ganz sicher, dass du nicht ein spät zugelassenes Exemplar erwischt hast? vom Aussehen ist er definitiv ein Vor-Facelift

Der VE war schon im VFL.
Motor steht ja aufm Typenschild und ich hab ne Rechnung für die Reparatur des Nockenwellenverstellung :grinsevi:
Wann er tatsächlich vom Band fiel hab ich noch nicht angefragt aber muss ja spätestens 2000 gewesen sein bei EZ 31.01.2001.
In einem Monat schafft es so ein Autodampfer nicht hier her, mit ein und ausladen, bis zum Kunden.

Genau.. die zuverlässigste Info kann man dem Typenschild im Motorraum entnehmen. Werkstattrechnung würde ich ignorieren, denn KFZler haben auch ihre Schwierigkeiten FL und VFL voneinander zu unterscheiden.
Ich würde mich für dich freuen, wenn du tatsächlich die Spaß-Maschine DE hast ;-)

Extrem selten kommt es vor, dass manche Autos erst 2 oder gar 3 Jahre nach der Produktion zugelassen werden. Ich habe Mal nen Move L601 EZ. 2000 und ein Renault Clio I EZ. 2003 gesehen.

Hallo liebe Daihatsu-Freunde,

bzgl. der Sicherheitsdiskussion mit meiner Freundin, ist es im Dezember dann doch ein 1,5t Schiff aus Schweden geworden.
Also in den Eigenschaften fast überall das Gegenteil von dem was ich bei der Probefahrt im L701 so geil fand.:love: Aber wie schon von Euch bemerkt, der war auch zu teuer und unklare Wartungshistorie sowie der Chassi-Zustand in keinster Wiese befriedigend.
Mal sehen was 2017 so bringt. In meinem Hinterstübchen hat sich da etwas festgebrannt:grinsevi:

Hi, So ein sicheres Schiff aus Schweden ?
https://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY