Trevis Inside
 

nach wochenlanger Wartezeit ist es endlich soweit, mein Auto ist da :grinsevi:

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Ich bin absolut begeistert !:vielpost:

welchen reifendruck fahrt ihr auf den 195er?

grußla
jb

Wow,ein richtiges Chromstück,gefällt mir sehr gut.


Gruß Gabriel

Da Kniet sich bzw. setzt sich jemand sogar in den Staub um schöne Bilder zu machen ;)

Schaut aber toll aus, besonders die Ledersitze gefallen mir gut.

Manu

Sehr edel das Teil, Glückwunsch.

Sieht Super aus.
Das Leder find ich auch richtig Klasse.

Gruß
M

Hi,

sehr schick...Die Chromteile geben dem kleinen grünen noch mal den richtigen Kick...
Reifendruck:
Ich fahre vorne mit 2,2-2,3 und hinten 2,0-2,1 - so liegt er satt aber nicht zu hart auf der Straße. Hatte zu Beginn 2,8 bzw. 2,5 - da kam jede Bodenwelle durch und es knarzte im Gebälk.

Viele Grüße und viel Spaß mit dem Kleinen
Jan

Das erste Mal, dass ich einen Chrom-Nummernschildverstärker sehe, der nicht prollig am Auto aussieht.

Sieht gut aus der Kleine! :biggthum:

Gruß aus Lichtenfels nach Bamberg! :)

so, hab mich mit dunlop auseinandergesetzt, für die reifen
schreiben die einen lufdruck vorn und hinten von 2,1 bar vor.

im übrigen kann ich all denen die mit einer tieferlegung spekulieren
nur sagen -> das ding liegt sehr gut auf der straße und ist absolut nicht
zu hart - auch nicht in kombination mit den 195er reifen - allerdings gehts
dann nicht ohne feder- und gelenktbegrenzern.

ist aber auch problemlos - nach gut 1000 km kann ich nur sagen SUPER!

Zum Thema Tieferlegung:
Mit den 195ern bekommt man schon nen Federwegbegrenzer "mitgeliefert". Wenn wir zu viert unterwegs sind, werden diese auch schon bei kleineren Bodenwellen beansprucht (besonders auf der Autobahn). Bei ner Tieferlegung kann man die Achse dann wahrscheinlich direkt an der Karosserie festschrauben...
Aber wie jebburns schon sagte: Der Kleine liegt wirklich satt auf der Straße. Tieferlegen wäre dann wohl eher für die Optik.
Bin mal gespannt, wie es mit den Winterreifen ist, die ich demnächst bekomme (155/65 R13)...Hoffe, es wird keine allzu große Umstellung.

mfg
Jan

Super cooles Auto. Da würd mich mal interessieren wie teuer der unterm Strich war.

Gibts die Ledersitze mit Aufpreis oder warst Du beim Sattller...?
Siehe Hammer aus dein Trevis.... :respekt:

einfach nur echt hammer hammer hart

Hallo

Gratuliere

Da wird ja jeder Cadilac neidisch :-) Wow . Die Ledersitze, finde ich, sind das absolute I-Tüpfelchen.
Sowas nenne ich gehobenen Geschmack !!

Sehr schön Bravo !!

LG

Mike

Die gibts mit Sitzheizung als optionales Upgrade. Leider nur in der einen Farbcombo. Ich hab die auch drin, und grad jetzt im Winter ist so ne Sitzheizung was feines. Wenn der Böbbes warm ist friert der Rest auch nicht so doll.

optional dabei
 

Hab mir das volle Packet gegönnt :)

chromblenden Stoßfänger
chormblenden Türgriffe+Griffschalen
Chromzierleiste Türschweller
Tieferlegung Fahrwerk
Velourmatten
Lederschaltknauf
Lautsprecher hinten
195er 16zoller Alu´s
Lederausstattung mit Sitzheizung

jetzt die 10.000km erreicht, nach wie vor voll zufrieden!

abschließend kommt vielleicht noch der dachspoiler....
leider ist zubehör wie überall doch im verhältnis zum
fahrzeugpreis viel zu teuer...

doch wann kauft man schon mal ein neues auto...

..........und die könnten noch mehr Zubehör verkaufen,wenn die Preise nicht solche fast schon unverschämten Höhen hätten.
Insbesondere bei sicherheitsrelevantem Zubehör wie Nebelscheinwerfern habe ich für so etwas überhaupt kein Verständnis.
Bei Chromgriffen oder Leisten bin ich durch meine Goldwing einigermassen schmerzfrei was Zubehörpreise anbelangt,aber das mit den Neblern ärgert mich.

Schönen Sonnentag

Was für Abmessugnen haben die Felgen?

Schöne Felgen! Was ist zu beachten?
 

Also dieser Trevis geht als Schmuckstück auf alle Fälle durch. Beim Anbau der Original-Felgen: 1.) müssen diese separat eingetragen werden ?, 2.) braucht es irgendeinen Lenkeinschlagsbegrenzer?

Wow!Ja,das hat richtig Stil !