Hier mal die Ölwanne...

Also die Form ist nicht gerade Optimal für Kurvenfahrten... Sumpf raus und ordentliche Schwallbleche einschweissen.
In der Kurve drückt es ja das ganze öl nach "oben", dann ist es nicht verwunderlich das die Pumpe nicht zu 100% fördern kann

Naja Ölwanne ist so schon mal 100% besser als Serie...Versuch ich mal so.
Motor ist gehohnt jetzt gehts weiter, Pleuel poliert Gewicht auf 0,1gramm angepasst das alle 4 Pleuel mit Kolben gleich schwer sind. neue Kolbenringe verbaut. Ventiltaschen wurden auch eingefrässt für die Einlassventile-wegen der neuen Nockenwelle.

Gehst du auch mit der Verdichtung hoch?

Ja Kopf wurde geplant und ist daher etwas höher Verdichtet.

Sehr schöne Arbeit.

Was mich neugierig macht: Wie wurden die Kanäle bearbeitet? Also innenseite und um die Ventile rum?

Gutes gelingen!

Davon würde ich auch mal gerne ein Foto sehen.;)


Achso...Top Arbeit! Bitte immer schön weiter berichten.:gut:

So heute wurde der Block etwas verätzt und danach Lackiert mit Hitzebeständiger Farbe...
Ich versuch mal Fotos von den Kanälen zumachen, wenn das mit meiner Cam. möglich ist...
Morgen gehts zum zusammenbau:gut:

Mmmmmmmmmmmm lecker...:gut:
Das gefällt mir ! Wenn dann Richtig! :gut:
Der Block sah aber vorher auch schon schön sauber aus!
Hast du den so sauber bekommen? Wie denn???

Würe mich auch interessieren! Hast du ne art Beize (hoff ihr wisst was ich meine^^) genommen? Wie hast du die Oberfläche angeätzt?