quietschen am Abgasrohr,was kann man tun
 

Hallo zusammen....ich fahre ein L201 und hab ein kleines problem was aber nervig sein kann... Wenn man vorm Auto steht sieht man doch weiter unten im Motorraum eine Halterung am Abgasrohr wo Nebeneinander 2 kleine Federn dran sind und ein Ring dazu..Graphitring wie ATU mir sagte... Was kann man tun,damit das quitschen aufhört?? Passiert nur beim Anfahren...Schlaue mann von ATU sagte,dass der Ring hin ist und der nur gewechselt werden muss,nicht unbedingt die 2 Federn...Hat Er recht oder reicht vielleicht wenn man es Fetten tut???:gruebel::gruebel:

Schrauben nachziehen sonst den Dichtring eventuell erneuern.

Aufkeinen Fall fetten - bei Abgastemperaturen an diesem Teil von etwa 600C° keine gute Idee.

Fetten kannste knicken, das brennt sofort weg und mit Pech das AUto dazu. Du kannst es mit Graphit versuchen, ansonsten wie es dir schon gesagt wurde den Graphit Ring tauschen. Die Federn an den Schrauben werden es eher nicht sein, die Schrauben kann man auch nicht nachziehen, das Gewinde hat eine vorgegebene länge und weiter kann man die Schrauben nicht reindrehen.

Manu

Nachziehen im Sinne von das sie vielleicht nicht richtig festgezogen waren - natürlich nicht versuchen mit Gewalt noch weiter hereinzudrehen wenn es nicht geht.

Das Problem hatte ich auch schon, da lags mitunter an der Dichtung, aber auch an einem schlecht gefertigtem Abgasrohr, welches eine gewisse Spannung an den Federn gehalten hat, da der Winkel des Flansches am Rohr nicht stimmte.
Würde also erstmal Dichtung und Schrauben samt Federn wechseln (weil Pfennigbeträge) und wenns dann nicht weg ist wirds am Abgasrohr liegen.

Das Abgasrohr ist auch sehr günstig, falls es das sein sollte

danke für die Tips,dass ist hier wirklich sehr hilfreich wenn man wie ich ne null in sachen Technik ist...meine Stärke liegt dann doch eher in der Pflege:wusch:

es wurde erst wie mir bekannt ist eine komplette Auspuffanlage neu drunter gebaut von daher denk ich daran liegt es nicht...aber wie Ihr scon sagt ich werde es NICHT mit fetten versuchen:flehan: sondern mal mit Graphit ansonsten kommt der Ring raus...bei ATU kostet der Ring 15€ was ja nun nicht die Welt ist.
Ich hab noch eine andere Frage: passt von den Abmesungen her auch ne Hutablage vom 501 bzw der Nachfolger vom 201?? weil meine gebrochen ist,da sah´s Omis Hund immer drauf...schrecklich:motz::motz:

ATU! ... Warum willst du nun extra wieder einen billigen Ring einbauen ?

Da würde ich doch eher zum Dai-Händler gehen und dort den Ring kaufen. http://www.autohaus-lankers.de/ ist zum Beispiel bei Dir in der Nähe. Damit bekommst Du auch vernüftige Qualität.

Daniel

Für 15€ bekommst du schon nen kompletten Montage Satz im Netz. Der Dichtring original von Daihatsu sollte mich mal 10€ kosten - geh lieber dorthin.

1. Der Passt 100% und die Qualität stimmt


2. Die Daihatsu Händler leben von uns


3. Er kennt sich mit dem Fahrzeug bestens aus


Ich hab noch ne Hutablage mit Lautsprechern vom L501 abzugeben, bei Interesse bitte eine PN schicken.

Ganz genau und noch viel wichtiger: Beim Einbau zerbröselt der Ring nicht sofort. Bei den "Billig-Dichtringen" kann man Glück haben oder man bekommt einen der nicht so aufwändig gefertigt ist wie der Original-Dichtring und bei diesen kann dann einfach ein Stück ausbrechen.

In diesem Fall würde ich immer wieder auf das Original zurückgreifen.

Daniel

Gerade dann kann es daran liegen das irgendwas nicht 100% passgenau ist wenns vorher mit altem Auspuff nicht gequitscht hat.

also bei mir ist der ring aus gepresster drahtwolle , ich habe gerade gestern das flamrohr gewechselt , weil ich damit aufner auffahrt hängen geblieben bin.
Bei Daihatsu hat das Rohr 21 € der RIng + Dichtung für die andere seite paar schrauben und federn noch mal 12 € , alles rangebaut wieder top.
Wie gesagt Der Ring ist bei mir gepresste Stahlwolle ,den alten abzukriegen das hat am längsten gedauert.

...an dieser Stelle möchte ich mich auch wenn es aus Zeitlichen Gründen erst heute passiert,herzlich für die Zahlreichen Hilfestellungen bedanken ;oD !!! Für solch einen wie mich der nicht viel bzw auch zwei Linke Hände hat was Technik betrifft ist das hier seeehr Hilfreich!!!! Danke,Danke,Danke und ich werde euch auch weiterhin mit Zahlreichen Fragen nerven.Versprochen ;oD !!!!!

Moin,
das Gequietsche ist bei meinem L501 auch - jetzt weiß ich endlich, was das sein könnte. Welche Dichtung ist das ? die runde, oder die mit den zwei Löchern ? (habe im Ersatzteilversand diese zwei verschiedenen Dichtungen entdeckt)
Danke !!

also bei meinen L201 ist es die mit den zwei Löchern,da ich ja da noch 2 kleine Federn dran habe. Nun weiß ich leider nicht wie es beim L501 ist.Aber da bekommst hier bestimmt auch eine Antwort,da die Leute hier echt Ahnung haben:flehan: oder am besten beim Dai-Händler bestellen,wurde mir auch geraten,was auch die sichere Lösung ist.

Mfg und Gute Fahrt.

Nein, es ist die runde Dichtung, auf keinen Fall die mit den 2 Löchern!!
Die Runde Dichtung ist aus Stahlwolle, die andere 2 Lochdichtung ist ne normale Dichtung für einen anderen Teil des Auspuffs!

VIELEN DANK !!!!!!
(...was tät ich nur ohne dieses Forum und ohne Euch Spezialisten...!!!!!)

Zahnriemenwechsel beim L201``??
 

Hallo zusammen,
ich wollt gern mal wissen,wann beim L201 der Zahnriemen gewechselt werden muss.Im Bordbuch steht dazu im prinzip nix,bzw nix gefunden,Schwiegersohn der Vorbesitzerin konnte mir auch nix sagen. Evt bei 100.000km oder schon eher??

Alle 100.000KM oder 5 Jahre, je nach dem was zuerst eintritt.