Lassen wir uns alle mal überrasschen ! Kann sich ja auch alles schnell wieder ändern. Seinen wir froh und hoffen das unsere Exoten noch lange halten.

Hallo,

Leistung ist doch nicht alles!!
Wenn die Drehmomentkurve stimmt, ist das doch in Ordnung. Schließlich fährt der Sirion mit 102 PS nur 5 km/h schneller als der YRV mit 87 PS.

Meint ihr ersthaft, dass Daihatsu hier einen Fingerabdrucksensor und Xenon-Licht anbieten wird? Also ich noch nicht!


Bis denne

Daniel

Ich kann dir nur voll und ganz zustimmen Daniel :)


Zum Thema Fingerabdrucksensor und Xenonlicht....

JA, kann ich mir schon vorstellen, vor allem da Daihatsu des öftern (wenn auch nur mit kleinigkeiten) gerne mal der Konkurrenz vorraus prescht (wie anno 1998 mit den Klarglas scheinwerfern im Sirion, oder 1979 im G10 mit Klimaanlage und 3 Zylindermotor)

Daihatsu ist bei solchen Sachen immer gerne dabei, aber NUR wenn diese Dinger auch wirklich einwandfrei funktionieren (also erprobt sind).

Ich finde die idee mit dem Fingerabdruck übrigens super, da kann so schnell niemand dein Auto stehlen und du brauchst auch keinen Schlüssel mehr, überleg mal wie das wäre ein Auto nicht unbedingt Schlösser braucht (und wenn dann nur für den Notfall)....


Fortschritt mit Technik die auch funktioniert ;)

PS: ist euch schon aufgefallen dass der BOON keine sichtbaren Türschlösser hat?? ;)

Hey Leute ich denke mir das mit den Xenon und den Fingerabdruckscanner nicht aus ! Schaut einfach ins Zubehör ! Dort seht ihr die sachen !

So meine ich das auch nicht, ich meine nur DD.
Schließlich gibts den GTti auch mit Allrad

Gib mir 1 Jahr und einen verunfallten YRV/Sirion 4WD, dann gibts den auch in Österreich ;)

Scherz beiseite.

Doch doch, ich bin mir ziemlich sicher dass der Boon mit (optionalem) Fingerabdruck und Xenonlich auch in Deutschland verfügbar sein wird.

Kann schon sein, wie Rainer schreibt, dass Daihatsu das auch bei uns bringt. Hier die bisherigen Highligts in Sachen Technik bei Daihatsu:

1978 Charade G10 mit 3 Zyl./4Takt Ottomotor (Weltneuheit)
1978 Charade G10, erster Kleinwagen mit 5 Ganggetriebe
1978 Charade G10, erster Kleinwagen mit Klimaanlage

1983 Charade G11, erster 3 Zylinder Turbomotor
1984 Charade G11, erster 3 Zylinder Dieselmotor

1985 Rocky, erster Geländewagen mit verstellbarer Härte der Stossdämpfer

1987 Charade G100 GTti, stärkster 1 Liter Motor aller Zeiten

1990 Applause A100, erste Stufenhecklimusine mit Heckklappe der Welt

1996 Move L600, erster Micro-Van der Welt

1998 Sirion M100, erster Kleinwagen mit serienmässigen Seitenairbags

2001 YRV M200, erster Kleinwagen mit serienmässigen Window-Airbags

2002 YRV M200 GTti, stärkster 1.3 L Motor der Welt

2004 Boon M300, erster Kleinwagen mit Fingerabdruck Schlösser.... :-)

Gruss Stephan

Also,

bei mir als überzeugtem Cuoristi, kommt der boom echt gut an, ich könnte mir sogar vorstellen, dass das der Nachfolger für meinen L7 werden könnte

doch hat er
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/l...mg_uti_058.jpg
das die xenonscheinwerfer auch in dtschl. erhältlich sind ist eher fraglich. da dafür die scheinwerfer der xenonvariante auch noch auf rechtsverkehr umgestellt werden müssen.
beim copen und move haben sie es auch nicht gemacht