Wer erinnert sich noch an Benzin 1:1 Gemisch?
 

Aus meiner Kindheit auf der Tankstelle meiner Eltern kenne ich noch die Gemische die es damals gab für Autos. So gab es auf jeder Tankstelle an mindestens 1 Zapfsäule den Sprit zum mischen ,das heißt bei 1:1 zu je einem Teil Superbenzin und Normalbenzin gemischt.

Das aus für diese Mischung kam mit der Einführung der Klopfsensoren "unter die Räder" war dann so mitte der 80er Jahre.....

Wie gerne würde ich nochmal so einen Sommer auf dieser / unserer Tankstelle verbringen..... *sniff*

Ich erinnere mich noch. Hat mein Vater damals auch oft getankt. Als ich dann selber Auto gefahren bin, gab es das aber schon nicht mehr.

Verschwunden ist es IMO mit der Einführung von Super 95, denn 91 + 98 war dann so bei 95.

Hallo Leute

Als ich noch ein kleiner Knopf war, da gabs bei uns nur das Normal, wie das Superbenzin . Natürlich noch verbleit. Später Super verbleit und Bleifrei 95, bis es dann schliesslich nur noch Bleifrei 95 und Super 98 zu kaufen gab.

LG
Mike

Da meine Eltern nur bis zu meinem 5. Lebensjahr ihren Käfer hatten, erinnere ich mich nur an eigene Erfahrungen. Diese Mischautomaten für Zweitakter, die von der Form her an Wasserspender erinnern, sind z.b. gänzlich verschwunden.

MfG, Henning

Die Gemischautomaten gibt es bei uns nach wie vor. Vielleicht nicht an allen Tankstellen, aber zumindest bei einer, wo ich öfters tanke, gibt es das noch.

bis Mitter neunziger gab es auf österreichischen Tankstellen den Mix

1:1 Super zu Normal höre ich das erste Mal, das gab es wohl nur in Österreich ?
Ich erinnere mich nur ganz vage, dass ich in den 70ern - in der niedersächsischen Provinz - mit meinem Vater zum Tanken mitgefahren bin (im VW 1600 Variant, später im Opel Kadett B "L"), Der Liter Normal kostete ca. 78 Pfennige, nein, ich bin mir ziemlich sicher, es gab da (außer Diesel) nur Benzin (alle sagten "Normal") und Super

Die Mischsäulen für Zweitakter kenne ich noch, habe ich nie benutzt, ich hatte 1986 eine Yamaha RD 50 M, die war zwar Zweitakter, hatte aber einen separaten Öltank,
jetzt habe ich eine alte Simson (Bj.90) aus der "DDR", da mische ich das Zweitaktöl aber selber zu.
In Ostdeutschland , Ex"DDR" (dem Land der Trabants und Wartburgs) gibt es bestimmt immernoch Zapfsäulen mit Zweitaktgemisch 1:33 und 1:50.

LG Zwiebel

Mischsäulen mit Zweitaktgemisch gibts in der Schweiz auch noch, wenn auch nicht mehr an jeder Tankstelle. Das letzte Mal, dass ich einer solchen Säule Aufmerksamkeit schenkte, war allerdings, als ich noch Oberstufenschüler war. Dürfte etwas über 10 Jahre her sein. Schon damals lohnte es sich nicht, dort zu tanken. Der Liter 2-Takt-Mischung mit 2% Öl kostete nämlich damals schon etwa CHF. 1.60. Selber mischen war um Längen billiger. Der Liter Bleifrei 95 dürfte damals schätzungsweise etwa einen Franken gekostet haben. Die Zapfsäule gibt es heut noch an der Dorftanke, und ich glaube auch, man kriegt 2-Takter nach wie vor nur mit genügend kleingeld aufgetankt. Mit Karte oder Noten zahlen ist nicht an der Säule.

in Österreich verschwanden die Mischzapfsäulen mit dem Verbot von bleifreiem Benzin

Ich hoffe, dass das ein Verschreiber ist. Ansonsten wäre davon auszugehen, dass in Österreich keine Fahrzeuge mit Katalysator unterwegs sind. Blei im Benzin und zugleich ein Katalysator am Fahrzeug verträgt sich meines Wissens nämlich schlecht.

und du hast auch allen Grund für deine Hoffnung

Verbleibter Benzin wurde an österreichischen Tankstellen in den frühen neunziger Jahren verbannt

Was es in der Alpenrepublik nicht alles gab / gibt. ;)
Ich kann mich an dieses Mixsäulen auch gut erinnern. Den tieferen Sinn habe ich allerdings nie wirklich verstanden.....

Der tiefere Sinn ist schnell gefunden wenn du dir die Anforderungen von den Autos aus der Zeit ansiehst, dort ist auch immer eine Oktanzahl angegeben die das Auto braucht, also ungerade Zahlen die man damit kompensieren konnte da die Autos das damals ja noch nicht selbst machen konnten (Stichwort Klopfsensor).
Wenn ein Auto also z.B. 93 Oktan gebraucht hatte dann war es besser halb Benzin (91Oct.) und halb Super (98 Oct.) zu tanken.

Und was wäre passiert wenn man 98er getankt hätte????? wären die Kolben um die Ohren geflogen, resp. warum war das nur in AT sinnvoll und nicht auch in DE und CH?
Komische Welt manchmal.

Ich kenne auch nur die 2-takter Mischsäulen für Mofas (Puch Maxi Plus....Gott hab ihn seelig) die man mit 1 Franken Münzen füttern musste um tanken zu können.

Der Sinn liegt wohl darin, dass der 98er Saft schon damals teurer war, da die Östereicher ja ein Sparsames Völkchen sind, hamse nur soviel als gerade nötig von dem 98er getankt und den Rest halt billiges 91er, dazu so das die Oktanzahl halt passt.

Technisch gesehen machts soweit schon Sinn, in jedem Pkw ohne Klopfregellung der für 91Oktan ausgelegt ist, kann man locker auch mehr Oktan verheizen, nur andersherum sollte man das nicht tun, wenn der PKW wie Rainer schrieb 93Oktan Mindestens haben will, sind 91Oktan halt zu wenig und es drohen schäden, also etwas 98er Saft dazugemischt und alles ist gut.


Die zweitakt Mischsäulen waren bei uns nicht so sehr beliebt, das darin gelöste Öl war eher Minderwertig und hat selbst den standfestesten Mofa-Motor innerhalb kürzester Zeit dahingerafft. Ich hab auch deswegen eigentlich immer selber gemischt und für meine Motorsäge mische ich heute auch noch selber, die mag schlechtes Öl nochweniger....

Manu

Motorsäge ?
Ich erinnere mich da an so einen qualmenden Geräteschuppen in dem eine
Gemischbetriebene Pumpe stand und alles eingenebelt hat :D :D :D

Joa das lag aber eher an der Scheiß Pumpe als am Gemisch, das Gemisch war sogar für die Pumpe eher noch zu mager, war nur 1:50 und die Pumpe soll eigentlich 1:25 bekommen, stellt dir mal vor wie das gequalmt hätte :shock:

Manu