Wie wechsle ich Auspuff bei 701
 

hallo, mein Auspuff bei meinem Cuore 701 ist durchgerostet.
Kann mir jemand sagen wo ich preiswert einen neuen bekomme und vor allem eine Bedienungsanleitung zum abbauen und anbauen posten.
Ich habe schon mal nachgeschaut, das Endstück ist am Topf abgerostet und hängt jetzt nur noch an einem Hacken. Den Hacken mit dem Endstück bekomme ich aber nicht ab. Gibt es da einen einfachen Kniff?
Dann wollte ich den Rest vom Endstück (Flansch) vom Topf abschrauben aber dabei ist eine der Schrauben abgebrochen. Muß ich jetzt das ganze Puff austauschen?

in hoffnungsvoller erwartung auf Hilfe
rotzi

Ich denke, du meinst mit dem Hacken den Gummipuffer. Da nimmst du einfach eine Rohrzange, setzt das obere Stück an den Metallteil des Endrohres an und den unteren Teil an den Gummi.

Dann drückst du zusammen und wackelst ein wenig. Damit sollte der Auspuff in wenigen Sekunden herunter kommen.

Was genau ist da abgebrochen? Wenn das Gewindestück abgebrochen ist, dann musst du dir wohlö einen neuen Auspuff kaufen oder was anschweißen...

Greetings
Stephan

Danke fürs schnelle antworten.
abgebrochen ist die Mutter mit Gewindestück.Was oder wo soll ich schweißen.
rotzi
Stefan

Die Gummihaken kannst Du relativ gut mit WD40 einsprühen und dann unbeschadet abziehen.

Viele Grüße,

Daniel

Mach doch ein Foto von dem abgebrochenen Stück.Dann kann man das besser klären. Ansonsten neuer Schalldämpfer hilft natürlich auch ;-)

Daniel

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...1&d=1203368655
PICT0663u.jpg


wie ist das gemeint mit "neuer Schalldämpfer hilft natürlich auch ;-)" ??
Es sieht so aus als wenn der auspuff komplett in einem Stück ist,nur das Endrohr ist einzeln. Oder??
rotzi

Also der Auspuff hat nur zwei Teile, nur einen Schalldämpfer tauschen kannst du nicht.

Und so wie ich das beurteile und in Erinnerung hab, wirst du dir da einen komplett neuen Auspuff kaufen müssen.

Greetings
Stephan

War bei mir genau das gleiche... genauwie bei dir abgerostet und beim abmontieren ist das Gewinde gleich mit weg... Neues Auspuffstückl gekauft entweder beim Dai Händler für ca. 67 euro oder bei www.husch-autoteile.de für glaub 38 oder so Login Daihatsu Passwort Daihatsu (dann gibts n bissi Prozente)...

Das was noch am Topf hang weggeflext und das neue Rohr draufgeschweist fertig, hält bei mir jetzt knapp 2 1/2 Jahre und ich denke hält auch noch ne weile.

muß mann bei den 2 Schrauben mit Federn am Motor auch Angst haben das die abbrechen ?:nixweiss:
rotzi

Ich habe im Mai TÜV Termin, bekomme ich das so angeschweißt beim Tüv durch???:nixweiss:
Stefan

Yep, das war auch der Grund warum ich es hab machen lassen müssen, schweisen hab ich es lassen in ner Werkstatt um die Ecke für 50 Euro, wobei ich da auch noch ein anderes Loch hab mitmachen hab lassen.

In der Regel gehen die recht gut raus und lassen sich wiederverwenden. Dennoch sollte man natürlich mit Rostlöser, leichten Hammerschlägen und Gefühl rangehen, aber normal sind die Schrauben unkritisch.

ALso mim geschweißten Pott, solltest du den TÜV bekommen, mein Auspuff ist vor dem Endtopf 2 Tage vor dem TÜV abgerissen, haben wir auch geschweißt --> Keine Beanstandung.

Greetings
Stephan

Die Muttern sind immer ziemlich festgefressen. Habe meine auch nicht ohne Weiteres abbekommen. Wenn du sie richtig warmmachst (d.h. mit Brenner zum Glühen bringen), dann lassen sie sich ganz leicht lösen ohne die Gewinde abzureißen. Habe es bei ATU machen lassen, kostete 12 Euro.
Nimm doch einfach eine passende Schraube , Schraubenkopf absägen und Gewinde anschweißen. Nun kannst Du ein neues Endrohr mit Dichtung montieren. Endrohr mit Dichtung und neuem Aufhängegummi kosten ca. 45 Euro.
Ich würde Dir empfehlen die Gewinde mit Kupferpaste zu behandeln, dann lassen sie sich bei Bedarf besser lösen.

Genauso habe ich es gemacht.
Vielen Dank für Eure Hilfe:lol:
Ich habe dafür in der Werkstatt meines Vertrauen 70 Euro bezahlt.
Der Rest des Auspuff ist noch in Ordnung und TÜVfahig.

Viele Grüße Rotzi

Wenn du sie nicht gerade mit Gewalt runterknallts dann sollte das kein Problem werden. Sprühs vorher mit WD40 oder einem Schraubenlöser ein und lass es kurz einwirken - dann gehts leichter.


Wenn alles ordnungsgemäß befestigt ist und auch alles dicht ist solltest du keine Probleme bekommen. Wenns aber nach Pfusch aussieht dann kann der Prüfer sich sicher querstellen - also ordentlich und gewissenhaft schweißen und befestigen und dann sollte das eig. kein Problem werden.