Cuore - Lautsprecher defekt?
 

Hallo, ich bin neu hier und habe ein klitzekleines Problem.
Habe einen 6 Jahre alten Cuore.
Während der Autofahrt - radio lief - rumsste es in den Boxen - Originalboxen und
stinknormales Autoradio mit USB pp. - und seitdem gibt das Radio keinen Ton
mehr her. Die Funktionen des Radios laufen aber.
Was kann es sein - wie gesagt urplötzlich während der Fahrt -.
Boxen kaputt?
Für eine vernünftige Antwort dankend!

Ich würde mal ganz spontan tippen, dass der Stecker für die Boxen rausgerutscht ist.
Könnte bei der Montage nicht ganz fest drin gewesen sein, und sich gelöst haben.

Kommt aus beiden Boxen kein Ton mehr? Alles andere Funktioniert sagst du, daher gehe ich davon aus, das es nicht an der Stromversorgung liegt. Das beide Boxen gleichzeitig durch sind, halte ich erst mal für unwahrscheinlich.

Nur als Frage, hast du die Lautsprecher voll Aufgedreht? Haben die vorher schon Schwierigkeiten gemacht? Also Bass, oder Höhen verzerrt? Irgendwas in der Art?

Ist das immer so, dass es keine Töne mehr gibt, also Egal ob Radio oder CD / USB ?


Ich würde das Radio rausnehmen und die Kabel prüfen. Es sind zwei mehrfach Stecker, einer für Strom und einer für die Lautsprecher.

Eventuell kann es auch am Radio selbst liegen, entweder der Verstärker durch, oder einer Sicherung am Radio defekt, ich weiß nicht was du für ein Radio hast, Teilweise haben die Radios auf der Rückseite eine zusätzliche Sicherung, auch diese könnte es sein.

Hoffe dir erst mal ein wenig geholfen zu haben.

Und was ich noch sagen wollte, herzlich Willkommen hier im Forum :-)

Ich kann mir nicht vorstellen, dass plötzlich alle 2 oder 4 Lsp defekt sind.
Ich tippe auf ein spontanes Ableben des Radioverstärkers. Wenn der natürlich beim Ableben einen sehr starken Stromimpuls auf die Lsp gegeben hat können die natürlich auch Schaden genommen haben.

Abvibrierte Steckverbindungen können es aber auch sein.

Radio mal rausnehmen und überprüfen.

Hallo,
danke für Eure Mühe.
Erwähnt habe ich nicht, dass ich das Radio natürlich rausgenommen habe und alle
Stecker überprüft hab.
Ich habe mir sogar mein altes Radio genommen und auch dies läuft nicht bzw. es kommt
kein Ton.
Die Sicherungen am Radio sind also nicht, gibt es vielleicht im Auto eine Extra-Sicherung
für Radio/Lautsprecher im Auto.
Lt. Handbuch nicht.
Danke für Eure Hilfe!

Sicherungen vom Radio zu den Lsp gibt es garantiert nicht.

Gehen die Radios denn mit anderen Lsp?

Ist die Mute(Stumm)-Funktion evtl. aktiviert?

Vielleicht schaut sich das mal jemand am Sa. beim Nordtreffen bei Höffner an?

Vielleicht komm ich ja auch.

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=36192

Man müsst wohl mit nem Multimeter den Widerstand zwischen den Lautsprechernanschlüssen am Radio messen. Ist der Widerstand unendlich, ist da ne Leitungsunterbrechung bzw. der betr. LS ist kaputt. Dann kann man nochmal direkt an den LS messen und weiß, obs die Leitung ist oder nicht. Wäre bei 4 Lautsprechern aber sehr unwahrscheinlich, dass da auf einmal alle Leitungen nachgeben. Ein intakter LS sollte ca. 4 Ohm haben.

Also dass 2 Radios defekt sind, ist nicht so wahrscheinlich.

Lautsprecher sind definitiv nicht abgesichert.

Dass LS aber unter Umständen bei recht hoher Lautstärke - auch beide miteinander - kaputt gehen halte ich zumindest für möglich, erst recht, wenn ich bedenke was der Sirion für Billig China LS drin hatte.

Also dass mit dem Durchmessen ist schon mal ein sehr guter Ansatz.

Ich habe es mit dem Alpine auch schon geschafft, dass in einem Clio die O-LS vorn das Radio zum Abschalten gebracht haben. Durch die Schutzschaltung im Alpine ist aber weder Radio noch LS was passiert.

Die Original Dai-LS sind irgendwelche 20-Watt-Tüten, die echt keinen Schuß Pülver taugen. Da hat fast jedes Küchenradio bessere drinnen.

Vermutlich hast Du die tatsächlich gekillt, hat nicht ein Bekannter noch ein Paar Lautsprecher rumfliegen, um das mal kurz gegenzuchecken? Notfalls mal aufm Schrottplatz vorbeigurken, irgendeinn funktionierender LS sollte doch aufzutreiben sein.

Danke für Eure Antworten.
Werde mir die Mühe machen die Lautsprecher auszubauen und mir neue zu besorgen
in der Hoffnung, dass die das sind - welches ich mittlerweilen vermute, weil die einge-
bauten LS nun wirklich nicht die Besten sind -.
Also, danke nochmals und drückt die Daumen!

Dann dürfte dieser Thread interessant sein:

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...highlight=sony

Hallo,
an diesem Wochenende habe ich es nun geschafft.
Und .... die Lautsprecher waren es!!! und sind auch durch neue ersetzt worden.
Der Thread von Ohmann war gut (kannte ich aber schon durch dieses Forum),
trotzdem danke an diesen!
Die Türverkleidung war sehr schnell ab, was mich irretierte war der "Sicherungsring"
für den manuellen Fensterheber. Ich würde dieses Ding als Klammer bezeichnen, denn
man brauchte wirklich nur einmal diese Klammer mit einem Schraubenzieher unterfassen
und schon war diese draußen!
Also, nochmals danke, hier in diesem Forum sind wirklich viele Kniffs und Tricks um den
Cuore.
Meiner hat bald 90.000 km runter. Einmal hat er mich bisher geärgert.
Dies war die Kupplung, die ich bei 85.000 km auswechseln lassen musste - viel zu früh -,
welches aber wohl ein Cuore 251 Problem ist/war.
Bin froh, dieses Forum gefunden zu haben!

Na also, wie vermutet.

Tipps und Kniffe hat es hier wirklich zuhauf, das ist ja das schöne an unserem heimeligen kleinen Forum.

Kupplung und Krankheit des L251: eher nicht, da kommt es doch wohl eher auf den eigenen Fahrstil an ............ :grinsevi: :brumm:

"Echte" Probleme sind da eher die sparsame Rostvorsorge ab Werk, häufiger ablebende Lambasonden, gammelnde Auspuffanlagen, hintere Stoßdämpfer, bei einigen Serien die rechte Antriebswelle, beim Vorfacelift die Bremsanlage, speziell eierige Bremsscheiben aber auch festgegangene Sättel.

Alles Sachen, die recht schnell und gut zu identifizieren sind und relativ einfach zu beseitigen sind und vom einigermaßen versierten Schrauber in den Griff zu bekommen sind.

Alle 4 Lautsprecher auf einmal zerschossen? :respekt:
Das muss ja einen ordentlichen Impuls vom Radio gegeben haben.
Wie der wohl entstanden ist? Ob die neuen Lsp diesen Impuls überleben werden, wenn er nochmal auftritt?

.... soweit ichs mitbekommen habe, waren es "nur" zwei, wobei ich Dir aber Recht gebe: wo kam der Impuls her?

Wobei ich es selbst schon erlebt habe, daß ein kräftiger Bass (Level 42 - Lessons in Love - Anfangspart) Lautsprecher killen kann, wenn man es etwas mit der Lautstärke übertreibt!:wall: Na ja, mein Neffe durfte mir dann neue Boxen kaufen :grinsevi:

Wird durch das Kabel, durch das der Impuls geleitet wurde auch Strom oder nur die Audiospuren?