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Nebelscheinwerfer
Hallo :mrgreen:
Mein roter L701 hat vorne Nebelscheinwerfer in der "Schürze" und hinten eine "Schürze" , in die zwei rote Attrappen eingebaut sind. Das scheint eine Art Sonderausstattung zu sein. Vielleicht schaffe ich es ja, bald ein Foto reinzustellen, dann kann ich mir solche Ausführungen sparen. Recht häufig scheint diese "Schürzenausführung" nicht zu sein? Ich kann den Vorbesitzer leider nicht mehr fragen. Grüße :grinsevi: |
Falls dein Beitrag als Frage gemeint ist, würde ich sagen, es handelt sich um einen Cuore Fun. Der hat die Sportstoßstange mit Nebelscheinwerfern, unter deiner Beschreibung für die Heckschürze kann ich mir allerdings nix bekanntes vorstellen...
Gruß Martin |
Ist wohl das Modell Fun bzw. Sport. In der hinteren " Schürze " sind 2 größere rote Reflektoren.
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Zitat:
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Recht spritzig fahren die alle, das hat nix damit zu tun, ob es ein normaler Cuore ist oder ein Fun.
Allerdings ist was du beschreibst genau die Front und Heckstoßstange die am L7 Fun verbaut waren. Das sind vorne die Nebellampen und ein schwarzes Plastikgitter und hinten rote Reflektoren und schwarzes Plastikgitter. Dabei handelt es sich um eine ganz normal käufliche Version des L7. Greetings Stephan |
Zitat:
Dem Outfit vom L7 scheinen die meisten Autofahrer nicht mehr ganz so respektlos gegenüberzutreten. Mein Eindruck war oft , dass sie beim L501, den ich auch noch habe, nicht meine Vorfahrts berechtigte Passage abwarteten, sondern einfach rausfuhren und ich dann :motz:abbremsen musste. |
Das passiert (mir zumindestens) aber auch mit dem L7,
ich hab jetzt allerdings keinen Vergleich zum L501. ;) Greetings Stephan |
Das passiert mir auch sehr oft, aber ich fahre dann trotzdem auch, und bis jetzt haben die anderen dann nioch immer abgebremst. :grinsevi:
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Erlebte ich auch schon oft. Hupen! Gnadenlos!! Das hilft. Wenn man sich in der Stadt so erst mal einen Ruf erarbeitet hat, kennen die Leute die Vorfahrtsregeln aufs mal überraschend gut...
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Zitat:
Der/Die Klügere gibt solange nach - bis er/sie der/die Dumme ist.:nixweiss: Der/Die Defensive bleibt aber immer defensiv, besonders wenn er/sie einen Cuore fährt.:idee: |
Ich fahre auch defensiv, habe aber die Erfahrung gemacht, dass Hupen hilft. Sonst kommt man zu nichts. Auch eine sagen wir mal klare Fahrweise hat ähnliche Effekte. Wenn man dem Cuore schon 100m gegen den Wind ansieht, dass NUR noch vorsichtig gefahren wird, schätzen andere Verkehrsteilnehmer den Fahrer schnell als unsicher ein, und dann kommts eben dazu, dass Vorfahrtsregeln im Zweifelsfall ignoriert werden. Also ruhig so fahren, als wüsste man ganz genau, dass man Vorfahrt hat (so dem denn auch so ist). Man kann ja trotzdem Bremsbereitschaft erstellen, und im Notfall in die Eisen gehen. Ich tue das aber (in klaren Fällen) meist, indem ich gleichzeitig die Hupe betätige. Wenns nichts nützt, dann dients wenigstens dem Agressionsabbau, tut also das seine für die Sicherheit im Strassenverkehr.
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Defensiv fahren bedeutet nicht, unsicher oder ängstlich zu fahren oder eine gewisse Rangniedrigkeit spüren zu lassen, weil man nur einen Kleinen fährt.
Intuitiv und zügig fahren und so vorausschauend, dass man eine gewisse "Pomadigkeit" an den Tag legt, ist nach meiner Ansicht das beste Rezept. Beim Tanken und vor kleinen Parklücken ist man sowieso der :grinsevi: In Indien klappt diese Art des Fahrens wunderbar und wenn der Nano dort kommt, dann wirds auch intuitiv und locker ablaufen.:gut: Ich hupe nur beim TÜV, sonst komme ich ohne aus, denn wer Zeit hat zum Hupen, hat auch noch Zeit zu reagieren.:scherzke: |
Nanana! Ich reagiere schon bevor ich Hupe. Will mein Auto ja auch noch ne Weile halten...
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Leute, ich weiß ich hab mich auch beteiligt, aber mittlerweile ist das extrem offtopic.
Greetings Stephan |
Offtopic:evil: ist es allerdings, denn von Nebelscheinwerfern zum vorausschauenden Hupen ist der Pfad doch recht abwegig:lol:
Dann nur noch eine Schätzfrage zum Schluss - Wieviel Prozent der Cuores sind wohl mit Nebelscheinwerfern ausgerüstet? :lupe: Ich schätze etwa 8 Prozent. |
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