Offener Luftfilter Cuore L201
 

Hey Dai-Gemeinde,

hat von Euch schonmal jemand einen offenen Luftfilter in einen L201 verbaut? Wie sind die Erfahrungen?

Ich meine ein Teil wie dieses hier:
http://cgi.ebay.de/OFFENER-SPORTLUFT...QQcmdZViewItem

Danke!:)

Hallo Splinter

Ich hatte mir mal fürs Treffen vor 2 Jahren, sowas gebastelt. Hat ausser geilerem Ansauggeräusch, nicht merkbar was an Leistung gebracht.

Und genauso gehts auch beim L201 ;)
Einfach Deckel ab und den offenliegenden Lufteinsatz mit ner Schraube kontern ;)

Das musst Du für mich nochmal erklären. Brauche ich dann so einen schicken Luftfilter, wie er in Mikes L80 auf dem Foto verbaut ist?

Nein. Du hast ja iin der Mitte des Luftfilterdeckels eine Schraube die du mit der Hand rausdrehen musst um den Deckel abzuheben.
Den Deckel baust du ab und setzt einfach eine passende Schraube in das entsprechende Gewinde. Dann wird der Luftfiltereinsatz Luftdicht im Kasten gehalten ist aber offen!
Im Winter fällt dann nur die Ansauglufttemp weg und du musst den entsprechenden Unterdruckschlauch verschließen! Aber schau einfach mal, wirst du schon sehen!

Verstehe! Danke :)

das geht aber nur wenn der luftfiltereinsatz nen deckel hat... so weit ich mich erinnern kann sind die oben offen

Nö, der L201 LUFI ist oben zu. Aber so richtig bringen tut es ja eigentlich nur was, wenn man dann auch gleich einen textilenen, eingeölten SportlUFI einbaut. Dann hat man weniger Dreck in der Luft, eine höhere Lebensdauer vom Filter und vermutlich mehr Luft. Ob das allerdings dem Vergaser so schmekt, ist eine andere Sache

Fahren kann man mit dem Standartfilter offen ganz gut und er brüllt richtig schön wenn man drauflatscht, aber Leistungsmäßig bringt es wenig bis nichts.

kann es ja eigentlich auch nicht.. es wird ja nur die Luftmenge erhöht... um mehr leistung zu erzielen, müsste auch die spritmenge erhöht werden...

Das stimmt nicht. Wenn die Luft ungebremst strömen kann, erhöht sich automatisch die Kompression. Ein Turbolader beschleunigt doch auch die Lufzufuhr oder täusche ich mich?

is schon richtig was daniel gesagt hat....

du hast im normalfall weniger leistung weil das gemisch abmagert... gibt genug autos die mit nem ofen luftfilter laufen wie arsch

und die kompression hat nix mit dem luftfilter zu tun, das is ne größe die vom motor selbst abhängt

:) Bin nicht der große Fachmann... Vertrau Euch.;)

Absolut Falsch!
Wenn das gemisch abmagert, hat das Fahrzeug mehr Leistung. Bei Verfettung ist die leistung geringer.

Die Fahrzeuge, die mit offenem Luftfilter "laufen wie Arsch", sind meist thermisch in Richtung Motor nicht abgeschirmt, sodass der offene Filter heisse (Motorraum-)Luft ansaugt. Anderseits liegts manchmal auch am LMM, der dann in diesem Fall zugeölt ist, oder sich mit dem offenen Luffi nicht "verträgt".

Nen offener Luftfilter bringt dann -immer- was, wenn er vernünftig abgeschirmt wurde. :kleeblat: