Wenn man das tun würde, hätte man ja gar keinen Spaß mehr,gell?;-D

Gruss
Abinadi

... und säße in einem 3-Liter Diesel mit Gartenstühlen und Plastikinterieur. :nein:

Naja, toll ist der Kunstoff im Copen ja wohl nicht. Da habe ich schon bessere Autos gehabt. Erinnert mich irgendwie an den Kunstoff in meinem ersten Auto (VW 1600, Typ 3). Schade, dass Daihatsu da gespart hat.

Das kann ich nicht ganz nachvollziehen.:gruebel: Der Kunsstoff in einem Roadster sollte in erster Linie robust sein. Was nutzt einem ein plüschiges Armaturenbrett,wenn nach fünf Jahren wegen der Sonneneinstrahlung (oder gar Feuchtigkeit) Blasen oder Risse auftreten. So billig ist der Kunststoff ja auch nicht... Saß vor einiger Zeit mal in dem neuen Dodge Caliber: kann sich mit Dacia die Hand schütteln; dies ist wirklich billiger Plastik!:flop:

Hast Du den schon Erfahrungen mit der Haltbarkeit des Copen-Plastiks???

Vielleicht fangen wir auch in 3-4 Jahren an, den ganzen Kram mit "Dezifix" zu überkleben...

Ich wünsche mir kein plüschiges Armaturenbrett (igitt). Habe nur den Kunstoff des Copen mit verschiedenen Toyota die ich hatte verglichen. Und da schneidet er schlechter ab. Mir geht es hauptsächlich um die Optik (Oberfläche, Maserung usw.)

Beim Dacia erwartete ich bei dem Preis keinen hochwertige Kunstoff. BTW soo schlecht ist der doch gar nicht.