So ein schwachsinn beim TÜV!!!
 

habe den TÜV am Dienstag nicht bekommen weil bei meiner Scheibe rechts hinten an der Scheibenfolie keine Zulassungsnummer zu sehen war.
Darauf hin habe ich vorgeschlagen die gleich vor ort raus zu reißen und dass er mir dann trotzdem die Plakete gibt aber darauf wollte der Herr vom TÜV sich nicht einlassen.
Jetzt muss ich noch mal zu TÜV!!! :(
So ein Mist...

Gruß
Sven

So sind die Herren vom Tüv nunmal es muss ja alles seine richtigkeit haben.
Da kann ja jeder kommen.
Weil bei dir ist es nur die Nummer aber bei anderen sind es dann andere Dinge und schon kommt da jeder an.

hat denn die gesamten folien keine zulassungsnummer? oder nur die eine scheibe, weil die folie beim einbau geschnitten wurde?

schon nen bisschen stur, aber wenn alle folien keine zulassung hätten kann ich den prüfer verstehn

gruß klasse

hmm , ist ein bisschen offtopic, aber weil wir grad beim thema tüf sind,
bin heute aufm heimweg hinter einem aufgedröselten golf hinterhergefahren (schlimm genug) aber auf eisn war ich dann doch neidisch, der hatte echt schicke led-rückleuchten... jetzt hab ich mir überlegt, was man wohl anstellen müsste, um eine umgebaute cuore rückleuchte (mit LED drin) beim tüf durchzubekommen.. wenn man quasi die leuchtelemente aus einer zugelassenen LED-rückleuchte nehmen würde... oder so ... irgendwie .. besteht da ne chance oder kann man des gleich wieder vergessen ?

das kannst du vergessen, das thema hab ich auch schon mal durchgekaut mit einem sachverständigen in meiner praktikumszeit
wenn wir zeit zum quatschen hatten, habe ich ihn mit solchen sachen geistig gefordert :twisted:

die lampe hat eine beuteilgenehmigung, änderst du was, so ist die hin
(deswegen gehen auch keine nachrüst-xenon-brenner, auch wenn das immer behauptet wird)
lampen abnehmen lassen geht nur in einem institut, kauf von dem geld aber lieber einen gebrauchten copen

was aber problemlos geht, ist die lampen eines anderen autos zu verwenden, also die golf-lichter in den cuore integrieren
braucht man theoretisch nicht mal abnehmen lassen
deswegen kann man auch problemlos toyota-blinker verwenden (kennzeichnung "5" für seitenblinker, das muss dann nur stimmen)

fazit: vergiss es, legal ist zu teuer
und golf-lichter am cuore sehen scheiße aus :wink:

gruß klasse

Das mit den Zulassungsnummer ist leider richtig, das kann der Tüv Prüfer so machen. Auch wenn es dich wahscheinlich unschuldig getroffen hat, dies soll eben der allg. Verkehrssicherheit dienen.

ne.. Golflichter kommen im Leben nicht an mein Auto ...
ok ok, dann soll Daihatsu mal im Facelift gefälligst LED- Rückleuchten verbauen... *grummel*
ich seh ja echt ein dass die Institution sein muss.. aber manche Sachen nerven echt..

[edit, Buchstabendreher, etc]

@klasse

..nicht ganz richtig, es gibt von hella sowohl led als auch xenonmodule um scheinwerfer und rückleuchten selber zu "bauen".
diese led-module kann man im, z.b. ausgeschäumten, rücklicht einsetzen.
die xenon-module müssen auf einer trägerplatte montiert sein.

das alles hat seinen preis und sollte natürlich auch vorher mit dem tüver besprochen werden. ist aber dank gutachten eintragbar.

@mover
normalerweise muß an jeder scheibe ein stück folie mit nummer/stempel/etc. kleben. das das nicht immer klappt ist logisch. ich hatte deswegen noch keine probleme (an einer scheibe fehlt die markierung)

ich konnte bei hella nix finden :(
hast du da einen link?

gruß klasse

Einen solchen M... hab ich ja im Leben noch nicht gehört :roll:


Wieso zu Henker muss denn nun ein Sonnenfolie einen Stempel haben ??
Hats denen ins Hirn geschneit ??

Was ich zum K .... finde ist, dass die selbst noch bei so ner Spardose, wie dem Cuore, bei den Abgaswerten immer mal was zu Motzen haben !!

Bei ner dicken Karre würde ich da ja noch verstehen :wink:

LG

Mike

ach mike :(

wie alle sachen müssen auch die folien eine nummer haben, soweit der wahn
begründet wird das mit splittfähigkeit der scheibe, also man muss auch noch rauskommen können
dann spielt auch noch die tönungsstärke ne rolle

übrigens ist sogar die maximale schriftgröße auf der heckscheibe reguliert, wenn sich mal einer nen spruch auf die heckscheibe kleben will
auch die gesamtabdeckung spielt ne rolle, echt krank

gruß klasse

Hallo Klasse

Das war doch nicht böse gemeint :oops:

Nee ich finds einfach leicht übertrieben, was da besonders in der Schweiz abgeht :!:


Ich würde, als mir den Kopf über die evtl. Einwirkung auf die Scheibe durch die Folie ( Sicherheitstechnisch gesehen ) zu zerbrechen, eher über ein Obligatorium eines Nothammers nachdenken :wink:

LG

Mike

Okay, wenn der Tüv Prüfer die Nummer bemängelt, ist das zwar ärgerlich aber wohl in Ordnung.
Aber wenn ich den Mangel vor Ort beseitigen kann und der Prüfer sich nicht drauf einlässt, so ist das ja wohl absolut daneben!

ne nachprüfunf kostet aber doch auch nur 10€ mehr , also jedenfalls bei mir.....

und da wuerd ich lieber oirgendwo ne nummer dazu suchen

hatte das schon 3-4 mal geschrieben. diese module sind nicht einfach zu finden. wenn du über googlebilder nach suchst findest du ein paar bilder.
ansonsten stehen die im katalog.
die xenonmodule sind aber nunja recht teuer. pro seite musst du mit 400-500 euro rechnen (pro rundscheinwerfer)
die rückleuchten module (led oder normale glühbirnen) sind günstiger

hier die links die ich schon mal gepostet hatte

http://www.mgtf.be/MO_EX_LR_main.html

http://www.autoextrem.de/showthread,t-21125.htm

http://www.hella.com/produktion/Hell...lOE/Bus_de.pdf

hier der beitrag:

http://www.daihatsu-forum.de/viewtop...ter=led+module

@racemove

das sind ja eigentlich richtige lampen, also eigentlich keine einbaumodule, sondern komplette lampen, wenn auch alles einzeln lieferbar ist
entspricht also den golfleuchten am move, nur eine bessere form

bei den busleuchten wäre ich trotzdem vorsichtig, sie müssen korrekt gekennzeichnet sein, ansonsten ist da nix mit "tüv"

ansonsten wäre das ne möglichkeit, entspricht aber bestimmt nicht hagamons wünschen

gruß klasse

ich hab den hella katalog hier liegen.
die sollen die volle kennzeichnung haben

@mike.hodel

was ich noch sagen wollte...
warum entschuldigst du dich bei mir? hast doch nix böses gesagt!?
ich bin doch auch für eine reduzierung der vorschriften, hin zu sinnvollen vorgaben

gruß klasse

lt. katalog haben die leuchten/module eine ece-europa zulassung.
auf dem bild sieht man auch die kennzeichung an der streuscheibe.
hier aufgelistet was hella anbietet:

abblendscheinwerfer 90mm
xenon d2s 430 euro, halogen h7 84 euro

fernscheinwerfer 90 mm
xenon d2s mit positionslicht 430 euro, halogen h7 mit pos.licht 80,5 euro, halogen h7 74 euro

nebelscheinwerfer 90 mm
halogen h7 81 euro

bi-xenon hautscheinwerfer 90mm
499 euro

tagfahrlichtmodul
26 euro

blinkleuchte vorn, klar
20,30 euro

blinkleuchte hinten, klar
20,30

positionleuchte
23 euro

schlußleuchte rot
20,30 euro

bremsleuchte
20,30 euro

schluß-bremsleuchte
20,30 euro

rückstrahler
15 euro

rückfahrscheinwerfer
20,30 euro

um die xenon varianten eintragen zu können brauchts noch eine streuscheiben-reinigungsanlage für 169,50 euro und eine universal-leuchtweitengerulierung für 209,50 euro

happy customizing!