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Brandneuer Move ab 05.10. in Japan
Hallo!
Hier sind die ersten Bilder ;): http://response.jp/issue/2006/0929/a...es/124361.html ! Ich bin sehr entspannt, wow, echt geil! Viel spass! |
Leider wird der wohl nicht nach Europa kommen. Jedenfalls ist er auf der Pariser Messe nicht zu sehen.
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WOW, der sieht echt geil aus!! Wenn der schon an MEINEM Geburtstag rauskommt, bekomm ich dann wenigstens einen?? ;) :) :) :)
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Hallo,
hey der sieht ja Hammergeil aus! Nicht nur der schönste Move bisher, auch einer der schönsten Dais die es gab. Klasse Teil so wie der aussieht! Schöne Grüße Thomas |
Igitt!!!! der ist ja spuckehässlich... sieht bischen aus wie der Hyundai Atos- zum DAVONLAUFEN!!!!
Da war der Vorgänger in Japan viel hübscher... bääh |
Also ich muss Oli da Recht geben, schön find ich denb auch net, tut mir leid Thomas und Rainer.
Manu |
Ja zum Glück sind die Geschmäcker ja verschieden. Finde aber nicht, dass der so viel vom Atos hat.
Schöne Grüße Thomas |
Etwas Ähnlichkeit hat er mit dem Atos, aber trotzdem gefällt er mir. Für mich ist der Move ein super Auto mit sehr variablem Innenraum. Ich verstehe nicht warum Daihatsu den Move nicht in Deutschland verkauft. Der Markt für Minivan´s ist doch da und wird dem Agila, Suzuki Wagon usw. überlassen.
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Also mir gefällt er auch......schade hats keine fotos zum Innenraum, dann wüssten wir auch mehr über den cuore 2007!!!! :-) nehme mal an, dass die wieder denselben innenraum haben.
Stephan |
Das Ding sieht ja schrecklich aus :-(
0 Points, absolut nicht mein Geschmack ! |
Wäre interessant ihn neben einen klassischen move zu sehen, mir kommt er doch erheblich niedriger vor.
Ist das überhaupt noch eine Move rein von den Proportionen her? |
Buhu, ist das gemein bei mir funzt der Link nicht, auf keinem meiner drei PC´s. Auch sehen will, wer kann mir helfen? Ich sehe nur Schriftzeichen :(
Jan |
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ääh *kotzsmilie vermiss* das ist kein Move mehr, dann lieber so wie er vorher war....
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Eiin bisschen wie eine kleine A-Klasse. Müsste man in Echt sehen, um beurteilen zu können, wie er wirkt.
Schade finde ich, dass Daihatsu keine Autos mehr, wie den Charade, herausbringt. Das sind doch, ausser dem Copen, alles so aufgeblasene Autos. Raumausnutzung gut und schön, aber für die Kurvenlage ist das doch nicht gerade förderlich. |
Danke Manu, nun weiß ich auch wovon ihr redet. Sieht aber wirklich wie ne a-Klasse aus --> bäh.
JAn |
Sieht aus wie ein in die Breite, Höhe und Länge gezogener L251; da hätt ich schon ein bisserl mehr Einfallsreichtum erwartet.
Mein Ding wärs nicht, müsste man aber mal im Original sehen. |
irgendwann gucken bei daihatsu die räder vorn und hinten raus :).
ansonten: von der seite schick, von vorn eher naja |
Also die Eckdaten: Lange 3395 mm (wie zuvor), Breite 1475 mm (wie zuvor), Höhe 1630 mm (wie zuvor :)), Radstand 2490 mm !! (+10 cm!!), Interiorlange 2110 mm (Sirion 1890 mm). Wahlweise mit 58 und 64 PS (wie zuvor...), auch mit CVT-Getriebe (und auch Schaltgetriebe). Die Basispreise soll bei rund 920-950t Yen liegen (jetzt ist sie rund 880t Yen).
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Mir gefällt der neue Move. Die Raumausnutzung kommt wohl irgendwann an ihre Grenzen, doch dieser Bauweise gehört meiner Meinung nach die Zukunft (und nicht immer länger und breiter wie bei den Europäern). Die Motoren haben sich wohl bewährt (sind inzwischen wohl auch so ziemlich am Limit, bei den Regelungen in Japan bleibt kaum Platz für Neuentwicklungen wie bei VW (Downsizing) oder BMW (zusätzlicher Turbo) und jedes Jahr ein neues Modell wie in der Formel 1 ist nur rausgeschmissenes Geld), mit einem besseren cw-Wert und neuen Getrieben lässt sich ja auch Benzin sparen.
Ich kann kaum Ähnlichkeiten zur A-Klasse oder zum Cuore feststellen, eher zum Sonica. Auf jeden Fall ist dieser Move wohl ein würdiger Nachfolger für das alte Modell. |
schade, die letzten modelle waren noch kantiger.
grade das schuhbox-design war typisch für den move. |
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Der Custom sieht richtig gut aus, ein bisschen wie ein C4 Picasso :)! Viele Bilder unter http://www.auto-g.jp/shinsya/daihatsu/move01/index.html |
Hallo,
mir persönlich gefällt der Move Custom noch besser als der "normale" Move. Zu bestaunen gibts den hier: http://www.daihatsu.co.jp/showroom/l...stom/index.htm Schöne Grüße und viel Spaß Thomas |
aus einigen blickwinkeln find ich den doch irgendwie sympatisch. von hinten ist er zum glück noch als move zu erkennen.
bereifung 165/50 r 16! wow kniearbags http://www.daihatsu.co.jp/showroom/l...mg_sft_010.jpg und ein dem mercedes pre safe ähnlichem system http://www.daihatsu.co.jp/showroom/l...mg_sft_018.jpg |
Also der Move Custom ist ein wirklich schickes Auto..
Also wenn die den mit den Sicherheitsfeatures nach Europa bringen würde, das wäre der Hammer, aber das wird wohl Wunschdenken bleiben. Greetings Stephan |
Auf Daihatsu.com versteht man etwas mehr:
http://www.daihatsu.com/news/n2006/0...1/index_f.html Vor allem die Motoren find ich ziemlich genial. Ich hab immer gedacht, der Motor mit 58 PS wäre auch ein Turbo, fast 90 PS pro Liter sind schon ziemlich viel für einen Saugmotor. Das CVT-Getriebe wird in Japan bestimmt bald in jedem Modell angeboten und scheint echt sparsam zu sein. Auch die Sicherheitsaustattung ist ziemlich beeindruckend. Alles Ausstattungsmerkmale, die auch in Europa ankommen würden. Und schaut euch mal das Zubehör an: http://www.daihatsu.co.jp/accessory/move/index.htm Sporza (Schürzen, Heckspoiler, Felgen, Sportauspuff, Embleme in geiler Optik) und andere Ausstattungen (Schürzen und Enkei Felgen auch für den "normalen" Move), Metall-Carbon- oder Holz-Interieur, Taschen (zum Transport von Tieren in allen Größen !), Schneeketten (falls es welche sind) wie ich sie noch nie gesehen habe... |
Naja denke für uns wird nur die Standardversion wieder übrig sein.
Also vergesst 16" Felgen, Klimaautomatik und Knieairbags. Auch die speziellen Featers bei anderen bereits erhältlich Modellen gibts ja nicht (Sirion/Boo: Ionisator, Blinker im Spiegel) (Terios: Klimaautomatik) (Materia: Klimaautomatik) Wir bekommen nur immer die BrotundButter-Autos à la Cuore/Mira (Der Mira AVY haben wir ja auch nie bekommen.....wäre viel geiler gewesen) Stephan |
Zitat:
Blinker im Spiegel? Das ist meinen Augen eines der größe Schwachsinns-Enrwicklungen, den sich die Automobilindustrie in den letzten Jahren hat enfallen lassen. Hat in meinen Augen keinen nutzen, außer dass man die Blinker von hinten schlechter sieht und Spiegelklatscher ungleich teurer werden. Greetings Stephan |
Zitat:
Stephan |
Ja, schade, dass die Top Modelle nur in Japan erhältlich sind, wobei mir Spiegelblinker zwar sehr gut gefallen, aber aus den erwähnten Gründen nicht praktisch sind.
Es kann natürlich sein, dass Daihatsu keinen Markt für die voll ausgestatteten Modelle sieht. Immerhin müssten die dann doch merklich teurer, als die jetzt angebotenen sein. Es ist halt die Frage, wieviele Leute, ausser den Dai Fans, diese Preise bereit sind, zu zahlen, vor allem in der Kleinwagenklasse. Die Analysten bei Dai haben da sicher eine klare Vorstellung, was geht und was nicht. |
Zitat:
solch ein auto mit 4-5 ncap sternen, mit guter werbung (hinweis dai.= toyotaqualität) vollausgestattet für 11-12t euro wär na ansage und würd massiv yaris-kunden zu daihatsu bringen. |
neuer Move 2007 in Japan
geht doch einfach auf die Japan-side (daihatsu.com) da sind alle Details bereits aufgeführt und in der TOP-Versin gibts ganz neu ein CVT-Getriebe statt der doch wohl etwas veralteten 4-Gang-Automatik.
Mit gefällt der neue MOVE jedenfalls auf den Bildern recht gut - so gut, dass ich ihn kaufen würde! Hoffe Dai Deutschland nimmt ihn kurzfristig mit ins Deutschland-Programm auf (sieht wohl derzeit aber nicht danach aus) Hat jemand dazu Infos (an der Quelle sass der Knabe ...) |
neuer MOVE 2007 in Japan
siehe auch:
http://www.daihatsu.com/news/n2006/0...1/index_f.html mit vielen Details - hoffentlich kommt er auch nach Deutschland!!! |
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