Achsträger L201
 

hallo,

kann mir mal jemand sagen oder ein bild senden, wie der achsträger vorne auszusehn hat?
der kleine hat keinen tüv mehr, ich war bei nem tüvcheck und die sagten er hätte im achsträger ein loch.
nun hab ich gehört das dort sowieso ein loch sein soll, stimmt das?

Hallo

Ein Loch im Achsträger ??? :gruebel: Da müsste ja vorher die Karosse zerfressen sein, bis das der durchrostet ? Ich denke wohl eher an ein Loch im Bremsstaubschild .
Normalerweise müssen mal die Gummis von Stabilisator, sowie die Schutzbalgen der Querlenker oder auch mal die Spurstangenendstücke erneuert werden.

LG

Mike

hi
 

vieleicht hab ich mich auch falsch ausgedrückt,
also achs, bzw, motorträger, halt das teil auf dem der motor liegt.
dort ist ein kleinens loch drin

der fahrschemel rostet beim L201 gerne mal unterm motor durch...

sieht man erst wirklich wenn der motor mal raus is

Aha , Du meinst den Motorfahrschemel, alles klar !

Wie Tobi schon geschrieben hat, können die gerne mal rosten. Vielleicht bekommst Du noch was Gutes beim Schrotti ode halt Original, wenns bezahlbar ist. Im Notfall
kannst Du evtl. in einer wirklich guten Carrosseriespenglerei, den Schaden beheben lassen. Es muss aber sehr sauber und fachmännisch gemacht werden, da tragende Elemente eigentlich nicht geschweisst werden dürfen. Natürlich darf man hinterher auch nichts sehen.
Das Bild ist von einem L80 aber sehr ähnlich zum L201

LG

Mike

hi
 

ja supie,
genau das teil meine ich:gut:
ist das ein großer akt den zu tauschen?

Für Schrauber eher weniger

Etwas Arbeit ist es dann aber schon. Besonders, wenn die Schrauben reingerostet sind.

Der Motor muss an einem Kettenzug aufgehängt, oder sonstwie abgestützt werden. Ansich keine Riesensache, wenn man einigermassen eingerichtet ist. Die Schrauben, jeweils in der Ecke, würde ich vorher mit einem hochwertigen Rostlöser vorbehandeln !!
Wichtig !! Schau Dir die Laschen, welche die Lenkung festhalten, gut an . Die kann man nämlich verkehrt montiere , dann stimmt die Lenkung nimmer !!
LG

Mike

HaLLO

joah das is schon nen akkt

viel arbeit vorallem wenn nicht alle schrauben abgeben

ich hatte das glück das 3 nicht ab wollten. trotz vorheriger behandlung !

und das teil ich auch garnicht so leicht zu bekommen
neu kostet es ein vermögen über 300€

wenn du irgendwo die möglichkeit hast zu schrauben
und eingermasen technichen verstand hast
sollte es kein problem sein


gruß
Arnolld

Ich würd sagen, wenn es nur ein kleines Loch ist, schweiß es zu, dann schleif die Nähte schön runter, so das man es nimmer sieht.

Und fahr dann zu nem anderen Tüv Prüfer, der natürlich nicht weiß, das da mal ein Loch war.
Um es nach dem Schweißen richtig gut unkenntlich zu machen, empfehle ich Dir Spachtelmasse und ne neue Schicht Lack !

Klappt schon - Alles andere ist ne Sau ARBEIT !!!

Gruß

so
 

da ich nun die zeit gerfunden habe, um den unterfahrschemel zu wechseln hab ich mich
gestern mal an die arbeit gemacht.
es lassen sich alle schrauben gut lösen:grinsevi:
nun habe ich aber das problem das ich die querlenker nicht los bekomme.
meine frage dazu ist nun,
kann man die klemmschraube die das kugelgelenk im achsscheckel hält komplett raus nehmen?
die mutter hab ich natürlich gelöst, habe diese "klemmung" auch etwas auseinander gedrückt aber es reicht wohl nicht. bekomme das kugelgelenk einfach nicht raus.
schon mal vielen dank für eure antworten

schönen sonntag noch

gruß jürgen

Hallo Jürgen

Ja, die Klemmschraube, wie Du sie nennst, lässt sich enfernen. Notfalls halt mit Hammer und Durchschlag. Mit einem Flachmeissel und nem fetten Hammer dann 2 Schlägen den Schlitz der Aufnahme leicht auseinanderdrücken. Danach nen Hebel nehmen un die Spurstange nach unten drücken. So müsste es klappen. Ansonsten Rostlöser und Geduld verwenden !! Verwende bitte bei den Kugelgelenken neue Schrauben, mit Stoppmuttern !!! Unbedingt mit dem Drehmomentschlüssel 85Nm (Siehe Bild ) festziehen !! Das muss halten :gut:

LG

Mike

hi
 

hallo mike

ok danke, hab mir eigentlich auch gedacht das diese schraube ganz rausgehen muß.
wollte nur nochmal sicher gehn,
sag mal welche schrauben kann ich denn dort verwenden,
bzw. wo bekomme ich sie her, müssen sie eine bestimmte festigkeit haben?
ansonsten könnte ich aus der firma welche besorgen.
mit stoppmuttern meinst du bestimmt die selbst sichernden, oder?
gruß jürgen

Hallo Jürgen

Ich habe bei meinem L80 Rostfreie M10-Schrauben (A2) verwendet. Stoppmuttern=selbstsichernede Muttern.
Normale Schrauben sollten auch gehen. Eine gute Festigkeit ist immer zu begrüssen :-)

LG

Mike

2 Schrauben kosten beim Händler ca.10€. Gute 10.9 Schrauben aus der Firma tun es auch.

ok
 

vielen dank,
werde mich im laufe der woche mal ran machen den ganzen kram auszubauen.
soll ja warm werden, also bestes schrauber wetter:bia:
aso übrigens hat der tüv nur das loch im unterfahrschemel beanstandet, ansonsten alles top fit