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 Die Tieferlegung des Fahrwerks bringt wahrscheinlich schon eine deutliche Verbesserung. Ist zwar ein bisschen hart, aber eben - man fährt damit ja auch nicht ein Paris-Dakar. Über das Original-Fahrwerk kann ich nichts sagen. Kenn ich nicht. Habe aber überall nicht so Gutes gehört. Ach ja, Das fand ich noch fein: Wenn man den Cuore "S" kauft, der werksgetunt ist, erhält man alle Original-Teile dazu. Ich hab also noch die Original Federn und den Original Auspuff in 'ner Schachtel erhalten.  | 
		
 Gibt's den L251 "S" überhaupt noch? Ich kann ihn auf Dai CH nicht mehr finden. Nur noch als Eco Top und den "normalen" L251. 
	Gruss, Inday  | 
		
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 @Inday 
	Hmm, ich denk' den sollte es schon noch geben - obwohl ich auch nichts bei Dai.ch gefunden hab. Ausser bei der Bildergalerie. Dort ist er drin. Man erkennt den "S" daran sehr gut, dass es ein 3-Türer ist. Ich finde es genial von Daihatsu, dass sie eine werksgetunte Sport-Version anbieten die tatsächlich genau soviel kostet wie der normale. Das erreichen sie damit, dass der "S" ein paar Sachen nicht hat, die der normale bietet: - nur 3 Türen - für die hinteren Plätze keine Lautsprecher - vielleicht noch was anderes... weiss nicht? Hingegen hat der "S" dafür: - Alufelgen - Tiefergelegt - Doppel-Auspuff  | 
		
 Hallo, 
	also für Deutschland bin ich mir nicht sicher, dass diese mit dem Stabilisator ausgerüstet werden. Soviel ich weiß ist es hier nicht so. Also gibts auch keine Gratis-Nachrüstung. Schöne Grüße Thomas  | 
		
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 Gruss, Inday  | 
		
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 Musst vielleicht mal ihn fragen. Er hat ja einen "Blue-Edition" oder so ähnlich. Mit 4 Türen. Der hatte glaub' ich den Stabi auch von Anfang an drin. Übrigens habe ich nochmal bei dai.ch nachgeschaut. Der 3-Türer in der Bildergalerie hat Stahlfelgen. Kann also irgendwie doch nicht die "S" Version sein :?:  | 
		
 Mike hat ihn sich nachgerüstet. Gibt hier einen Thread mit Bildern vom Einbau. 
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 also meiner ist jetzt 2 monate alt und ich hab schon ueber 5000km runter ich hab gar nicht's ! naja weer weis vieleicht wars die erste reihe 
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 Bin ein paarmal (wegen dem Thread hier) mit meinem L251 mit volleingeschlagenden Rädern losgefahren, bei mir "klackert" nichts. Weder links- noch rechtsrum. 
	Habe 20.000 km runter und die Serienbereifung/Stahlfelgen.  | 
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