Bei mir hat der Tüv null gezickt und 155 / 65 R13 eingetragen - ohne Stress.
Als Basis diente das Gutachten der Kreuzspeichen Felgen für den L80 - dort stehen diese Reifen ja auch drin. §21 und gut - 49 Euro :gut:

Im Kreuzspeichen Gutachten? Typ L 165/60/13 und Typ G 155/13, 165/70/13, 175/70/13 u. 185/60/13. Mehr steht nicht im Gutachten. Dann hast du nen anderes Gutachten.

Ich schau die Tage nochmal nach...war schon bissl länger her.

Ich hab erstmal nur das gefunden in meinem Archiv, siehe Anhang. Ich hab das Original Gutachten plus diese Unbedenklichkeitsbescheinigung beim Eintragen vorgelegt - jetzt weis ich es wieder :grinsevi:

Wenn gewünscht kann ich gucken was noch an original Papieren da ist (habe ich nicht zu Hause). Eventuell auch ne Kopie von der Eintragung des TÜV.

Der Bolle ist wieder im Fuhrpark und ich hatte bis auf das Wissen, dass er Winterkarre werden soll nicht so richtig die Ahnung wohin die Reise gehen soll. Für den ersten L501 Cuore den ich mal hatte, hatte ich mal einen 2 farbigen Fake gemacht, was mir irgendwie immernoch im Kopf rumschwirrte. Fraglich war nur in welcher Farbe.

Ein Besuch in meinem Lieblingsfarbladen, ja der mit der guten Graffitidosenauswahl, brachte Gewissheit. Impulskauf nennt man das glaube ich.

Ausgestattet mit Farbe und den Termin für das Daihatsu Treffen im Nacken konnte es los gehen.

Das Dach wurde Apfelgrün lackiert und dann ein Design drauf abgeklebt und Schicht für Schicht lackiert:

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Dann folgten noch Arbeiten an der Karosse, das „Reflektorband“ was ich am Heck mal improvisiert hatte musste weichen, die Seitenblinkerlöcher wurden auf Mitsubishi Lancer Größe geweitet, die Beulen an den Seiten wurden gespachtelt (ein Durchgang musste reichen) und die Schwellerenden wurden entrostet:

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Die gespachtelten und blanken Stellen wurden noch grundiert und dann konnte der Wagen Stück für Stück in assigrün lackiert werden:

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An der Front musste ich noch das Frontblech entrosten, mit Rostumwandler behandel und das ganze mit Rostschutzlack lacken:

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Und dann noch die restlichen Teile lacken und die Karre wieder zusammenwerfen:

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Scheiße, ich glaube ich hab mir unter der Tankklappe nen Läufer reinlackiert . . . kriegt man sowas wieder weg ;-D ?

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Dann noch die Alus die noch in der Halle rumlagen drauf geschmissen, ein paar Aufkleber drauf und noch ein paar „Sitzbezüge“ reingeschmissen und fertig ist der Bock.

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Mir gefällt er so . . . Farbe knallt.

So konnte das Daihatsu Treffen kommen – aber das ist eine andere Geschichte :-D .

Hatte irgend jemand schon erwähnt, dass Du irre bist ? :bier:

Die Karre sieht in der Sonne absolut Megakrass aus. Super ist der geworden.
Ich war echt total begeistert von der Farbe, so ein Optikwechsel ist schon sehr derbe.

Respekt vor der Arbeit....

Ich bin wieder mal begeistert was so alles geht.

Unglaublich wieder mal....
Tolle Farbe, tolle Arbeit! :gut:

Mir gefällt der Bock. Das grün ist wirklich schön. Martin und ich haben es ja beide auf dem Treffen überhaupt nicht geschnallt.
Sehr schön:respekt:

LG Sarah

Was für ne Arbeit!
Cuore Fahrer sind echt krank im positiven...