Ich gebe Dir Absolut Recht das die Kombienation Gurt und Airbag für einen Optimalen Schutz sorgt.Das eine ist ohne das andere nicht effektiv.
So muss nun aber meinen Koffer zu ende packen,gleich geht es ab die Post..........und " zangt " Euch nicht in den 14 Tagen wo Ich nicht da bin........Danke
Gruss Gerd
P.S. Spass mus sein :grinsevi:

Na ich habe geschrieben, dass es bei 180 km/H egal ist, ob du mit ohne ohne Gurt wo reinrauschst. Dabei bleibe ich.
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=28153

Und falls jemand den Gurt bei 71,5 km/h ablegt, weil hier im Forum steht, "bei 40-70 ist es interessant", dann hat demjenigen sowieso die geistige Reife gefehlt, die es braucht, um ein Auto verantwortungsvoll zu steuern :-)

@fritte
und solange du nicht hinter mir sitzt, kannst du deinen Gurt wegen mir weglassen.

fahrt mit navi nach berlin brachte zwei erkenntnisse:

1. der tacho vom mati geht ziemlich genau - man muss halt berücksichtigen, dass man als fahrer nicht von oben auf die nadel schaut. tacho 100 sind echte 100 tacho 120 sind echte 119, tacho 130 sind echte 128 ... erst ab ca tacho 160 fangen die fantasiewerte an...

2. mein mati (1,5er vcs automatik) hat als topspeed 173 km/h über einige kilometer stur gehalten. tanken hat anschließend aber keinen spass gemacht.

Das war aber jetzt schön ausgedrückt :-)

..das erste Mal auf der Autobahn-Tacho knappe 180-Navi 170 -mehr kam nicht:nixweiss:
Der Wagen wurde vorher aber auch nur auf Kurzstrecke bewegt und eingefahren(hat jetzt 3700km auf der Uhr).
Hat sich auf dem Weg zur Nordsee 10,5Liter auf 100km reingetan:respekt:
Ach ja-1.5 Schalter.....
Gruß Tom

nur mal die ruhe! :gut: beweg ihn mal noch mindestens 5000 km viel auf hügeliger landstraße, überhole viel, schalte dabei fleißig und drehe die gänge aus :brumm: - wenn es aber mit dem überholen halt nicht geht, bleib bei 80 hinterm lkw im 5. und lass den mati niedertourig vor sich hin drehen... mit solchem training wird er flink und lernt, kurzfristig alles zu geben - das ist gesünder als dauervollgas auf der bahn. und dann kommt sicherlich bei einem weiteren autobahn-topspeed-test mehr als die 170 heraus :wusch::grinsevi: ... aber die würd ich nicht als ausdauerleistung abfordern...

Hallöchen an Alle

Also das Aynurmobil meiner Frau wird zu 80% recht schonend im Stadtverkehr gefahren. Ab und zu wenn wir auf der Autobahn sind und der Kleine schön warm gefahren ist, lassen wir ihn dann ein paar km echt rennen. Laut Navi läuft er dabei genau 196 bei 6500 Touren. Das Ganze haben wir schon mehrfach, dann auch auf selber Strecke zurück gemacht. Bei exakt 196 ist Ende. Die läuft er allerdings auch mit 3 Personen und Gepäck. Er braucht dann nur etwas länger um auf Touren zu kommen. Man muss allerdings dabei sagen das wir, wenn wir wissen das eine längere Autobahnstrecke ansteht, Optimax tanken. Damit läuft er im Stadtverkehr zwar etwas brummiger, auf der Autobahn dafür echt knaller schnell. Über den Verbrauch darf man in solchen Momenten nicht nachdenken. Dann verliert man jeden Spass daran.

Achso .... Bereifung 195/50-15 Goodyear Eagle Vector V+ Ganzjahresreifen / 2,3 Bar Druck

LG Ulli (Männe von Aynur)