Ich bekomme keine AU!!
 

Hi ich hab mir einen Daihatsu Cuore gekauft!
Alle raten mir ich sollte ihn verkaufen aber er ist mir ans Herz gewachsen und ich wollte hier mal fragen was ich tun kann um eine AU zu bekommen!
(meine finanzielen mittel sind naja ...):mrgreen: !

Lg Steve

erst mal hallo. was für einen cuore hast du dir denn gekauft?? steht im fahrzeugschein drin. jdal... fängt es an

Dann ist die Frage, warum er keine AU bekommen hat...

Greetings
Stephan

hat der typ was gesagt warum du kein AU bekommst?? z.b das er irgendwo falschluft zieht oder dein auspuff undicht ist.....

denke er hat nen l7 und damit das problem mit dem ölverbrauch

Das muss nicht unbedingt die AU beeinflussen. Mein Astra F hat auf 1000km über 4L Öl gezogen, gequalmt wie die Sau, AU war aber machbar mit D3 Abgasnorm.

Ist das beim Cuore anders? Hast du da schon Probleme gehabt mit der AU?

Gruß Martin

Kats mögen das nicht und sterben in aller Regel dran, allerdings gibts auch beim L7 Fälle wo die Kats noch funktionsfähig waren.
Ist halt wie mit dem Rauchen, wärend der Eine Krebs bekommt, wird der Andere trotzdem 85 Jahre alt...

Entweder zieht er Öl

oder

ganz einfach, die Lambda ist defekt.

In einem anderen Thread war es ganz genau so.
Die Sonde liegt bei 30-40 Euro und ganz klar, sie hält nicht ewig .

Ich würde als Erstes die Sonde tauschen .

Ganz nebenbei, Steve, ausführliche Infos zum Wagen wären schon hilfreich ....

erst mal gilt zu klären was für einen cuore er hat und was genau der tüv bei der au beanstandet hat bevor er irgendetwas käuft und sich dann verrennt.

ok angaben L201 erst 46000 km er hatte benzin im öltank!? das war die aussage also ich hab kein plan kenn mich da zu wenig aus, bin aber sehr lern begierig.

Danke ;-)

Benzin im Öl ist beim Vergaser bei diesen Witterungen und Kurzstrecke "normal".
Da wird auch das Problem liegen,- Vergaser, Kat, Lambda, etc. Kann bei diesem Modell alles sein,- verwende mal ausgiebig die Suche. Ruckelt er denn? Verbrauch?

Ventilspiel wäre dabei auch nochmal unbedingt zu kontrollieren, denn wenn das bei dem ED Motor nicht passt drückts auch das Öl in den Luftfilter bzw. Kurbelgehäuseentlüftung, aber die Spezi's haben da sicher noch ein paar tipps für dich.

hast du von der AU auch ein messprotokoll bekommen??
dort sind die gase aufgeführt, wäre mal sehr informativ bevor wir hier wie die bewahnten auf verdacht teile tauschen und lustiges rätselraten veranstallten....