Kaufberatung Cuore
 

Hallo liebe Cuore Fahrer!

Ich bin hin und her um mir mein erstes Auto zu holen und hatte mich für einen Cuore Entschieden. da die versicherung ( auch für Fahranfänger ) günstig ist und der Sprit verbrauch ja auch klasse ist, so nachdem was man liest.
da ich täglich hin und zurück zur arbeit insg. 40km fahren muss.

Nun hatte ich bei Autoscout24 diese Anzeige gesehen und wollte einfach mal wissen was erfahrene davon halten?
mein Nachbar meinte ich soll mir keine "Reisschüssel" holen wegen Rostanfällig...
aber jeder sagt das auch über Ford, usw..

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vhqzp1bnkxum#

LG die Franzi :brumm:

Das mit dem Rost stimmt leider. Die Dinger sind rostanfällig. Vor allem an den Radkästen. Meist sieht man Rost aber erst, wenns schon durch ist, denn das Teil rostet von innen. Auch die Reserveradmulde würd ich mir ansehen.

Weiter würd ich mal in den Luftfilterkasten schauen. Erstens sieht man so, ob der Filter grad erst gewechselt wurde, und zweitens sieht man, ob die Entlüftungen am Motor zu sind oder nicht. Wenn es da Probleme gibt, hat man Öl im Luftfilterkasten.

Weiter würd ich mal den Ölmesstab ziehen. Wenn die Brühe rabenschwarz ist (auf weissem Papiertaschentuch prüfen) ist entweder altes oder sehr billiges Öl drinnen. Und das Öl sollte schon wirklich gut sein, und nach Vorgabe gewechselt werden. Wenn die immmer gutes und genug Öl drin haben, sind die Motoren ansonsten recht problemlos. Das aber MUSS sein. Ist auch bezahlbar, denn in dem Motor sind weniger als 3l Öl drin.

Zur Anzeige: Deutsch scheint keine Stärke des Händlers zu sein... *g*

Zum Preis kann ich nichts sagen.

Auf jedenfall Probefahren, Kupplung testen, nach Rost suchen (wenn möglich vorne Teppich anheben, so dass man das Blech sehen kann. Hinten im Kofferraum mal die Verkleidungen ausbauen... so wird Rost sichtbar.

Aber: Man kann ja auch gegen Rost was tun. Stichwort Holraumkonservierung.

Allerdings relativiert sich die Problematik, wenn man weiss, dass Ford, und sogar Mercedes auch Rostprobleme haben. Bei Ford hab ich vor allem über den Transit nicht viel gutes gehört. Bei Mercedes gibts verschiedene Modelle...

Sprich, dem Blech ist es egal, welches Emblem drauf ist. Blankes Blech rostet einfach. Gnadenlos!

Wenn Rost also das einzige Gegenargument ist, das Du gehört hast, dann lass es halt auf das konkrete Fahrzeug ankommen. Rost haben nämlich alle Marken... ist immer ein Thema bei Gebrauchtwagen. Am wenigsten wohl bei Peugeot oder Citroen... wobei ich nicht weiss, ob das auch für die ganz kleinen gilt... Den Marken sagt man dafür genug andere Probleme nach...

Wenn Du den Wagen "nur" bis zum nächsten Tüv fahren willst, sollte sich das Angebot rechnen, ich selbst hatte vor zwei Jahren meinen kleinen für 1200.- € gekauft und stehe jetzt vor dem Problem Abgas und Rost. Sollte ich die Abgase auf die Reihe bekommen, investiere ich noch einmal 500.- € für weitere 2 Jahre

Sag jetzt mal nur meine Meinung
Das Auto ist ca. 15 Jahre alt. Für 890€ und 115tkm. ist das sicherlich in Ordnung.
Bei 15 Jahren ist mit Sicherheit mit Rost zu rechnen. Wie stark das ausgeprägt ist kann man anhand der Bildern nicht erkennen. Hier heißt es also anschauen. Und wie die Vorredner schon sagten, ein wenig auf die Technik achten. Springt der Motor sofort an (kalt), Fremdartige Geräusche bei der Probefahrt, gleichmäßige Reifenabnutzung insbesondere vorne wären noch Punkte wo ich nach schauen würde.
Das ganze kann gut ausgehen. Man sollte sich jedoch darübr im klaren sein das bei einem 15Jahre alten Auto hin und wieder mal die eine oder andere kleine Reparatur fällig werden könnte.
Ist halt wie bei vielen Dingen im Leben eine Verbindung auf Zeit.


Gruß Klaus

Erst mal ein herzliches Willkommen hier bei uns im Forum. Mit dem Cuore den du da gewählt hast (Ist ein L501) hast du grundsätzlich ein recht zuverlässiges Autochen in der Wahl.

Aber bei dem Angebot habe ich meine Bedenken:

Sorry, ich halte den Wagen für einen Blender.
Da solltest du mit Vorsicht ran gehen.

Anhaltspunkte: Das Rot sieht auf den Bilder "aufgefrischt" aus, der Motorraum dagegen ist ziemlich schmuddelig.

Der Tacho! ist niemals orginal, da ist ein Tacho von einen Automatik drin (siehe auf der linken Seite die Ganganzeige) aber es ist ein Schalter!
Da würde ich mal genau nachfragen, warum denn der Tacho gewechselt wurde.

Auf jeden Fall den Wagen ganz genau unter die Lupe nehmen. Auf den Bilder steht der zwar sehr gut da, aber das mit dem Tacho ist doch sehr suspekt.

Neben dem Automatik Tacho hat der Wagen auch noch geflickte Löcher in den Sitzen. L501 Sitze reissen zwar gern, aber so herftig das man da so große Flicken raufmachen muss zeigt das der Wagen schon ein paar mehr KM runter haben muss.
Gute L501 sind leider besonders rar - viele Prachtexeplare wurden auch abgewrackt. Allgemein werden alte Cuore gerne runtergeritten bis die nicht mehr laufen - hauptsache man steckt da möglichst kein Geld rein so die Devise der Besitzer. Egal welche Baureihe.

Die Preise sind auch hoch gegangen - vor knapp 4 Jahren hab ich für meinen 95er mit 98.000KM 1150€ gezahlt mit frischer HU/AU. Ein vergleichbarer 99/2000er würde aktuell mit neuem Tüv schon ca. 1800€ kosten.

ich lasse es doch bei dem sein..
hatte da angerufen und nicht das es hier wer in den falschen Hals bekommt, aber ich hab aufgelegt nachdem ich 2x nachfragen musste was mir die person am telefon gesagt hat, da dies nur gebrochen ?deutsch? war.. :wusch:
würde wohl auch die beschreibung erklären xD

naja... ich werde schon noch ein Auto bekommen :) aber trotzdem schonmal vielen dank für die antworten!

Ich würde von dem auch die Finger lassen, der km Stand stimmt garantiert nicht, wie schon gesagt, weil der Tacho getauscht wurde, mit Pech hat die Kiste schon weit über 200tkm auf der Uhr......

Manu

Hi Franzi,

an sich ist die Entscheidung zu einem Daihatsu richtig, aber ich schließe mich meinen Vorrednern an, DER muss es doch nun wirklich nicht sein .

Für etwas mehr Geld bekommst du was "anständiges" .

Hab nur mal wahllos was rausgepickt :

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vhg4cmghbzro

( Delle an Tür, Seitenteil - selber herrichten ! )


http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vhg3eqjgh4lq

( 1. Hand ! )

Den ersten würde ich aber auch gaaaanz genau anschauen, die Felgen beispielsweise wurden einfach samt kappen und Schrauben überlackiert.
Der Motorraum sieht auch irgendwie komisch aus.

Immer noch besser als eine Karre bei der der Tacho getauscht wurde . Ich schrieb ja auch dass das eine Suche auf die Schnelle war.
Nur zur Gegenüberstellung .
Für runde 1000,- Euro muss man wohl mit einer "Schnellackierung" der Felgen rechnen :wusch:

hallo liebe leute!
ich war mal wieder auf der suche nach einem Cuore.
habe dadurch den L251 ( hoffe das ist die richtige bezeichnung ^^ ) cuore 1.0 ...
gefunden..
war nun am überlegen etwas mehr zu investieren also auf raten usw.

hier in Dortmund habe ich diesen gefunden: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lhphj12ifgoy#

gibt es bei diesem Model etwas worauf man besonders achten sollte/ erfahrungsberichte evtl von jemanden der einen solchen fährt?

LG die Franziii

Alternative :

http://cgi.ebay.de/Daihatsu-Cuore-Bj...b#ht_506wt_930

2006er !!

PS: Noch im Preis drücken :grinsevi: 3500,- gehen auf sicher ....

Der Knick ist nicht so wild, wenn der TÜV kein Problem damit hat , Banane . Nur ne AHK kannst dir mit dem Knick abschminken .

2. Alternative :

http://cgi.ebay.de/Daihatsu-Cuore-So...#ht_2051wt_930

Der geht bestimmt nicht bis 4200,- Euro - dran bleiben !


PS: Kennt jemand dieses Schmuckstück :

http://cgi.ebay.de/Einmaliger-sparsa...6#ht_859wt_930
:gut:


????

hab nur so eher keinen der mit mir den weiteren weg dahin fährt :(

hatte diesen noch gefunden:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lhgtdtfvw1fb#

http://www.enterprise.de/car_rental/home.do

http://www.bahn.de/p/view/index.shtml

Die besten Deals in den letzten 5 Jahren hab ich komischerweise immer weiter entfernt gemacht:


Einer kam aus Dresden, der Cuore aus Cuxhaven, der Focus aus Siegen . Ok, Lübeck ist hinsichtlich Autokauf aber auch die allerletzte Provinz, mit Provinzpreisen ....

Wenn du DEN perfekten Wagen haben willst, zu einem guten Preis, dann steht er meist nicht beim Händler an der nächsten Ecke.

Eigeninitiative und bischen unkonventionelles Denken lohnt sich fast immer . Wer dann noch etwas risikobereit ist der kann u.U. bei Ebay (wo meist die geringsten Preise aufgerufen werden ) ein richtig gutes Schnäppchen machen.
Stichwort Ebay, bevor hier wieder der Finger gehoben wird, man sollte schon wissen was man da ersteigert und sich auch "erwachsen" verhalten .
Was darunter zu verstehen ist das würde 3 Seiten füllen, also lassen wir die Diskussionen ob und wie man bei Ebay steigert .....

Man kann ja auch bspw. einen Verkäufer anschreiben wenn seine Auktion ohne Gebot ausgelaufen ist :grinsevi: ...siehe oben, Stichwort 3500,- Euro :grinsevi:

Der vom Link aus Beitrag #14 scheint auch gut zu sein.

Gibt nur etwas, was mich stutzig machen würde. Aber das ist kein Problem... Die Zündkerzen. Bei dem Auto halten die Zündkerzen auch 40'000km, wenn es die ganz normalen serienmässigen sind. Hab ich selber schon 2 mal bewiesen. Ich würde ja bei dem Auto keine anderen Kerzen als die vorgegebenen von NGK oder Denso einschrauben. Und das sind beides keine Vierpoligen... Bei dem Auto läuft die Klopfregelung über die Zündkerzen. Es sollten also schon die passenden drinnen sein.

Ist aber wie gesagt kein Problem. Denn: Wenn die Maschine keine Zicken macht, ist das alles was sein muss, und falls einem doch Denso oder NGK-Kerzen lieber sind, sind die sehr schnell getauscht.

Ansonsten würd ich einfach auf einen gut dokumentierten, fristgerecht gemachten Unterhalt achten, und darauf, dass der Motor immer gutes Öl bekommen hat.

Die Rostproblematik ist bei allen Cuore gleich. Schau dir nebst den Radkästen von innen auch mal den Bereich hinter der Hinteren Stosstange an. Hinter dem Nummernschild rosten die nämlich auch gern. fällt nur nicht so auf, weil da alles Plastik ist drüber... Taschenlampe kann die Sache erhellen.

Dann würd ich bei der Probefahrt auf die Antriebswellen achten. Wenn du irgendwelche Geräusche hörst bei eingeschlagener Lenkung, dann sind vermutlich die Antriebswellengelenke fällig. Die sind sehr teuer. Am besten bei langsamer Fahrt testen, wenn man abbiegt. Dann wird das Klappern nicht von Wind- oder Abrollgeräuschen übertönt. Vorteilhaft ist auch, wenn man bei dem Test nicht grad viel Gas gibt... Je mehr Lärm man produziert, umso schwerer hört mans halt heraus.

Auch so ein leidiges Thema sind die vorderen Bremsen. Die Bremssättel gehen gern fest. Insbesondere, wenn man die nicht mit dem extra dafür vorgesehenen Fett geschmiert hat. Tendentiell sehen die Bremsen auf der Aussenseite immer gut aus. Man sieht erst was Sache ist, wenn man mal die Innenseite anschaut. Also entweder auf ne Hebebühne, oder Rad abschrauben... dann sieht man auch gleich, wie es den Antriebswellenmanschetten geht.

Ausserdem, wenn man schon beim Check ist: Das Rohr wo der Ölmesstab drin steckt genau ansehen, das ist schon in mehreren Fällen durchgerostet. Besser also im Zweifelsfall vorsorglich austauschen. Erspart die Ölpest auf offener Strasse...

Mehr fällt mir, ausser dem Üblichen, was für jeden Gebrauchtwagen gilt, jetzt nicht ein.

http://cgi.ebay.de/Daihatsu-Cuore-Bj...b#ht_506wt_930

Schick dem mal ne Email und biete ihm 3500,- an wenn keiner bietet. Von mir aus auch 3800,- Euro.
Der hat den Wagen schon über die Versicherung abgerechnet, der kann runter gehen .

Eine bessere Substanz findest du nicht . Wenn du den 5 Jahre fährst und dann verkaufst kräht kein Hahn mehr nach dem Unfallschaden. Nicht in der Preiskategorie in der du dich dann befindest.

Du kannst den ja ebenso preiswert wie du ihn heute eingekauft hast, später wieder verkaufen .
Und in 4-5 Jahren kloppen sich die Leute um den Wagen für 1950,- Euro .

4-5 Jahre fahren für 1500-2000,- Euro. - Wo gibt es das ?

Einen besseren Deal gibt es nicht - es sein denn du hast zuviel Geld .

Wenn ich mich im Moment finanziell nicht so weit aus dem Fenster gelehnt hätte, für mein Focus Cabrio, würde ich meinen L7 für 3000,- anbieten und den Deal selber machen .

war heute mal bei dem in dortmund gewesen..
( http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lhphj12ifgoy# ).
von 4390,- wird er nun mit 3990,- angepreist.

Tüv wäre bis 3/11 wohl.
das Auto ist ein Garagenfahrzeug von einer älteren Frau,
Klimaanlage wurde von Ihr mit Belege nachgerüstet,
Scheckheft gepflegt, letzte Inspektion war anfang / mitte 2009.
sommer + winter reifen dabei.
12Monate Gebr.wagen garantie
am Montag werde ich den Probefahren. vorher geht leider nicht wegen meinen arbeitszeiten.

hab vorhin gesagt das doch bestimmt nen neuer Tüv mit drinne wäre, da hieße es das könnte man machen.

mal schauen ob noch etwas am preis zu machen ist, oder evtl anmeldung mit dabei sein könnte...

ich bin den wagen probe gefahren, war auch alles ganz schön :)
aber dann habe ich im kofferraum , in der reserverad mulde gesehen, dass dort etwas mit hellen gummimäßigem zeug gepinselt worden ist. es sah für meine augen nicht fachmännisch aus.sondern eher als wenn ich das selber gemacht hätte...

auf die frage was das ist, meinte der verkäufer es wäre nur eine abdichtung der schweißnähte damit kein wasser durchdringt... und bräuchte keine bedenken zu haben...


habe einfach mal fotos von angehangen

Da schaut doch normalerweise niemand rein :wusch:. Keine Angst, alles in Ordnung.

Mfg Flo

Für mich sieht das tatsächlich aus wie Carosseriedichtmasse. Hat jeder an den Schweissnähten, und sieht auch nicht so viel besser aus. Fällt bei mir nur weniger auf, weils ein weisses Auto ist.

Vielleicht bestätigt ja aber noch jemand, dass das auch wirklich normal ist. Ich kenn mich da zu wenig aus, und ein klein wenig sauberer sollte das imho schon aussehen, wenns ne Maschine aufgetragen hätte. Wenn dem so wäre, würde das eben auf ne Reparatur hindeuten... Wäre dann zumindest für mich auch kein K.O.-Kriterium. Ausserdem bin ich mir nicht mal sicher, ob das nicht auch ab Werk so aussehen kann.

Ich kann höchstens anbieten, bei mir mal das Notrad rauszunehmen, und eine Vergleichsfotografie zu Posten. Wär das was?

das sah eher aus wie mit nem pinsel gestrichen xD
aber musste das reserverad nicht einmal rausnehmen, das ist dort als wenn man den kofferraum deckel aufmacht und das untere hintere stück rausnimmt, an den schweißnähten ist das.

ok, wenn ihr auch sagt das es so dichtungsmasse halt ist. :)

vom preis wollte der verkäufer nicht runter gehen. jedoch wird der Tüv neu gemacht , innen + aussen reinigung, die sommer reifen drauf gemacht, neues 1.hilfe set,

was ich dem aber noch nahe lege, das die klima anlage gereinigt wird, da die nicht so dolle riecht wenn man se anmacht..

Das sieht doch ok aus, ( PVC)- Karosseriedichtmasse streicht man mit einem Pinsel .
Wo ist das Problem ?


Um welchen Wagen geht es konkret ?



Heiko

Jupp, normal halt, so sieht sowas aus. Nicht schön und toll aber zweckmäßig.

Du kannst mich übrigens auch über ICQ anschreiben, wir kennen uns ja :D

Hab hier noch Vergleichsfotos: Die sagen mir, dass das wirklich alles völlig normal ist. Sieht bei mir auch nicht anders aus.

@ Dieselpapst: ja ich wusste nicht das, dass so aussieht :wall:
ist ein L251.

@ Daniel: hahaha.. aldi straft mich, ich werde überall wiedererkannt :lol: selbst in dortmund wurde ich vor kurzem angesprochen.. bald darf ich autogrammkarten schreiben 8-)

@ Bluedog: besten dank :gut:

mal wieder bin ich auf der suche nach einem Cuore xD

in dortmund habe ich einen kleinen gesehen, nach den bildern hier und dort zuzuordnen ist ein es L701? falls ich mich nicht vertue ^^

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...0&pageNumber=1


muss jedoch noch anrufen und weitere infos zu bekommen, da ja nichts beistand...

muss ich auf gewisse sachen achten beim nachfragen/anschauen?

schätze mal, nach dem öl schauen , und zahnriemen wechsel ( muss doch etwa bei 100.000km gewechselt werden oder?) und halt rost....

Mit Tüv und neuem Riemen stimmt der Preis . Ggf. noch den Riemen handeln .

Wenn der näher betrachtet auch noch ok ist, why not ?

Joah, ich denke auch das der Okay sein könnte- beim privaten Anbieter muss man halt immer gucken, da ja nunmal keine Garantie usw.