Im Handbuch steht auf Seite 38 nur, dass es die "Turbolader-Anzeigelampe" ist. Keine Erläuterung dazu.
Hab zwar keinen Turbo, aber ich glaube, das soll anzeigen, dass der Ladedruck den vollen Leistungsbereich erreicht hat!?

Die Anzeige geht ab 0,2bar Ladedruck an. Ich glaub die hat sonst keine tiefere Bedeutung!?

ah so dachte die warnt wenn was nicht stimmt, aber so ist das ja cool, dann funktioniert die auch. schön schön schön

diese Anzeige gibt an in welchem Druckfenster der Turbo arbeitet / dh. je mehr Druck aufgebaut wird desdo höher die Anzeige.

Wir reden hier nur von den grünen kleinen Turbolämpchen im Tacho, die leuchtet oder leuchtet nicht. Da gibts keine Anzeige ;)

ah, sorry, ich kenn das nur mit richtiger Anzeige... nen funzeliges Lämpchen wär mir zu wenig..

Den Sinn der Lampe kann man vermutlich nicht so richtig erklären, ich denke mal das war damals ein wenig um den Käufer zu beeindrucken ;-)

nur am Rande... mittlerweile sind es 4...

sag mal Max, mit 4 die da bei Dir auf dem Hof stehen, sollte doch mal so langsam einer fertig sein und hier für ein paar Bilder gut sein, oder? Der Schwarze ganz hinten sieht so aus als wenn er doch schon "vorzeigbar" ist..

Bekommst Du eigentlich keinen Ärger mit dem Ordnungsamt, wenn die da so abgemeldet bei Dir auf´m Hof stehen? Ich dachte in Deutschland darf man keinen "Schrott" (nicht falsch verstehen) mehr bei sich zuhause rumstehen haben...

Alex

das ordnungsamt scheint das nicht zu interessieren. könnte aber auch daran liegen, das der hof als nicht kommerzielle werkstatt gemeldet ist für unseren verein. grube etc sind alles nach deren vorgaben gebaut worden mit ölabscheider und luftabzug etc. daher juckt die das kaum und glaube die sind ganz froh das die nicht abgemeldet im öffentlichen raum rumstehen, was aber garnicht geht ist wenn du vor deiner eigenen haustür nur 5 min gegen die fahrtrichtung parkst, dann haste die knolle. also hier rumlaufen tun se viel, meckern nicht :-) mein glück. rekord zu nissanzeiten waren mal 7.

der schwarze ist mitlerweile technisch wieder fit und fährt. der steht auch kurz vor der tüv abnahme. mittwoch gibts noch neue reifen auf original felge und dann noch einmal scheiben klötze rundrum und fertig. dann darf er auch in die garage.

der graue ist zerlegt und wird die tage vom schrotti mitgenommen.

die beiden roten sind danach dran.