Zumal der Wagen als GL Version im Jahre 1999 neu gerade mal 14.999,- DM (entsprechen 7668,87 €) gekostet hat und da waren schon Extras dabei.

Innerhalb der 11 Jahre hätte er bei einem erzielten Verkauf von 1700,- € gerade mal einen Wertverlust von 78% erfahren.
Da gibt es andere Autos, bei denen die Verkäufer weit mehr die Hosen herunter lassen müssen.

Gruß Simon

Wenn der Verkäufer wirklich ehrlich war, dann ist Tüv kein Problem-die Reparatur von Achsmanschette und der Dichtung kostet im Selfmade keine 50 Euro, das würde ich als Verkäufer vor dem Verkauf erledigen!

Für meinen Cuore hat der VW Händler bei Inzahlungsnahme nach langen Gelaber
1700.- geboten.
Bj.99 KM: 30.000 absolut keine Rostblase.
Da der Lack bei roten mit den Jahren verblaßt habe ich ihn daraufhin neu lackieren lassen und es steht ein fast neues Auto vor der Tür.
Es war so ein Anfall von: Nach 10 Jahren muß was neues her.
Nach der Neulackierung muß er weiter dienen bis er zerbricht.
Dem VW Händler wurde natürlich die rote Karte vergeben.

Fotos !
 

Hey, hier endlich die lange versprochenen Fotos. Frisch heute Abend nach der Waschstrasse geschossen. Macht Euch ein Bild, ich freue mich über Kommentare...

Prima ! hast Du richtig gut gemacht !

Sieht echt sehr gut aus dein Fun, von den Bildern her ein sehr schöner L7.
Wenn du ihn außerhalb des Forums verkaufen solltest halte ich 1.500 Euronen für durchaus machbar. Eventuell von einem Fahranfänger sogar noch was mehr.

Hier haben die Leute schon zu viel gelesen was dran sein "könnte".

Chick !:gut:

und...
ca.Preisvorstellung ?
Hab immer noch Interesse.
Gerne per PN.