benzinverbrauch
 

hallo leute..habe mir so ein kleinen niedlichen cuore gekauft..baujahr 91.
ich mag das auto ja sehr aber ich hab irgendwie das gefühl das er viel sprit verbraucht....... wieviel ist denn für den kleinen in seinem alter normal? ich glaube es sind jetzt so 8 liter auf 100km..... kommt mir bissl viel vor..... andere wiederum meinen das ist normal für das alter..... danke für antworten....

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Benzinverbrauch hat eigentlich nichts mit dem Alter des Wagens zu tun, sondern mehr mit dem Zustand des Wagens.

Auf Spritmonitor findet man 2 L80 (so der Herstellercode für deinen Cuore, auch hilfreich für die Suchfunktion). Beide mit einer 6 vorm Komma. Also sind 8l doch etwas viel.

Aber noch eine Frage: Glaubst du nur an "so 8 liter" oder weisst Du das genau?

Ansonsten gibts hier ein paar gute Experten, die Dir sicher sagen können, woran das liegen könnte.

Bj. 91 müsste schon ein L201 sein, Melanies 90´er schafft auch gut unter 6 Liter.
Das geht aber nur bis maximal 120 auf der Autobahn, maximal nicht immer :-)

Würde erst mal auf die üblichen Verdächtigen tippen, also Luftfilter, neue Kerzen, Zündung einstellen.

8 Liter sind auf jeden Fall zu viel, außer du fährst den immer mit Kontakt zur Ölwanne, dann ist es auf jeden Fall normal.

Nach dem Ventilspiel sollte man unbedingt auch schauen! Das kann nicht nur einen etwas höheren Verbrauch ausmachen, sondern auch einen Motorschaden verursachen.

Gruß Martin

also es ist ein L201...... nach den zündkerzen haben wir geschaut alle in ordnung luftfilter ist gereinigt.....ein freund hatte auch die idee mit dem ventilspiel.... also kann mir jemand sagen wieviel mm es sein muss? weilfinde im netz nichts.. und was bedeutet mit kontakt zur ölwanne fahren? danke im vorraus

Volles Rohr Gas geben!
Gruß Simon

na so schnell bin ich ja nicht unterwegs..ich denke ich geb normal gas..was aber auch ein problem ist beim starten ´muss ich gas geben sonst springt er nicht an.kann es damit zusammenhängen?

ich habe oder hatte das selbe anspring problem... ist aber im mom relativ weg
ich denke dass der einfach mal gefahren weden muss stand vielleicht etwas länger...
ps bei vollem rohr verbraucht meiner 6,5 liter...
gruß

Naja, wenn du Sonntags auf der Autobahn 1.5 Stunden an der 160kmh Marke kratzt, glaub ich dir das nicht,- dann sind es über 8 :D

naja mittlerweile ist das mit dem anspringen und dem verbrauch das kleinste problem.......

Also ich würde auch einfach mal bischen fahren. Bei mir war es nämlich auch so. Bevor ich meinen L201 gekauft habe, ist er ungefähr ein Jahr gestanden. Die ersten 4-5 Tankfüllungen hab ich zwischen 7 und 8 Litern gebraucht und war erst mal entsetzt. Danach hat sich der Verbrauch aber langsam eingependelt und ich brauche jetzt so zwischen 5 und 6 Liter.

Wo hakt es denn dann noch?

hallo naja ich hab ja nun auch das problem mit dem ruckeln.... bei mir ist es so wenn ich ihn zum beispiel früh starte fährt er ohne probleme 20 km ungefähr also wenn er bei derr temparaturanzeige bei der hälfte ist ich kan richtig darauf warten und dann fängt es an das ruckeln.. so strak das ich garnicht mehr losfahren kann.... er geht dann immer wieder aus.bin heute mitten in der innenstadt auf der kreuzung stehen geblieben....hab ihn dann mit ach und krach nachhause bekommen...im 4 gang fuhr er dann etwas....der kumpel meinte der benzin filter..den haben wir jhetzt gewechselt...habe vergaser reiniger benutzt...aber es rcukelt immer weiter...hab jetzt rausgefunden das ich it wippfuss auf dem gas nicht stehen bleibe..... aber das ist ja keine lösung....

Das passt dann aber zu dem Auto. Dann wird es ein Vergaserproblem sein.

Wenn der Benzinfilter getauscht wurde, ist das schon ein Schritt in die richtige Richtung.

Die Suchfunktion hilft weiter, da stösst Du dann auf den Vergasercheck von Mike. Gründlich abarbeiten, bis der Wagen wieder läuft. Das Problem ist mit Hartnäckigkeit und Ausdauer lösbar. Geh aber damit bloss nicht in eine Werkstatt. Und falls doch, dann nur in eine, die Oldtimer restaurieren kann. Heut kennts sich kein Mech mehr mit den Vergasern aus, und die dies noch glernt haben, kennen entweder Daihatsu zu wenig gut, oder haben keine Lust auf die mitunter langwierige Fehlersuche. Wenn Du also in die nächste Werkstatt fährst, sind die Chancen gross, dass die Dir ein neues Auto verkaufen wollen und/oder Du für Fehlersuche und Reparaturen nach der Windrichtung viel Geld loswirst ohne dass Du das Problem loswirst.