L251 Klima Ruckeln ?
 

Mein kleiner ruckelt aufeinmal wenn ich mit der klima fahre und mich zur ampel rollen lasse
grund dafür ist der klima kompressor weil er sich immer nur für ca 3sec einschaltet und dann wieder 3 sec aus ist das kann ja auch nicht normal sein
hatte schonmal wer das selbe problem ?

Hier gehts um das selbe "Problem" beim Sirion:
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=23666

Scheint also ganz normal zu sein.

Ja, der Klimakompressor hat eine Kupplung drinnen und schaltet sich je nach Bedarf zu. Das Ruckeln ist normal, denn der kleine Motor kann dies u.a. bei niedrigen Drehzahlen weniger gut ausgleichen. Drehzahlen von >2.500U/min mit Klimaanlage sind am besten geeignet, da hat man dann dieses ruckeln nicht mehr.

Ja, ist normal, wenn du das Kennzeichen so mittig montierst. Dann deckt es nämlich die halbe Kühlerfläche ab. Der Kühler wird dann zu warm und der Klimakompressor schaltet dauernd ab und an, während sich der Kühlerlüfter in der gleichen Frequenz ein- und ausschaltet. Hatte ich bei meinem L251 auch, bis ich das Kennzeichen nach rechts versetzt montierte.

Was mich nur leicht stuzig mach mir wäre das ruckeln im ersten jahr nicht aufgefallen und voriges jahr bin auch sicher an heißeren tagen mit der klima unterwegs gewessen aber das geruckel jetzt ist wie wenn ich noch nie mit einem autogefahren wäre mich hauts ja schon fast herum weil ein interfall von 3 sec kanns ja echt nicht sein ich werd aber aufjeden fall mal meinen händler damit nerven weil mein schalthebel scheppert auch schon wieder

Wann hast Du die Klima das letzte Mal warten lassen bzw. den Kühlmittelstand checken lassen?

Ich könnte mir gut vorstellen, dass aufgrund der leider normalen Kühlmittelverluste
der Stand mittlerweile so niedrig ist, daß dass der Kompressor alle Nas lang anspringen muß, um auf Kühltemperatur zu kommen, da würde das sehr kurze Intervall von 3 Sek. / 3 Sek. drauf hindeuten.

Ich hab mir ja die Klima im Januar nachgerüstet und kann bestätigen, daß die Leistung wirklich schwankt, je nachdem, ob der Kompressor arbeitet oder nicht, man hört das ja auch.

Aber lieber nen kühlen Kopf und entspannt als verschwitzt und ob der Hitze fertig!

Viva la aircondition!

Wie gesagt, war bei meinem im ersten Jahr auch. Kennezeichen versetzt und gut. Die Intervalle waren auch so 3 Sekunden.

Nach 3 Jahren habe ich die Klima kontrollieren lassen und es fehlten gerade mal 40g. War also nicht wegen fehlendes Kühlmittels.

40 Gramm bei einer Füllmenge von 300 Gramm ist auch schon ein Haufen Holz, aber Du hast Recht, auch mein Kennzeichen prangt rechts am Kuhfänger!

Ich hab letztens den Klimaservice machen lassen. Da fehlte gut ein drittel. Nach etwas weniger als 5 Jahren. Ausserdem hab ich mich erkundigt, was passiert, falls zu wenig Kühlmittel drin sein sollte. Mir wurde gesagt, da gäbe es eine Schutzschaltung, die Diesfalls den Klimakompressor abstelle. Sprich die Klimaanlage wird stillgelegt. Allerdings lässt selbstverständlich die Kühlleistung nach, je weniger R134a drin ist.

Ich glaube eher, dass dieses kurze Schaltintervall daher kommt, dass die Steuerung nicht so recht weiss, ob sie nun weiter Kühlen soll, oder ob doch eher nicht. Da würd ich mal an der Lüftung drehen, oder kurz die Klimaanlage ausschalten und dann wieder einschalten, wenn die Luft aus den Düsen etwas wärmer ist...

Woran das nun liegt, dass die Klimaanlage so nervös wird, kann ich mir so recht nicht vorstellen... Ich glaube nur festgestellt zu haben, dass der Kühler mehr zu tun kriegt, wenn die Klimaanlage läuft. Jedenfalls läuft dann regelmässig der Lüfter noch beim Einparken und bis man den Motor ausmacht. Sonst fiel mir das eher selten auf. Kann aber auch sein, dass der Klimakompressor son Lärm macht. Den stell ich eben nicht immer schon vorher ab, vor allem, wenn ich auf längerer Strecke nur mal kurz eine Pause mache, nach der es gleich wieder weitergehen soll.

Es gibt auch einen Temperatursensor am Verdampfer innen, wenn dieser zu kalt wird, dann schaltet die Klimaanlage auch kurzzeitig aus, da hilft es dann in der tat die Lüftung auf Stufe 3 oder 4 zu stellen und die Klima läuft dann dauerhaft.

Manu

Wagen war erst beim service also sollte man den kühlmittelstand ausschließen können
heute hat er es übrigens wieder nicht gemacht

Klimaanlage wird normalerweise beim Service nicht mitgemacht, nur wenn man darauf besteht bzw. nachfragt.

Manu

Kühlmittelstand kann es aber trotzdem nicht sein. Bei zu wenig kühlmittel würde die Klimaanlage einfach stillgelegt. Sagte jedenfalls der Mechaniker von meinem Händler.

Das passiert aber erst, wenn massiv zu wenig Kühlmittel im Kreis ist und dann wird die Klimaanlage auch dauerhaft außer Betrieb genommen, wenn nur zuwenig drinn ist, dann sinkt einfach nur die Kühlleistung, was aber eigentlich nicht zu dauernden Abschalten führt. Abgeschaltet wird eigentlich nur, wenn der Verdampfer im Innenraum zu kalt wird, dann wird abgeschaltet, damit dieser nicht verreist.

Oder es wird abgeschaltet wenn die Temperatur außen am Kondensator zu hoch ist, dort hilft das Kennzeichen zu versetzten, wie schon geschrieben.


Manu