Schon mal einen Daihatsufilter genau angeschaut ???
 

Dann werdet ihr folgendes entdecken:
MAde in austria

wäre nur interesant ob der filter nach Japan geht, dann wieder nach Deutschland (von dort bekommen wir Össis unsere Teile) und dann wieder zurück nach Österreich :twisted:

dann hätte der Filter mehr Kilometer drauf als er später am Auto bekommen könnte :wink:

georg

Ist das der aktuelle Ölfilter (also der der sowohl am HC Motor als auch auf EJ und K3 Motor drauf ist???)

Hallo,

ja das ist der aktuelle Ölfilter. Ich war eben extra im Keller und habe nachgeschaut. Der ist übrigens auch für den ED20.


Bis denne

Daniel

Tja, jetzt ist es raus....

Knecht-Mahle Filter sind auch Made in Austria und sehen exect so aus wie das Original.
Die fahre ich jetzt schon fast 10 Jahre lang.
Preis im Baumarkt in Bonn für den HC-E: 5,20€.(OC-215: für alle Charade, alle Cuore, GM, Move, Sirion, YRV-K3-VE, Hi-Jet o.Diesel)

Ich hoffe nur, dass der Filter die weite Reise nach Japan und zurück nicht machen mus, aber in der modernen Logistik ist alles möglich....

David

ej und k3 wiess ich nicht, aber cb, hc, hd normal passt der eh fast überall..

Dann ist es der gleiche Filter wenn es der ist der auch am HC Motor passt. Daihatsu hat schon recht und warum das Rad jedes mal aufs neue erfinden??? :)

Richtig, außerdem nehm ich an, das ist ein "Lizenz-Nachbau" (wobei meine Bezeichnung nicht exakt ist), also keine Weltreise A-Jp-D-A.

Gruß

Kugel

Filter
 

Mal so zur Info: Die Filter passen nicht nur bei "fast" allen Dais sondern auch bei den meisten Toyotas. 8) 8) :lol: :lol:

na ja is ja auch mutter und tochter

das wird wahrscheinlich bei vw und audi auch so sein

Tschuldigung, das ich die da widersprechen muß.
Die passen ja noch nicht mal zwischen (verzeiht mir diesen Frevel) Polo und Golf. Noch besser ist/war aber FIAT - 8 verschiedene Unterbrecherkontakte von 4 Herstellern (Ritmo BJ. 1984).

Gruß

Kugel

Bei der Ersatzteilbestellung beim R4 war es so, dass man das Altteil (Zündkontakte/Lima-Kohlen usw.) immer zum Händler mitbringen musste, damit er sehen konnte, was er bestellen muss...

Die haben jeden Tag andere Teile eingebaut, je nachdem, was grad bei denen angeliefert wurde...

David

sorry ich wusste nich dass man so doof sein kann

Das war "früher" so vor 10-15 Jahren (und DAVOR) üblich, immer wenn du was neues gebraucht hast, bist du mit dem ALTEN teil zum Händler und hast dir DANACH das neue bestellt, egal ob das Bremsbeläge waren, Kupplungen oder sonstwas......

und an bord kommen dann trotzdem falsche teile, auch wenn man fotos, seriennummer und alle erdenklichen maße mitschickt :D :D :D da ist das heute noch so, wie rainer schreibt....

Ich liebe effizienz.....

Was ich dann schon beachtlich finde dass in einem 24 Jahre alten Auto genau der gleiche Ölfilter drinnen ist wie im aktuellen Top Modell (NOCH gibts den YRV GTti ja).

Da könnten sich viele Hersteller ne schöne Scheibe abschneiden was die effektivität von einzelnen teilen angeht.

Man stelle sich vor WIEVIEL Geld sich VW sparen könnte wenn sie in allen 4 und 5 Zylinder Motoren EIN und denselben Ölfilter verwenden würden.

Aber das war ja noch nie die stärke von VW, was sie gut können ist DIESEN einen Filter dann sooooooooo billig einzukaufen dass er Schrott ist ;)

und ihn sooooooooooooooooooooooooo teuer verkaufen dass sie trotzdem gewin daran machen :-)

vorallem möchte ich wetten dass der filter für den Audi teurer is als für den VW, auch wenns exakt der gleiche is

Hallo,

*dasThemamalwiederausderVersenkungholen*

Beim letzten Ölwechsel fiel mir auf, dass zwar auf der Verpackung "Made in Austria" steht, aber auf dem Filter selber steht "Made in Spain" :):)


Bis denne

Daniel

also wird nur die pappe in östereich hergestellt und der filter in spanien, das alles nach japan zum einpacken oder wie ;)

naja nordseekrabben werden ja auch in afrika gepult.....


Manu

Auch sehr lustig :-)

bir mir stand auf Pappe und Filter made in austria...

georg

Passt schon, WIR bekommen die guten und die die Spanischen.. hehe

Nein im ernst viellleicht hat sich da was geändert, wobei die Firma die die Dinger baut immer noch in Kärnten sitzt.

Hilfe die Teile kommen auch schon aus aller Welt, fängt schon langsam an wie bei Audi und VW, AAARGH:machkapu: