Klimaanlage nachrüsten... sinnvoll????
 

Hallo Freunde, wende mich mal wieder mit einer Frage an euch:

Ist es sinnvoll, bei meinem Cuore BJ 2000 eine Klimaanlage nachzurüsten? Funktionieren diese Teile denn auch wirklich gut (hab nämlich bisher nur schlechtes gehört). Was würde das ca. kosten?

Hat jemand Erfahrung?

Lieben Dank schon mal für die Antworten.

lg
Susi

Hallo und willkommen im Forum.

wie genau die funktioniern weiß ich icht, aber einen groben preis kann ich dir nennen:

Neu wird dich das Teil inkl. etwa um die 800 - 1000 € kosten.

Greetings
Stephan

Also ob das Sinnvoll ist muss jeder Selber entscheiden, ders nachrüstet. Man könnt ja auch, sofern das Budget einen Neuwagen hergibt, einen L251 neu oder fast neu kaufen, oder gleich aufs neue Cuoremodell warten.

Wie und wie gut so eine nachgerüstete Klimaanlage funktioniert, kann ich nicht sagen. Evt. müsste man auf Garantieleistungen achten, wenn man Angebote vergleicht. Sollte es Probleme geben, könnte eine Garantie auf Anlage und einbau hilfreich, und ggf. Gold wert sein. Eine mehrjährige, wenns geht. Dann sollte man vielleicht drauf achten, den Einbau von nem Klimaanlagenerprobten Autoelektriker machen zu lassen, und nicht einfach vom nächstbesten Händler, der sich zwar Mühe geben mag, aber eine solche Aktion alle 5 Jahre einmal durchzieht. Da geht dann eben eher was schief, als bei einem, der sowas dreimal die Woche macht. Evt. auch nach referenzen fragen, auf die Gefahr hin, belächelt zu werden.

Ich glaube, dass solche und andere Umbauten, so sie denn fachgerecht und sorgfältig gemacht werden, eigentlich gut funktionieren sollten, sofern die verbauten Komponenten was taugen.

Hab selber eine Klimaanlage (serienmässig) im L251 und möcht die im Winter und bei siffigem Regenwetter nicht missen. Aber auch im Hochsommer auf der Autobahn is sowas ganz praktisch. Sonst fahr ich bei gutem Wetter eh meist mit offenem Fenster. Da is es dann für die Technik gesünder, die Klimaanlage auszuschalten.

Mach dich aber auf jeden Fall drauf gefasst, dass dir der Kältekompressor einiges an Leistung wegfrisst. Wär vielleicht gut, auf eine Kickdown-Funktion zu achten, die bei Vollgas/Vollast den Kältekompressor vorübergehend ausschaltet, um die Motorleistung prioritär für Vortrieb nutzen zu können. Falls es solches bei Nachrüstanlagen überhaupt gibt...

Allerdings rüstet man ja auch Standheizungen in allerlei Fahrzeugen nach. Und die tun ihren Dienst sehr oft ohne Tadel, so sie denn pfleglich behandelt werden.

Klima nachrüsten wird recht teuer. Die 800-1000 Euro beziehen sich nur auf das Material. Der Klimakompressor des L251 kostet alleine knapp 700 Euro (hab mal nachgefragt).

Sinn ist sicher diskussionswürdig bei so einem kleinen Motor. Bei Feuchtigkeit im Herbst und leicht erhöhten Temperaturen im Frühling/Frühsommer nimmt sie auch nur einen verschmerzbaren Teil der Leistung, aber so heiss wie es die letzten Tage hier war, gehen sicher an die 50% Leistung ab. Das ganze System ist einfach überlastet. Das Auto fühlt sich an, als ob es eine Riesenlast ziehen müsste. Ergo kann man sie dann, wenn man sie am dringendsten brauchen würde, nicht verwenden (oder man prügelt das Auto brutalst).

Das Nachrüst-Kit gibts natürlich von Daihatsu. Deshalb ist die Werkstatt meiner Meinung nach auch die beste Anlaufstelle.

Ich weiß ja nicht, wie viele Nachrüstkits noch im Lager oder bei den Händlern herumliegen, denke aber, dass man da ein Schnäppchen machen kann (solange das Teil nicht neu aus Japan kommt).

Oder du suchst im Internet nach gebrauchten Teilen oder nach Schlachtfahrzeugen.

Über 1000 € auszugeben lohnt sich wohl nur, wenn der Wagen noch in gutem Zustand ist und noch sehr lange gefahren wird. Der Wert wird durch die Klimaanlage bestimmt nicht so stark ansteigen - da wäre es vielleicht sogar eine Möglichkeit den Wagen gegen ein Modell mit Klimaanlage einzutauschen und ein paar hundert € draufzuzahlen.

Mfg Flo

Eine Klimaanlage hat schon viele Vorteile.
Wenn die Scheiben durch die Feuchtigkeit immer wieder beschlagen, Klima an und nix mehr beschlägt. Bei heißem Temperaturen auf der Autobahn ist die Klimaanlage auch sehr hilfreich.
Jedoch muss ich sagen, dass man die Klimaanlage merkt, bei diesem kleinen Motor. Der Motor ist dabei viel zäher, kommt nicht auf Drehzahl, wenn man überholen will, sollte man ausschalten, da man sonst nicht vom Fleck kommt.
Was mir jedoch aufgefallen ist, dass sich der Motor zwischen 2000-3000U/min zäh anfühlt, ab ca. 3500U/min schaltet er dann ab, dann geht es wie gewohnt vorwärts. Für Berg- und Stadtfahrten eher nervig, für Autobahnfahrten perfekt.
Die Kühlleistung ist auch für dieses kleine Auto ausreichend, Stufe 2 und ganz auf blau reicht vollkommend, wenn das Auto mal abgekühlt ist.

P.S. Man sollte sagen, das man die Klimaanlage bei allen kleineren Motoren merkt, das ist nicht nur so bei Daihatsu. Hubraum ist halt durch nichts zu ersetzen.

Ich habe ja eine originale aber gebrauchte Klima im Applause nachgerüstet.
Also ICH möchte sie nicht mehr missen.
Der Einbruch in der Motorleistung ist aber auch schon nicht schlecht, aber
vertretbar (habe ja das doppelte an Motorleistung ;-) )
Desweiteren sehe ich eine Klima mittlerweile als Sicherheitsrelevantes Teil an.
1. Beschlagene Scheiben sind im Nu frei
2. Bei höheren Temperaturen wird man (ich) nicht so schnell sauer wenn der
Verkehr mal nicht so will wie man selbst. Stau ist kein Problem mehr.
Man ist einfach entspannter und somit steigt auch die Aufmerksamkeit im Verkehr.

Was man allerdings beachten sollte:
Mindestens einmal im Jahr sollte die Klima gewartet werden und der Spritverbrauch
steigt um 1-2 Liter.

Am Anfang 2006, habe ich die Original Daihatsu Klimaanlage in meinem L251 nachgeruestet.
Es war eine besondere Aktion/Promotion von Daihatsu Italia: nur € 636,00 (Kit MWS imbegriffen, ausser Montagearbeit - ca. 20-25 % Rabatt).
Es wurde ein spezifisches Brief mit dem Sonderangebot direkt zu mir als Endverbraucher abgesandt: mein Daihatsuhaendler wusste nicht davon.
Ich kaufte aber mit der Bedingung "nur Kit ohne Arbeit", so habe ich alles selbst gebaut (ca. 6-8 Stunde effektiver Arbeit).
Mit dem Kit war ein sehr gut englisher Handbuch mit vielen Bilder: es wird alles Schritt zu Schritt erklaert.
Ich kann die Originalnachruestungkit nur befehlen, wenn billig gekauft und selbstgebaut.

Gruesse. Luca

Habe in meinem YRV die Klima selber Nachgerüstet und habe au in Diversen anderen Dais Klimaanlagen montiert und es ist kein Problem! Meine Läuft ohne Probleme!!!!

Meine Mutter hat die Klima auch nachrüsten lassen beim L251, allerdings schon direkt beim Autokauf beantragt.

Sie frisst zwar schon was an Leistung kühlt aber bis jetzt tadellos.

Manu

Der Mehrverbrauch ist recht gering. Von 1-2l/100km mehr bemerke ich nichts. Ich bin in letzter Zeit praktisch immer mit Klima gefahren und habe denselben Verbrauch wie vorher.

Bei den letzte Woche herrschenden Temperaturen (>30°) war sie aber eindeutig überlastet. Erstens wurde merkbar mehr Motorleistung ver(sch)wendet, als bei niedrigeren Temperaturen, und zweitens musste man schon auf Umluft gehen (was nach einiger Zeit die Luft im Inneren merklich verschlechtert), um wirklich eine gute Abkühlung zu ereichen.

Der nächste Punkt ist, dass man ja so 10 Minuten vor Fahrabschluss die Klima ausschalten sollte, sonst bilden sich Keime im System. Da kommt dann derartig heisse, feuchte Luft ins Innere, dass der ganze Erholfaktor von der Fahrt davor gleich wieder aufgebraucht ist.

Ich halte es jetzt so,dass ich die Klima bei Extremhitze gar nicht mehr einschalte, sondern nur mit offenen Fenstern fahre. Ist es kühler (so zwischen 25-28°) fahre ich mit oder wenn ich schnell entfeuchten muss.

Das nächste Auto werde ich aber, sofern es nicht sowieso mehr Motorleistung bzw. eine Klimaautomatik hat, ohne Klima nehmen.

Hallo Leute,

vielen lieben Dank für eure Infos... Da habt ihr mir ja eine Menge an Erfahrung mitgeteilt. Ich werd mir überlegen, ob der Einbau sich überhaupt rentiert, oder ob ich nicht doch gleich in ein neues Auto investiere... Mein Kleiner ist ja auch schon 7 Jahre alt.

liebe Grüße
Susi

Dann ist es auf jeden Fall sinnvoller, das Auto auf eines mit Klima zu tauschen.

Klima in der Bucht gefunden ... 3,2,1 für 350 € meins :grinsevi:
(mein Höchstgebot nenne ich lieber nicht :stupid:)

Mal sehen ob die jemand gebrauchen kann. Laut Angebot neuwertig und laut Verkäufer alle benötigten Teile vorhanden.

Weiß vielleicht jemand wieviele Stunden der Händler für den Einbau ansetzt - oder schafft man das selbst (mit der Anleitung) ?

Ansonsten würde ich sie auch für einen angemessenen Preis abgeben.

PS:

Bei Daihatsu steht die für 1079,33 € drin. In einem anderen Shop ist sie für 1101,94 € gelistet.

Wenn das Ding nicht zu viel wiegt und sich der Einbau als relativ problemlos herausstellt (Arbeitszeit für die Werkstatt bzw. benötigtes Werkzeug und Know How ?) findet die natürlich ihren Weg in meinen Cuore. Eine günstigere Möglichkeit findet sich sicher nicht so schnell.

Mfg Flo

@LSirion
Es dir aber schon bekannt, dass es die Klima vom L251er ist !??

Gruß Simon

Sein Bruder der sie einbauen will, fährt ja auch einen L251 ;)

OK!
bin ja schon still!

Hallo Allesamt.

Ich würde sagen es ist sinnvoll.
Ich habe keine beschlagenen Scheiben mehr und im Sommer einen kühlen Kopf.

Wieviel der Zeit Händler ansetzt weiß ich nicht, aber mein Händler, wo ich mein Nachrüstkit geholt habe, sagte mir das ein erfahrener Monteur ca 4. Std für den Einbau brauchte.

Ich selbst habe mit Hilfe der wirklich Super Einbauanleitung :gut: das Ding in mein L 251 eingebaut und habe ca. 7-8 std im Alleingang gebraucht. Wobei mich ein Gewinde :angry: geärgert hat.
Ansonsten würde ich den Einbau jederzeit wieder machen und die Klima nicht mehr missen wollen. :grinsevi:

Leistungsverlust: Was will man bei so einem kleinen Motor verlangen. Man merkt doch schon wann der Klimakompressor zu/abgeschaltet wird. Und einen erhöhten Spritverbrauch kann ich bisher nicht verzeichnen

Zu den Kosten: Ich habe keine 350 Euro für den Nachrüstkit (original und neu) bezahlt. War ein reiner Zufall, genau wie bei meiner Standheizung!:grinsevi:

Das neu befüllen und prüfen der Anlage hat bei einem DAI-Händler 52 Euro gekostet.

Im KIT war übrigens alles (wirklich alles) dabei. Hat Spaß gemacht es einzubauen.