Ersten Sirion 1,3 mit Gas umrüstung beim Dai -Händler
 

Hallo Leute,

war heute mal die Wintersocken drauf machen bei meinem händler des Vertauens,da schau ich so mich auf den Gelände um und da steht er..
der Sirion mit gas umrüstung ..
hechel, hechel ,gleich mal gefragt und getestet ist ne Alternative für lange
Strecken Fahrer aber denke das machtsich bezahlt weiss zwar noch nicht wo man gas tanken kann ,aber denke die 2500 euronen kann man auf die jahre Sparen..mache mal ein Bild von verarbeitung der anlage..das einzige was raus muss ist das 2cv ersatzrad... :lol:


gasige zeiten

patric

www.amortisationsrechner.de

mit freundlicher empfehlung ;)

Soweit ich weiß lohnt sich Gas erst ab einer Jahreslaufleistung von
20 - 25Tsd Kilometern im Jahr. Ansonsten ist es rausgeschmissenes
Geld. Aber klärt mich auf, wenn ich mich irren sollte..

Ach ja: Such mal über google, es gibt dutzende Seiten wo Gastank-
stellen vermerkt sind :wink:

es gibt sogar eine offizielle seite mit sämtlichen gastankstellen:

www.gas-tankstellen.de

auf "eingang datenbank" klicken

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zu den amortisationskilometern gibt es im link meines ersten beitrags eine recht genaue aussage, wenn man die variablen intelligent setzt

Hi,

der Dai-Händler MEINES Vertrauens rüstet seit einem Jahr Gasanlagen nach - das kostet meines Wissens aber weniger wie 2500.- Euro.
Ist prinzipiell in jedes Fahrzeug möglich, das Reserverad muß halt meist dran glauben.
Hatte neulich ein kurzes Gespräch mit dem Chef dort, der meinte, daß der YRV besonders geeignet ist, da der Raum um das Ersatzrad sehr groß ist.
Eine Reichweite von ca. 450km sei da locker drin! UNd dann hat man ja auch noch den Benzintank...

8)
Dave

Wie sollen den die Verbrauchswerte des Sirion mit Gas sein?
Und ist das Erdgas, oder LPG?
Hier in der Gegend wäre LPG besser, da in den Biederlanden sehr Preiswert.

jep ersatzrad muss raus aber das brauch man eh net,un wenn dann isses eh zu spät..Dave..

also da der wagen ja mit benzin starten muss denke ich nicht das der in der Beschreibung des Gasanlagen Hersteller verbrauch von 4,2 litern
dran kommt...wäre schenn hab doppelt soviel verbrauch naja net ganz
7,4 Liter aber mit 225 17 er socken..kee wunder..

naja ich schau mich um nächst woche info folgt...........

lg
pati

Hallo,

kann man einen Turbomotor auf CNG oder LPG umrüsten?


Bis denne

Daniel

So weit ich weiss ist das kein problem.
Ich habe mal über einen Impreza WRX mit LPG gelesen.

Bei einem Preis von ca. 2500€ kannst du davon ausgehen, dass es sich um einen Umbau auf LPG handelt. Ein Erdgas-Umbau liegt preislich deutlich höher. Außerdem ist eine Erdgas-Nachrüstung nicht sonderlich sinnvoll. Das bieten auch nicht besonders viele Werkstätten an, da eine hohe Jahresfahrleistung gegeben sein muss, damit sich die Anlage rechnet.

IMHO gibts Erdgas schon ab 3000.
Meist gibts von den örtlichen Erdgasversorgern noch Förderungen also Preislich nicht so der Unterschied.
Problematischer sind sicher die Schweren und klobigen Gasflaschen als Tank.
Bei einer Nachrüstung wird man wohl einen doppelten Boden im Kofferraum einplanen müssen.
Grundsätzlich geht aber auch der Ersatz des Orginaltankes mit einem Minitank und den Gasflaschen zusätzlich an seinem Platz. Dürfte aber etwas teurer werden.

Hab mal in einem anderem Forum gelesen, dass die Kombination
Turbo und Erdgas sogar sehr empfehlenswert ist, weil durch den
Turbo das Gas besser verarbeitet wird und sogar eine Leistungs-
steigerung erzielt wird oder erzielt werden kann.

Aber ich gebe selbst keine Gewährleistung auf die Korrektheit
dieser Aussage. Habe es selbst nur so gelesen..

man kann mit dem turbo ohne weiteres den ladedruck erhöhen, ohne "klopfprobleme" zu bekommen, wegen der ca. 110 Oktan im LPG und sogar 130 oktan im erdgas... ob das dann insgesamt für den motor sinnvoll ist (vor allem bei empfindlichen ventilen) sei mal dahingestellt

Händler
 

...wer ist denn der Händler deines Vertrauens???????

Gruß

Frank