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WRC Styling für meine Zitrone!
Hallo
Ich bin neu hier und habe vor meinen CUORE Lemon Edition ein wenig in ein Rally Auto zu verwandeln. Dazu fehlen mir aber eindeutig Erfahrungen und das Wissen, was machbar ist. Was ich mir so vorstelle ist: - OZ Superturismo WRC 6J x 14" Felgen - einen dezenten Heckspoiler über der Heckscheibe - ein Sportfahrwerk; nicht zu Straff, aber sportlich. - evt. kleines Motortuning (Den Verlust der breiteren Reifen kompensieren) - evt. Sportauspuff. - 2-4 Zusatzlampen (Fern- oder Nebelscheinwerfer) am besten von Cibie - ein bis zwei Sportsitze (evt. Recaro) - evt. Frontschürze und Heckschürze sowie Seitenschweller Ist das alles möglich? Wo bekomme ich den Kram? Passen 6J x 14" Felgen auf den CUORE L501? Welche Hersteller kommen für Auspüffe :?: :lach: :gaga: in Frage? Wo bekomme ich generell Tuning Bedarf (optisch und technisch) her? Welchen stärkeren Motor kann ich in meinem L501 einbauen? ->muss nicht viel mehr PS sein, da sonst eine neue Bremsanlage von nöten sein muss, oder?? Oder reicht die Bremsanlage aus? Fragen über Fragen....:steinigu: ....und warum zur Hölle ist mein gelber Lack so stumpf, und wie bekomme ich den wieder glänzend (habe schon poliert wie wild)?? :gruebel: Einige Aufkleber aus dem Rallysport sollten das Bild dann noch abrunden. ... das aber zum Schluss! Ich würde mich freuen, wenn ihr mir helfen könnt. Bin absoluter Neuling auf dem Gebiet. Und noch eine Frage: Neben meinem Nummernschild hinten ist ein KONI Aufkleber. Habe ich ein KONI Fahrwerk drin?? Wenn ja, ist das schon ganz schön durch nach 88 tkm. mfg Dick van Dijk |
Das mit den Felgen kannstde wohl vergessen, denn da kommen eine Heide von kosten auf dich zu! Die felgen gibt es nich in dem erforderlichen Lochkreis, also musst du(das es die nich normal gibt) Lochkreisadapter anfertigen lassen, was wiederum mit einer heftigen Spurverbreiterung verbunden ist-> also viel arbeit an den Kotflügel.
Als auspuff gibt es auch nicht viel, nur von 2 Firmen soweit ich weiß. Ich glaub von Remus oder so. Nessi fährt so einen vieleicht ließt sie das hier mal und schreibt was das genau is! Motor:schwierige Frage. Tuning für den Motor selber gibt es nicht, nur in Japan! Einen anderen Motor einbauen kann man, wurde auch schon merhfach in Deutschland gemacht, ist aber mit sehr viel Abreit verbunden. Bremsen: Sind für die Leistung ausreichend die man in der Serie hat, aber für mehr Leistung also ich denke max 55ps wären die wohl noch geeignet. Mehr auch nicht. Empfehlung von mir wäre ein Sportluftfilter(würde ich nicht eintragen, den bei normalen fahren hört man das nicht-also würde nie ein polzist unter die Haube schauen!!). Der bringt wirklich einen großartigen Sound, der viele Sportauspuffanlagen in den Schatten stellt und sogar diese Golf3-Tuner!!! Optik: Da kann man schon was machen, aber nichts von der Stange. Als Seitenschweller würde ich welche vom Fiat Uno oder sowas in der Größe nehmen und die bisl anpassen, und ne eigene Befestigung basln. Front is dann wohl etwas schwerer aber mit ein wenig sägen und geschick, sowie Spachtel und auch eigener Befestigung, und dann noch lackieren, wäre das wohln möglich. Oder eben in Japan bestellen, jemand im Forum hier bestellt dort manchmal. Lufteinlass auf der Motorhaube: Muss man nicht eintragen und sieht auch gut aus! gibts schon ab 30€ bei ebay universal! Ich schätze nicht, dass du ein Konifahrwerk drin hast, denn das gibt es meines Wissens nciht für den Wagen. Kannst dir aber ne Tieferlegung holen 30 oder acuh 40mm! Hoffe ich konnte dir bisl helfen! Achja benutz bitte auch mal die Suche hier im Forum, denn es gibt schon vieles zum Thema Tuning Cuore l501!!! Gruß El Moe" |
Hi,
bei Spoilern Schwellern etc... wirst du wohl mit Universalteilen vorlieb nehmen müssen... Fahrwerk gibt es glaube ich nur Tieferlegungsfedern... Die Felgen weiß ich nicht ob die untern L501 passen... aber die sind mit 6" recht breit, was u.U. zur Folge haben könnte, dass die Kästen gezogen werden müssen... Sportsitze mit fertigen Konsolen gibts meines Wissens für Daihatsu bzw. den Cuore nur von König Sitze... Auspuff, wird dir nichts übrig bleiben als einen asu Edelstahl bauen zu lassen... In Sachen Motortuning kann ich dir auch nicht wirklich helfen... Grüßle Johannes |
Hi,
in meinem Teilegutachten für die 13" Alus steht etwas davon, dass man die auch auf einen Daihatsu Charade Typ G montieren kann. Wenn es unbedingt 14" Felgen sein müssen, dann würde ich ich in dem Bereich mal umschauen. Was die Lochkreise bei den Charademodellen angeht hab ich jedoch keine ahnung, aber vielleicht haste ja glück und es gibt wirklich nen charade mit 110ere lochkreis. Für den gibs dann bestimmt auch 14" Alus. Brauchst dann aber nen kleinen Querschnitt bei den Reifen! Sollteste dich was das angeht mal im Charadebereich umhören. |
Hallo,
Chris (Racemove) hat 175er-14-Zoll-Reifen auf dem Move L601. Er hat sich von Schmidt-Felgen extra welche machen lassen. Könnte mir auch vorstellen, dass die Felgen 6x14 groß sind. Einen Heckspoiler gabs für den L501 Lemon mal. Gibt hin und wieder einen bei ebay. Eine Tieferlegung (wie sportlich die ist weiß ich nicht) gibts auch für den Cuore. --> ebay, manchmal Sportauspuff genauso. Oder du lässt dir einen bauen. Schaue mal im YRV-Bereich, da fährt (Freestyler glaube ich) mit einer extra gebauten Anlage rum. Für den Cuore geht da sicher auch einiges. Motortuning: würde da auf konventionelles Tuning zurückgreifen. MikeHodel hat seinen auf knapp 50 PS bekommen (in Eigenarbeit) Zum Lack: womit haste denn poliert? Bis denne Daniel |
Tip zum polieren:
Es gibt eine spezielle Politur, in der Farbepartikel mit drin sind mit Nanotech. Die ist super für so alten Lack die Farbtiefe wird 100 mal besser. Auch super für rote Autos die ja besonders schnell ausbleichen! |
Hallo
Vielen Dank für eure schnellen Antworten. Ich hatte schon einige Foren beiträge gelesen, war aber nicht wirklich zu meinen Fragen befriedigt worden. Die OZ Felgen gibt es nicht mit einem 110er LK??:naja; :wall: Verdammt, wenigstens die hätte ich gerne drauf gehabt. Die anderen Modifikationen scheinen auch sehr viel Arbeit bereiten. Ich werde mich nach euren Tipps mal im Forum umschauen. Poliert habe ich mit SONAX. Vielleicht sollte ich mal die Farbpolitur nehmen. Danke für eure Hilfe. Werde weiter berichten, wenn´s was neues gibt. mfg Dick van Dijk |
Zitat:
Mal abgesehen von Charade G10 und G11/30 gibt es keine G-Modelle mit 4/110er Lochkreis. Die Felgen vom G10 und G11/G30 gibt es auch nur in maximal 13 Zoll. Das beste was Du machen kannst ist Dir die Felgen anfertigen zu lassen. Liegst du bei 1300-1600 Euro für einen Satz und die sind dann perfekt fürs Auto eingepasst (auch in Sachen Einpresstiefe). Daniel |
Zitat:
vereinzelt gibt es firmen die felgen auf wunschlochkreise bohren, am besten alle durchtelefonieren. nur...ganz so günstig werden weder die felgen noch die karosserieumbauten. |
Hallo
Mittlerweile hat sich bei meinem Auto einiges getan. Ich habe folgende Veränderungen vorgenommen und versucht das Aussehen an ein Rallyeauto anzugleichen. - Original Daihatsu Alufelgen (MSW, L80, 13") mit 165/60 -> Felgenschloss - 2 Hella Rallye 3000 Fernscheinwerfer mit Gewindestangen (V2A) Halterungen, an der Stoßstange befestigt. -> 2x 130 W - 2 Hella Comet Fernscheinwerfer unterhalb der Stoßstange (extra geschaltet) - Original L501 Heckspoiler mit dritter Bremsleuchte in seidenmatt Schwarz selbst lackiert. - Spritzschutzlappen hinter jedem Reifen aus 3 mm starker Schutzlamelle (für den Industriebedarf) - H&R Sportfahrwerk - auf beiden Seiten Namensaufkleber mit Blutgruppe Audio: - 1 Endstufe HECO 2 x 100 W an Magnat 3 Wege System (Hochtöner sind von Alpine) - 1 Endstufe Pioneer 2 x 70 W an verschiedene Lautsprecher (Pioneer, Infinity) - Blaupunkt MD 70 New Orleans mit AUX Kabel für mein iPhone Bei Einbau der Magnat Lautsprecher im hinteren Bereich habe ich das Blech mit Teppich ausgelegt und alle Löcher mit Montageschaum geschlossen. Die MDF Platten habe ich mit Schrauben fest fixiert und Dichtgummis (Fenster) zum abdichten verwendet. So klingt der Bass sehr kernig. Bei der Heckablage habe ich auch eine MDF Platte genommen. Habe die zwei Halterungen, in die MDF Platte eingearbeitet, damit die Platte nicht umher rutscht. - Lovato Autogasanlage , Tank in der Reserveradmulde. Ich überlege noch, ob ich die Felgen weis lackieren lasse. Die hinteren Radkästen waren stellenweise durchgerostet. Habe mir dort Bleche rein schweißen lassen und das ganze dick und fett mit Bitumen ausm Baumarkt (4,95 €) bestrichen. So sollte der Rostprozess aufgehalten sein. Habe in diesem Zug gleich noch den Ganzen Radkasten mit Bitumen bestrichen. Dazu habe ich mir auch noch auf ebay ein komplettes Werkstatthandbuch für den L501 zugelegt. Nur 50,- €, Der Reguläre Preis im WWW war bei 239,-€. mfg Dick van Dijk |
http://www.evolutionzone.de/Pics/Cuo...intenlinks.JPG
4 Felgen Pulverbeschichten in Schneeweiß kostet etwa 270 Euro incl all mit 2x aufschweißen wegen Bordsteinschäden-so sieht es dann aus Mehr hier : Klick |
Das nenne ich mal große Zusatzscheinwerfer!
Gruß Simon |
Naja,.... wem's gefällt....:wusch:
Über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten :gut: Hauptsache dir gefällt's so... :gruebel: |
Das ist wirklich krass, was du anstellst!
Rallyoptik find ich cool! Allerdings wären mir die oberen Zusatzscheinwerfer etwas zu extrem. Allerdings: 1. TÜV? Insgesamt sind an einem Fahrzeug nur maximal 4 Fernscheinwerfer zulässig, 2 davon sind in den Hauptscheinwerfern, also hast du insgesamt 6. Abgesehen davon sind deine 130W Scheinwerfer definitiv nicht zulässig. 2. Rost: Hast du dein Auto hohlraumversiegelt? Der Rost in den Radkästen kommt von innen, also muss auch innen geschützt werden. Dazu das Hohlraumwachs. Da kannst du außen Bitumen draufschmieren, wie du willst, das wird nicht viel nützen, außer ein paar Steinschläge abhalten. 3. Autogas beim ED-Motor? Interessant, habe ich noch nie gehört davon. Allerdings sinds bei diesem Motor schon im Benzinbetrieb die Ventile recht empfindlich, wenn das Spiel nicht stimmt. Lässt du regelmäßig das Ventilspiel einstellen? Ist überlebensnotwendig! Abgesehen davon hört es sich so an, als ob du ganz gerne mal Leistung abverlangst, dein Motor wird es dir danken, wenn du für solche Aktionen auf Benzin umtellst. Gruß Martin |
Die zusatz Scheinwerfer können durchaus zulässig sein, es sind 2 zusätzliche Ablendlichter (Nebelscheinwerfer) und 2 zusätzliche Fernlichter erlaubt, zumindest hab ich das mal so gelesen.
Die 130W Glühlampen sind sicherlich nicht erlaubt. Der ED Motor dürfte für Autogas garnicht mal so ungeeignet sein, da er von Haus aus schon eine relativ geringe Verdichtung hat und damit geringere Temperaturen. Ventilspiel ist insofern wichtig, das die Kipphebel und die Nockenwelle nicht einlaufen, Ventile brennen erst ab, wenn schon lange überhaupt kein Ventilspiel mehr vorhanden ist. Ventilspiel sollte spätestens alle 40tkm kontrolliert werden!!!! Manu |
Zitat:
Wären die unteren Scheinwerfer Nebelscheinwerfer und in den Oberen 55W Birnen drin, würde das schon in Ordnung gehen. Gruß Martin |
Stimmt hast recht hab ich garnicht gesehen :gut:
@Dick versenk doch die unteren Scheinwerfer in die Schürze, so wie ich das auch gemacht hab, sieht dann viel stimmiger aus Manu |
Gibt es mit diesen Riesenzusatzscheinwerfer nicht Probleme mit der Kühlung ?
Also der hängt ja halb vor dem eh schon recht empfindlichen knapp kalkulierten Kühler Nockenwelle umschleifen geht bei Dbilas für 135,72 ;) |
Die Autogas-Geschichte finde ich durchaus interessant - der Rest ist, sorry, einfach nur peinlich. :gruebel:
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@ Dick van Dijk
für mich sind Ralley-Autos immer schon etwas besonderes gewesen.. Ich bin zu Zeiten von Gruppe B Monstern an den Strecken gestanden, fand Michele Mouton "sexy" und Walter Röhrl war (und ist) immer noch ein Gott hinter dem Lenkrad !! Du siehst, meine Affinität zum Thema ist also da. Leider muss ich jetzt Dein Auto mal ein wenig in die "nicht bös gemeinte" Kritik nehmen. Ausser fetten Zusatzscheinwerfern und einem Blutgruppen-Namensaufkleber sowie Spritzschutzlappen hat Dein Auto mit einem Ralleywagen so viel gemeinsam wie ein Porno-Starlet mit einem Hausmütterchen-Strickkurs... Als erstes viel mir auf dass in Deinem Auto ja noch die gesammte Sitzgarnitur inclusive der Rücksitzbank drin ist... Meinst Du, Walter wollte damals auf der 1000 Seen-Ralley die Oma zum Kaffekränzchen bringen ?? Also, raus mit der Rückbank... Musik, was hat denn bitte Musik in einem Ralleywagen zu suchen ?? Da macht der Motor und die Steine, die gegen den Wagenboden knallen die Musik, nicht das Radio.. also raus damit... Zum Thema Sicherheit... Überrollkäfig, Brandschutzanlage, Schalensitze, Hosenträgergurte... all das fehlt in Deinem Auto... Jetzt suchst Du Tieferlegungsfedern... Ein Ralleyauto kommt so hochbeinig daher, da kann man sich fast Drunterlegen... Optisch musst Du auch noch einiges nachlegen, vor allem braucht ein Ralleywagen auch eine "wilde" Kriegsbemalung... Aufkleber, Startnummern usw... auch dass vermisse ich bei Deinem. Klar kostet das alles Geld, klar macht das Arbeit und ja, es wird ein Auto, mit dem Du nicht mehr normal rumfahren kannst, denn er ist zu laut, zu hoppelig und überhaupt zu nix mehr zu gebrauchen, ausser um Ralley zu fahren... Um Dich jetzt nicht ganz so fertig zu machen, wie es den Anschein haben mag, gebe ich Dir mal einen Tip. Mach es wenigstens von Aussen so realistisch wie möglich.. Aufkleder gibt´s von vielen Firmen immer noch ummesonst, Klebefolien kosten nicht die Welt und mit ein wenig Phantasie kommt da optisch auch vernünftig was bei rum. Die Felgen in Weiss passen zu einem Gelben Auto, siehe mal beigefügtes Foto ! So in etwa müsste er aussehen, um das ganze realistischer wirken zu lassen.. Stöber doch mal auf WRC.com , da findest Du sicher Anregungen... |
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@ Brummkreisel
Ich hab da mal eine Frage an die was fällt dir an diesen Bildern auf. Genau der ist ja viel tiefer als der Orginal so ist das bei vielen Rallyautos. @ Dick van Dijk Wenn ich Zeit habe Fake ich dir da mal was schönes zusammen. |
Zitat:
die Rally-Fahrzeuge haben alle Gewindefahrwerk, die nach Anweisung von Marketing-Strategen für Werbefotos auf unterste Stufe gedreht werden. Tatsächlich wird so eine Einstellung höchstens auf sehr kurvigen, reinen Asphaltstrecken wie z.B. Monaco gefahren. Guck dir mal die bodenfreiheit in Bezug auf die verschiedenen Untergründe an: Monaco (Asphalt) - sehr tief Irland (Schotter) - Serienniveau Schweden (Eis, Schnee, Schotter) - leicht erhöht Türkei (teilweise große Gesteinsbrocken) - sehr hoch Gruß Martin |
@ Cuore 88
Tiefer nicht, die WRC´s haben nur deutlich größere Räder... Hast Du schon mal einen Seriendämpfer mit einem Ralleydämpfer verglichen ?? Vermutlich nicht, und von Schlechtwegefahrwerken, wie es sie schon vor 20 Jahren gab, hast Du vermutlich auch noch nichts gehört... Aber egal, ich arbeite ja nur seit über 20 Jahren am & im Kraftfahrzeugbereich und zur zeit für eine Automobilmarke..., die auch schon im Ralleysport erfolgreich die Dakar gewonnen hat.. Aber wenn Du meinst, dann bin ich ja auch nur ein unwissender... was ich allerdings gut finde ist Dein Angebot, Dick van Dijk mal einen optischen Ausblick auf Sein Fahrzeug zu geben, wie es aussehen könnte.. |
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lacht jetzt nicht, ich hab nur in 2 Min. was hingepfuscht, nur um zu verdeutlichen, was ich in meinem Post vorher versuchte zu verdeutlichen..
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Also die Riesen Scheinwerfer sind wirklich nicht schön, aber das ist vielleicht Geschmackssache, zwei Nummern kleiner fänd ich besser (schau mal die an mike.hodels L80 an). Mal abgesehen davon dass du damit über keinen TÜV mehr kommst weil sie vorn überstehen...
Die Schmutzfänger hätte ich etwas förmiger und vor allem schwarz gemacht. Wenn du noch mehr Rallye Optik willst solltest du ihn wirklich höher statt tieferlegen! Aber da ist selbstbasteln angesagt. Und mehr Aufkleber sind tatsächlich ein Muss, da geb ich Recht. Fang mit nem gelben Blendstreifen an der Windschutzscheibe und Zierstreifen an der Seite an. |
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Sorry :flehan: mit solchen Sachen kenn ich mich nicht aus. Aber jetzt bin ich ja wieder ein bisschen schlauer. Danke. :grinsevi: So und ich hab da mal was gebastelt. Ist jetzt nicht der Originale weil da die Persi nicht gepasst hat aber ich hoffe er kommt trotzdem gut an. |
Cuore88: Na DAS sieht mal geil aus!:grinsevi::gut:
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Cuore88: Na DAS sieht mal geil aus!:grinsevi::gut:
Aber STi? Wusste gar ned das Subaru Daihatsu's tuned :D |
Zitat:
vorne fehlt nur noch ein bischen "Flügel" wegens handling auf der piste ^^ :gut: greets |
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so, jetzt haben wir doch mal ein Top - Styling von Cuore88 und Ihr zerreist es gleich wieder...:nixweiss: Hättet Ihr dass mit meinem getan, das hätte ich ja verstanden :lol: aber wegen Kleinigkeiten das Top gelungene Show-Beispiel von Cuore 88 niederzumachen ...tztztz...
Der Thread-öffner Dick van Dijk hat komischerweise noch gar nix zu gesagt, ich hoffe, er ist jetzt wegen dieser Diskussion und meines "Lästerns" (völlig wertefrei ob seines Wagens und Umbaus) nicht frustriert...:gruebel: Das wäre ja nicht der Sinn meines Postings gewesen !! Ich wollte nur darauf hinweisen, dass mit relativ einfachen Mitteln die Optik viel mehr richtung Ralley-Wagen gehen kann, ohne jetzt gleich ein Vermögen an diverse Tuning-Firmen verteilen zu müssen !:flehan: Solltest Du, Dick van Dijk, spezielle Vorlagen für Aufkleber benötigen, sprich Dich aus, ich kann Dir mit vorlagen für Plotterfirmen wie Copyshops oder Aufkleberfirmen helfen. Ummesonst, versteht sich eh von selbst. Hab Dir mal ein paar Startnummern designed, damit Du weist, was ich meine.. |
Hallo
Das ist ja geil... vielen Dank für eure Posts. Ich verstehe euch ja.... Ich habe auf ebay die Scheinwerfer ersteigert und war selbst erschrocken als ich sie aus dem Karton holte.... so groß!! Oh Gott, dachte ich.... aber egal drauf damit. Da die unteren Scheinwerfer extra geschaltet sind ist das kein Problem. Man darf 6 Scheinwerfer am Auto haben, die großen Scheinwerfer sind mit dem Fernlicht gekoppelt, und daß die 130W Birnen nicht erlaubt sind stand auf dem Karton (not for use in Europe). Das muss aber keiner wissen, daß die da drin sind. Die machen verdammt hell. @urlauber51 Hohlraum versiegelt habe ich das jetzt nicht... mist, dachte es kommt ausschließlich von außen. @ Brummkreisel Ja ja, die Mouton.... wirklich sexy die Frau. Schön, daß ich nicht alleine mit dieser Rallye Affinität bin... Deine Kritik macht mich nicht fertig, sie ist schon ok und auch angebracht. Daß mein Auto nicht zu vergleichen ist mit einem WRC Rallye Auto ist klar, ich nehme das ganze auch nicht ganz so ernst. Ich habe drei Kinder, und ab und zu muss ich eins der Kinder in dem Wagen aus logistischen Gründen mit nehmen, daher die Sitze. Ich hätte auch lieber die Rückbank raus und zwei Schalensitze und ein Käfig und OZ Felgen. Die Musikanlage ist drin, damit ich auf der Fahrt von oder zur Arbeit die richtige, auf mich zugeschnittene Musik mit der nötigen Power habe, um etwaige Emotionen zu unterstützen oder raus zu lassen. Daß an dem Auto Aufkleber fehlen, ist wohl war und ich habe das schon öfters, auch von Freunden, gehört. Ein paar Sportliche Seitenspiegel wären auch toll. Da ich das Auto lediglich benutze um damit zur Arbeit und zu Rallye Veranstaltungen (als Zuschauer ;-) ) zu fahren, wäre alles weitere zu viel Aufwand. Die Aufkleber Geschichte ist wirklich interessant. Ich wusste nicht an wen ich mich wenden sollte oder wo ich solche großen Aufkleber mit Rallye Optik her bekomme. @ Cuore 88 Das sieht mal geil aus.... :respekt::respekt: Ich sehe schon, ich benötige unbedingt Aufkleber zum Stylen. Vielen Dank für das Bild. Ich werde es als Grundlage für das Design nehmen. @ Brummkreisel Danke auch für dein Bild, es zeigt deutlich, daß ich in diese Richtung was machen muss. Wie funktioniert das mit den Maßen vom Auto? Was benötigst du? Wie funktioniert das? -> Ich habe in der Sache keine Ahnung, wie du merkst. :nixweiss: Ich bedanke mich bei euch allen für die Antworten und Anregungen. Sau gut.... Ich habe das Thema nicht abonniert und schreibe deshalb etwas verzögert. Aber was ich hier eben gelesen habe hat mich echt umgehauen. SUPER!! :respekt::respekt::respekt::respekt::respekt: @BJoe Ich wollte die Scheinwerfer auch nicht so groß haben, war selbst geschockt. Die sollten eigentlich kleiner sein... aber dann erst recht drauf gemacht. TÜV? habe ich bekommen, ohne Probleme. Man muss nur wissen wo! :gut: Noch eine Frage an alle: Wo bekomme ich ein Gutachten für die MSW Alufelgen her? mfg Dick van Dijk |
@ Dick van Dijk
ich brauche von Dir eigentlich nur eine Idee, was Du auf Deinem Auto haben moechtest. Am einfachsten, Du fotografierst mal Dein Auto, und zwar von grade vorne, die Haube sollte sichtbar sein, dann je einmal grade von links und rechts (dafuer solltest Du ein wenig in die knie gehen) und dann noch mal von grade hinten. Das ganze am besten vor einer hellen, verputzten Wand. Stoerend waeren Bilder, bei denen der Hintergrund dominant ist. Womit ich auch arbeiten kann ist eine Kopie der umrisslinien Deines Wagens. Da ich davon Ausgehe, dass der Wagen nicht seine urspruengliche Farbe verlieren soll, sollten wir uns doch passende Farben ueberlegen. Limettengruen, Orange oder auch ein Lila wuerden als zweite farbe passen... Da musst Du mir halt ein wenig helfen, das fuer Dich passende zu finden. Ueber das Styling mach ich mir dann einen Kopf. Willst Du auch *Markennamen* oder soll dass eher ein Fun-Ralley-Wagen werden ????? Ich verstehe, das dass nicht alles so viel kosten soll, bei 3 Kindern muss fuer das Hobby eines Mannes Einschraenkungen gemacht werden. Wass ich brauche sind auch noch die Laengen und Hoehen-Angaben Deines Autos, um die Deko-Style-Folien passend einzeichnen zu koennen. Der Dir die Folien dann plottert, muss wissen, wie gross er schneiden muss. Maximale Breite sind glaube ich 140 cm moeglich.......... Was der dann kostet, kann ich Dir aber nicht sagen. Die Folien gibt es in unterschiedlicher Dicke und in unterschiedlicher Qualitaet. Je nachdem, was Du waehlst, werden die Kosten fuer Schnitt und Folie varieren. Ich geh davon aus, dass Du im Freundeskreis Leute hast, die Dir beim Anbringen helfen, kann naemlich ganz schoen nervig werden... Ansonsten musst Du halt mal eine kleine Reise unternehmen und mich in der naehe von Aachen besuchen. |
Hallo
@Brummkreisel Danke für dein Angebot, das nehme ich gerne an. Ich überlege nur, wo die nächste weiße Wand ist für Fotos.... die finde ich noch. Wie groß sollen die Fotos sein? (Habe eine 10 Megapixel Kamera) Nächste Woche habe ich Urlaub und mache dann die Fotos und schicke sie dir zu. Markennamen ist nicht schlecht, aber ich bekomme dafür kein Geld und bin daher etwas abgeneigt Werbung zu fahren. Die Webseite die ich mit einem Kumpel betreibewäre möglich. Das Logo davon und die Webadresse. Dazu aber später mehr, wenn ich mich entschieden habe. Es sollte ja eigentlich so in die Richtung Gruppe B Rallye gehen, daher sind auch die Namensaufkleber auf dem Kotflügel und nicht auf der hinteren Seitenscheibe. (z.b. Lancia Delta S4 Martini Lackierung) Wenn du Ideen hast, bin ich für alles offen. Farbwahl: Die von dir vorgeschlagenen Farben finde ich alle sehr gut. Die Maße vom Auto: bekomme ich die im Internet, aus dem KFZ-Schein, in meinem Werkstattbuch her oder muss ich das Auto vermessen? Letzteres wäre kompliziert. Welche Maße brauchst du? Von Stoßstange zu Stoßstange (Mitte) oder nur von Blinker zu Blinker (seitlich)? Fragen über Fragen... mfg Dick van Dijk |
Zitat:
hab mal eine Frage mit was für einem PC Programm hast du die Bilder gemacht?:gut: würde mich Interessieren- gruss d-sport |
Hi mach ein Paar Bilder von Vorne Hinten und der Seite ich füge dir und Brummkreisel dann einfach eine Weiße Wand ein das geht ganz schnell. da musst du nicht erst eine weiße Wand suchen.
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@ dSport >> mit PhotoImpact.
@ Cuore88, >> auch ne gute Idee @ Dick van Dyck. >>>Bildergröße 1024 x 798 ist ausreichend. Die aussenmaße findest Du normalerweise in der Betriebserlaubnis. Da sollte auch eine Umrißzeichnung mit allen Maßen drin sein. Wenn nicht, finde ich die sicher irgendwo im Internet...sobald ich die Bilder habe, leg ich los, mir schwebt schon ne Idee im Kopf rum... |
Hallo seid mir nicht böse wenn ich so spät schreibe... habe viel zu tun (Hausbau Planung, 3 Kinder, Hobbies, Hobbies, 3 Kinder, ach ja... arbeiten muss ich auch noch). Sobald das Wetter besser ist, mache ich Fotos.
@Cuore88 Schickst du mir ne PN und ich schicke dir dann die Bilder auf deine Email Adresse oder auf deine PN Box vom Forum?! ....und du schickst sie dann weiter an Brummkreisel Oder wie? Also ich habe euch nicht vergessen und habe schon ein schlechtes Gewissen nicht geschrieben zu haben... Gruß Dick van Dijk ((((PS: Dick van Dijk ist Holländisch und bedeutet Dick vom Deich. "ij" spricht man in Holland wie "ei" im Deutschen. So heist Nijmegen zb. "Neimechen" -> für alle die nicht nahe der Holländischen Grenze wohnen oder noch nie in Holland waren! ;-) )))) |
Rally Design CCT
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Hallo ich hab mir auch noch mal was überlegt in richtung Rally Design.
Ok der ist jetzt ganz schön zu plakatiert aber da kann man ja auch welche weg lassen. Aber macht euch selber ein Bild bin auf Brummkreisels Entwurf gespannt. |
Sieht super G..l. aus:gut::respekt:
würde mir auch gefahlen. Aber die Sache ist sicher nicht grade Billig?! mfg D-sport |
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