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Double-G 14.10.2009 18:18

Glühbirnen
 
Hallo möchte in meinen cuore Xenon glühbirnen reinmachen welche brauch ich denn da?
hab den L7
da gibts ja h7 h4 usw

danke im vorraus

LSirion 14.10.2009 18:41

Xenonlampen sind nicht erlaubt, Glühbirnen in Xenon-Optik jedoch schon, sofern sie eine Zulassung haben.

Wenn man hier im Form die Suche bemüht, findet man raus, dass es H4 sind, sollte auch im Handbuch stehen, kannst ja einmal reinschauen.

K3-VET 14.10.2009 18:56

Beim YRV stand der Lampentyp leider nicht im Handbuch. Da steht nur 55/60 W.
Beim L5 war es glaube ich genauso.
Würde mich also nicht wundern, wenn es beim L7 auch nicht drin steht.

earthianhimself 14.10.2009 21:19

Wenn dir die Leuchtkraft der "normalen" Glühlampen nicht ausreicht, kann ich die OSRAM NightBreaker empfehlen, bei eBay günstig zu bekommen und halten bei mir schon seit geraumer Zeit sowohl als H1, als auch als H7 und H4.

Double-G 15.10.2009 17:55

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LSirion 15.10.2009 18:00

Ich hab ehrlich keine Ahnung...

Wenn der Sockel und die Wattzahl stimmt, dürfte eigentlich nichts dagegen sprechen, eine E-Nummer also Zulassung haben die laut Text auch.

Interessant, dass die einen Copen als Beispiel haben...

Wenn du schon den gesamten Text kopierst, hier ist der Link:
http://cgi.ebay.de/Plasma-Xenon-Lamp...d=p3286.c0.m14

Edit:

Für die E-Nummer würde ich als Käufer eine Bestätigung verlangen, quasi das Gutachten.
Dass die wirklich mehr Licht erzeugen als echte Markenbirnen will ich einmal bezweifeln und eine Polizei-Kontrolle ist vorprogrammiert, wenn die allzu blau leuchten.

Materianus 15.10.2009 18:16

Da ist doch nichts anderes als eine Halogenleuchte mit blau eingefärbtem Glas.

Greetings

Materianus

Spartaner 15.10.2009 18:40

H4 oder H7 für Cuore L276 ?
 
Zitat:

Zitat von K3-VET (Beitrag 374475)
Beim YRV stand der Lampentyp leider nicht im Handbuch. Da steht nur 55/60 W.
Beim L5 war es glaube ich genauso.
Würde mich also nicht wundern, wenn es beim L7 auch nicht drin steht.

Beim neuesten Cuore L276 steht auch nur die Watt-Zahl in der Betriebsanleitung. Den kleinen Zusatz H4 oder H7 haben sie sich gespart.
Es gibt sogar 2 Seiten im Handbuch, wo der Austausch der Birnen beschrieben ist. Aber auch da spart man sich dieses kleine Detail anzugeben.

Könnte mir jemand sagen, was der L276 genau für Lampenfassung benötigt?

Gruß Michael

Double-G 07.11.2009 16:21

also hab H4 55W gekauft passen perfekt undsieht auch top aus dankeschön


jetzt allerdings noch ne frage ^^ was für nen standlichtsockel hat n daihatsu cuore L7 ??

Matthias 07.11.2009 18:00

Habe letzte Woche ein Paar Philips Blue Vision Ultra für 15 € inkl. Versand bei Ebay erstanden (kosten im Handel einzeln schon 15€).

Sollen laut AutoBild sehr gut sein.

Vor allem sollen sie eine längere Lebensdauer als vergleichbare Lampen im Xenon Look haben.

Eingebaut habe ich sie noch nicht.

bluedog 07.11.2009 19:52

Ich habe mir heute mal Philips Extreme Power Glühbirnen gekauft. Die haben den Zusatz "Racing Performance", kosten ein kleines Vermögen, (knapp 30CHF das Stück), und versprechen bis zu 80% mehr Licht als Standardlampen.

Auf die Idee bin ich gekommen, weil ich heute die erste Standlicht-Glühbirne überhaupt gewechselt habe. (beim L251 übrigens Typ W5W, für diejenigen, die später mal nach dieser Angabe suchen)

Ich steh also vor der Lampenwand, suche mir, als ich schon fast aufgegeben habe, die W5W zu finden, meine heraus, dann zur Kasse, und aufm Parkplatz direkt montiert. Das ging dann so easy, dass ich gleich noch mal in den Laden marschiert bin, und mir zwei Stück von den Philips Extreme Power für die Hauptscheinwerfer geholt habe. Die Idee dabei ist, dass ich, wenn ich mehr Licht habe, weniger von anderen Fahrzeugen geblendet werde. Diese Blenderei hat mich die letzten Wochen und Monate ganz extrem zu nerven begonnen. Ich hatte bei mindestens der Hälfte der Fahrzeuge das Gefühl, die wären mit Vollicht unterwegs. Dem war aber nicht so.

Was soll ich sagen: Ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Ich hatte ja nicht wirklich das Gefühl zu wenig Licht zu haben, aber jetzt hab ich definitiv genug Licht, und es ist ganz erheblich mehr als zuvor. Von irgendwelchen bläulichen Lampen hab ich ganz bewusst die Finger gelassen. Da hätte bestimmt JEDER Polizist das E-Zeichen sehen wollen. Und ich finds halt besser, bei Polizeikontrollen unbehelligt zu bleiben. Die 30-50% mehr Licht, die andere Lampen versprachen, waren mir aber - wenn schon denn schon - auch wieder zu wenig, wenn ich mir das Preisschild ansah. Xenon - oder eben pseudo-Xenon Lampen wären zwar günstig gewesen, aber die geben eben auffällig blaues Licht. Nicht dass ich da was gegen hätte, aber die Polizei interessiert sich nun mal dafür... und ich fahr an Polizeikontrollen lieber unbehelligt vorbei. Ist dann doch angenehmer.

Da die Lebensdauer von Glühlampen bei mir eh sehr lang ist, mach ich mir über etwas weniger Standfeste Lampen keinen Kopf, auch wenn ich IMMER mit Licht fahre. Umso mehr, als ich nun seit Heute weiss, dass ich die leicht auch selber tauschen kann. Wenns sein muss auf jedem beliebigen Parkplatz...


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