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Wenn auf Hondas Rover draufgeschrieben wird bekommt man Felgen mit Japanmaßen von Rover.
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Nun angemeldet
Moinsen!
Nun ist er angemeldet! http://abload.de/img/2014-04-2806.17.40yzjas.jpg http://abload.de/img/2014-04-2806.17.54x5jex.jpg Und mit den guten Climair Sport ausgestattet! ;) http://abload.de/img/2014-04-2806.18.29cxk7d.jpg Und der Drehzahlmesser ging zwischendurch ein paar mal, damit ich mir merken konnte, wieviel U/min er wann macht, sehr freundlich...! :wusch: http://abload.de/img/2014-04-2714.28.09cvjr4.jpg Ist ja echt kurz übersetzt!! Mal sehen, wie wenig Verbrauch ich nun bei sparsamer Fahrweise hinbekomme. Bei normaler bis flotter Fahrt sind bis zu 8,5 Liter drin. |
Schön zu hören das er angemeldet ist.
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Einfach zeitlos geil das Teil, wenn ich mir den Ausdruck erlauben darf :-)
Schön, wieder einen Monte hier zu sehen :-) Viel Spass und allzeit gute Fahrt !! Mike |
So, der Verbrauch lag nun mit einigermaßen sparsamer Fahrweise bei 6,6 Litern.
Werde noch einen Tank leer fahren, um einen zweiten Durchschnittswert zu haben, bevor ich auf den K&N Tauschfilter umrüste, den ich mir im Winter gekauft habe... :wusch: Die Ansaugluftführung habe ich inzwischen mal mit nem 1.0L-Ansaugrohr umgebaut, bei dem ich das mittlere Drittel entfernt habe: http://abload.de/img/2014-04-0318.13.34m6bb9.jpg http://abload.de/img/2014-04-0318.13.44lkkx8.jpg http://abload.de/img/2014-04-0318.14.57z3jqv.jpg So saugt er zwischen dem Kühler und dem Lampengehäuse die frische Luft von vorne. Staudruck wird er so kaum kriegen, weil zuviele andere Ausweichmöglichkeiten für die Luft vorhanden sind. Und falls doch, dann haut der durch den kleinen Spalt ab, der noch im Ansaugrohr ist: http://abload.de/img/2014-04-0318.15.20pkkrp.jpg Um zukünftig mal mit Staudruck von vorne anzusaugen, müsste ich mir ansehen, wo die originale Luftführung durch den Kotflügel vorne raus kommt und dahin dann eine Zuluftführung leiten. Für den direkten Weg nach vorne ist der Kühler einfach zu breit. Der lange Weg außen rum könnte im Vergleich zum jetzigen kurzen Weg zudem auch einen positiven Effekt auf das Drehmoment unten rum haben. Und der Ölpeilstab ist nun kostengünstig mit Alufolie gegen die Hitze vom glühenden Krümmer geschützt. :grinsevi: |
So, am 08.05.2014 getankt: Nach relativ sparsamer Fahrweise 6,3 Liter.
Am 09.05. auf K&N-Tauschfilter gewechselt und gleich meinen neuen Allzeit-Überholrekord auf ner normalen Bundesstrasse aufgestellt: 3-4 LKW und 7-8 PKW in einem Zug überholt. Mein bisheriger Rekord lag bei insgesamt 7 Fahrzeugen an einem Stück und ist schon etwas her... :grinsevi: Das lag nun aber nicht am K&N, sondern an der langen Schlange, dem Platz auf der Gegenspur und dass sich mal wieder sonst keiner getraut hat... :brumm: So, dann am 16.05. erstes Tanken mit K&N nach genauso relativ sparsamer Fahrweise: 6,2 Liter Verbrauch. Also gleich geblieben. K&N macht also nicht unbedingt Mehrverbrauch. (Zur Vergleichbarkeit tanke ich immer bis über den ersten Klick hinaus. Bleibt dann nur noch die unterschiedliche Sensibilität der Zapfsäulen. Das versuche ich durch vorher möglichst viele gefahrene Kilometer = spätes Tanken zu relativieren.) Mit ner längeren Übersetzung (1000 U/min weniger im 5. Gang bei 100 km/h) und schmaleren Reifen (derzeit 185er) müsste ein Wert bei unter 5,5 Liter möglich sein. Vielleicht baue ich auch mal nen Econometer ein, um mit dem Gaspedal noch bewusster umzugehen. |
Heckspoiler
Den Heckspoiler will ich mir nun auch zurecht spachteln und lacken.
Ist ja ein Heckspoiler eingetragen, aber keiner montiert. Und dieser sieht sehr passend zum Vestatec-Kit aus, finde ich: http://abload.de/img/2014-05-2121.38.45jbot5.jpg http://abload.de/img/2014-05-2121.37.55uprq0.jpg http://abload.de/img/2014-05-2121.38.161boc1.jpg http://abload.de/img/2014-05-2121.38.05ecpc4.jpg http://abload.de/img/2014-05-2121.38.56bfqml.jpg |
Steht dem kleinen echt gut, passt prima zum Gesamtbild.
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Letzte Woche beim Tanken ein Schnitt von 5,92 L/100 km!
Das war schon im angedachten Zielbereich! Wenn die 5 steht, ist eigentlich schon alles gut! :grinsevi: Werde nun noch etwas die Geschwindigkeit auf längeren Strecken nach oben schrauben, weil ich zuletzt schon eher 80-90 fuhr... Aber dafür zeigt der Tacho auf den Punkt genau an: War gestern durch so eine freundliche kostenlose Messanlage mit Anzeige gefahren und mein Tacho und die Anzeige waren sich vollkommen einig! :bier: Und ich weis nun, dass 33 Liter rein passen, wenn die Tanknadel den Anzeigebereich nach links verlässt. |
Zitat:
Mfg Flo |
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