Dem schließe ich mich auch noch einmal voll an!!!! :gut:

DANKE!! (an Euch beide!)

Beim Wagen von Frau Annette sind auch Seitenairbags vorhanden, so eine Rarität sollte man sich sichern !
Leider sehe ich das Tagfahrlicht, das auch vorhanden sein soll, nicht.
Gab es den L701 tatsächlich mit Servolenkung ?
Alles in Allem ein Inserat, das als Betrugsversuch gewertet werden könnte

Naja, kommt darauf an, wie man den Begriff "Tagfahrlicht" auslegt. Vielleicht meint er damit, dass man das Licht auch am Tage einschalten kann. :grinsevi:

Ähnliches ist mir mal widerfahren, als ich nen L201 kaufen wollte, der sollte sogar eine Standheizung haben. Auf die Frage, wo denn die Standheizung sei, zeigte mir der Besitzer das Heizgebläse. :wall:
"Funktioniert auch im Stand", meinte er - "nur der Motor muß laufen." :stupid:

:shock: :scherzke:

...wow... schräg, was man alles so findet... gerade einen Trevis entdeckt (drüber gestolpert), bei dem das Bild in die Länge gezogen wurde und der Verkäufer über das ungeheure Platzwunder philosophiert... ich glaube ihm das ja, aber muss er dafür das Foto strecken?

Nachdem heute der Lupo nicht ansprang, hatte ich irgendwie das Gefühl, der Sam "ruft" förmlich danach, gemacht zu werden.

Quatsch, ich weiß, aber da ist schon echt der Wurm drin. Seid ich darüber nachgedacht habe, hatte ich erst einen Steinschlag beim Lupo (Autobahnzubringer, Frontscheibe, wird nicht mit Carglass zu lösen sein), dann "sprang" uns ein Parkplatzstein von unten rechts an und hinterließ die fiese Riesenbeule unter der BF-Tür und schließlich springt er heute nicht an, dann doch, röhrt aber wie ein Bekloppter...

Man wird schon irre :stupid: und Einbildung ist ja bekanntlich die beste Bildung .... aber schräg ist das schon.

bei fendt hätte ich ja jetzt gesagt dann kann er mithelfen, hat ja schon erfahrung mit 3 zylindern :grinsevi:

wenn der von frau annette noch weiter zur disküsion steht kann ich sicherlich mal gucken fahren, köln ist ja ums eck und ich bin eh jeden tag zum arbeiten da - allerdings erst wieder nächste woche.

Das is für mich normal, ich freue mich ja auch wenn mir jemand hilft. Diese Eigenschaft ist zwar nicht ausgestorben, aber leider viel zu wenig vertreten..

Da du ja immer noch am Schwanken bist hier nochmal eine Alternative:

Wieder ein L80, augenscheinlich gut gepflegt und gewartet, wenig km.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT

Leider "etwas" (800km) weiter weg :zunge:

Den gut konservieren und einfach mal Youngtimer fahren.
Das Kolbenringproblem hat der ED-10 ja noch nicht und ganz allgemein ist die Blechqualität bei den alten Cuore wohl noch besser.

Teufelchen links, Engelchen rechts, jaaaa - neeiiin :evil:

Noch einer:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT

Der zweite hatte aber nen kleinen Nasenstüber, den würde ich nur als e-teilespender nehmen....
Da fällt mir auf, ich brauch ne Halle...

Ich würde auch zum L80 oben raten... der sieht vom zustand her aus wie meiner...

Das angepriesene Kurvenlicht bei Annettes Auto macht mich neben der Verbrauchsangabe auch etwas stutzig.
Davon abgesehen steht er - auf den Bildern zumindest- gut da.