Die Warnleuchte ist für die Abgastemperatur und nicht für die Lambdasonde.

Ist in Japan wohl Vorschrift, mein Japantacho im L501 hat die auch, nützt allerdings nicht wirklich was ohne den Abgastemperatursensor im Auspuff.

Beim L501 ist der so gebaut, das er bei zu großer Hitze durchbrennt und die Lampe so dauerhaft leuchtet.

Ich hab die Lampe bei mir so umfunktioniert, das die leuchtet wenn der Kühlerlüfter dreht.

Manu

Seit heute ist der kleine wieder Unterwegs *freu-freu* das Wetter ist Traumhaft, waschen, tanken und ein bisschen durch die Gegend crusen....

http://www.japan-oldies.at/g10/japan_tacho_drin.JPG
http://www.japan-oldies.at/g10/08_erste.JPG
http://www.japan-oldies.at/g10/08_erste2.JPG

Echt ungewohnt wieder G10 fahren zu dürfen :)

Hallo Rainer

Schönes Gefühl, nicht ?
Ich habe Heute auch meinen Gtti gassi gefahren :-)

LG

Mike

OH JA, sehr schönes Gefühl.... und wie!!! :D :D

Wie Weihnachten Ostern und Geburtstag zusammen :-)

Hoffentlich bleibt nun das schöne Wetter ein wenig .............

LG

Mike

tanken? sag bloß du machst den Tank vorm einmotten nicht randvoll.??

das bekommt deinen Tank nicht so gut.

Der Tank war FAST voll, nach knapp 10km und einer halben stunde Lauf am Stand wegen "verschiebearbeiten" (bis ich endlich raus konnte aus dem Unterstellplatz) passten knapp 8 Liter rein, also keine Angst :)

ARGLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL Ich krieg die krise......


http://www.japan-oldies.at/g10/dachschaden.JPG

Diese Stelle befindet sich auf dem Dach da wo früher mal das Loch für die Antenne war.

Muß wohl NOCHMAL zum lackierer schauen, so gefällt mir das gar nicht....

spachtel gerissen??!!!!
*glugscheiss modus an* des wegen hass ich spachtel, ich nehm nur Zinn, bzw lass zinn nehmen, des hält um welten besser * glugscheiss modus aus*
sowas ist echt ärgerlich, des würde mich echt ankotzen.

Lg
patrick

Rainer, das tut mir jetzt echt leid! Soviel Arbeit und dann solche Lackprobleme! Hoffentlich bekommste das gut hin und hast dann Ruhe, kann ja nicht jedes Jahr was Neues kommen!