seit 2 Jahren immer wieder mal an dem Cuore 1.3 :lupe: Ich möchte den auch gerne selbst fahren.

Das Projekt seidenmatt, braucht jetzt auch meine volle Aufmerksamkeit, weil der ganze K1 Lack wieder runter muss und dann mit besseren K2 Lack behandelt wird.

Aber im Netz stehen hin und wieder mal Schnäppchen. guck mal, sogar ganz in meiner Nähe:gruebel:
LG Simon

War ja auch nicht ganz ernst gemeint mit dem Tauschen ;-)

Leider sind bei mir in der Gegend Daihatsus rar gesät... merke das bei der Teileversorgung von meinem pflege Applause,sämtliche Verwerter in der gegend haben NICHTS auf dem Hof

Das ist das Schicksal des Südens, ich kenne das nur zu gut. Im Norden sind die besser vertreten. Für meine musste ich fast jedes mal eine halbe Deutschland-Reise machen.
LG Simon

@ takumi : Schon mal beim "Schrott-Karl" in Weißenburg/Pfraunfeld gestöbert, der hat öfter was an Dai´s da - leider ist das kein Schrotti mehr im klassichen Sinne - eher ein Supermarkt - alles durch nummeriert ... Und mir fällt da noch´n Dai-Händler in Bechhofen ein ... der Junior fährt auch ´nen gemachten Appi .

Greetings Mo.

Oh Danke für den Tipp!
Hast du mal ne Adresse von beiden? Ist ja alles ums Eck Quasi

www.karl.de - vorher anrufen und nachfragen, dann lohnt die Fahrt bis Weißenburg

Firma Däschlein in Bechhofen (Richtung Ortsmitte nach der freien Tanke, neben Bäcker Beck, Vetragshändler für Subaru und Daihatsu - sagst dem Chef ´nen schönen Gruß vom Dai-Sammler :grinsevi:

Oh...Daihatsu UND Subaru :-) Dann bin ich da ja Perfekt aufgehoben sehr gut! Danke für den Tipp!
Sind die auch Samstags da? Dann würde sich ja mal ein Abstecher lohnen

PS: Hab dir mal ne PN geschrieben

Samstag in der Regel von 8.00 - 12.00 .