Hast du´s gut.
Obwohl, mit dem klackern könnte ich leben.
Meiner bräuchte auch mal einer Generalüberholung. Wäre viel wichtiger :)

Einen Motor zu überholen ist nicht das Problem
(habe ja jetzt erfahrung darin :D )
Selber machen auch kein Ding.
ABER:
Man braucht Meßwerkzeug welches bis 1000tel Milimeter messen kann.
Sonst hast du Probleme mit dem bestellen neuer Lager.

Man braucht doch aber noch ein paar Maschinchen oder nicht, zumindest wenn man es ganz genau nimmt?!?
Hättest dir ja gleich die "scharfe" Nockenwelle vom Charade einbauen lassen können, oder nicht?

Nee. Am Kopf haben wir ja nichts geändert. Nicht mal auseinandergenommen.

Zu den Maschinchen.
Ich denke du meinst damit das Hohnen und Planschleifen.
Auch wenns Geld kostet würde ich sowas nur vom Fachmann machen lassen.
Ich weiß das man das auch selbst machen kann, aber das wäre MIR zu heikel.

PS.: Bin gerade dabei den verkorgsten Kopf auseinander zu nehmen.
Diesel als Reinigungsmittel wirk dabei sehr gut ;-)
Jetzt such ich nur noch etwas was das "eingebrannte" Öl entfernt.
Aber da werde ich wohl nicht ums polieren drum rum kommen.

Ich kann dich nur zu gut verstehen Piet. Ich habe den ZK auf nicht selbst plan geschliffen, klar, hätte ich sicher machen können, aber überlass das lieber dem der das WIRKLICH gut kann, Basteln ist toll, aber ich will ein wirklich gut funktionierendes Auto :)

Und den Block habe ich auch hohnen LASSEN....

Hehe. Den Kopf haben wir selbst geschliffen bzw die ZKD-Reste beseitig.
War noch absolut "Plan" (Habens überprüft)
Den abzugeben hätte den Zeitrahmen gesprengt.
"Mein" Instandsetzer wollte den Kopf ohne alles haben.
Da habe ich mich für den "Pfusch" entschieden.

hey piet kommst du jetzt aufs treffen?? wenn ja sehen wir uns da

So Leute. Gerade mal 1,5 Jahre hats gehalten.
Habe wieder an genau der selben Stelle wasseraustritt.
Wollte eigentlich nur nach dem Öl schauen, habe da aber gleich den Geruch von
heißem Kühlwasser wargenommen. Geschaut und schwups stand es fest.
Block wieder im Arsch. Man bin ich sauer.
Habe gestern nur mal geschaut wie weit die Tachoabweichung vom GPS des Navis ist.
Bei ca. 5-10 Minuten Vollgas und dann wieder gemütlich fahren.

Naja. Zum Glück habe ich ja noch einen Block.
Ich hasse es.
Jetzt muß die Kiste noch ca. 1000km durchhalten.
Mal eben ca. 2 Wochen freibekommen ist nunmal nicht.

Und eins kann ich schonmal sagen. Das wird die letzte große Aktion.
Wenn wieder was kommt, dann heißt es tschüss.
Ich habe die Faxen echt dicke mit dem HD-Dreck wo der Kat direkt im Krümmer sitzt.

@Daniel
Wir kommen mit Biankas Appi.

Ohhhh man. Du hast zurzeit genauso viel Pech wie ich. Mein auto fährt zwar und das sehr gut, aber mein Pech liegt zurzeit ganz wo anders.

JEDER neuere Dai hat das aber genau so und ich hab noch nie von problemen diesbezüglich gehört.

Beim Applause ist das aber auch noch eine ganz andere entwicklungsstufe.

Kopf hoch das wird schon, schon mit flüssigem Metall versucht um die wartezeit zu überbrücken?