![]() |
die 6-speichen-dinger find ich eh die schönsten für die 4x110er cuores - so nen satz hab ich mir damals, 1995, für meine l80 geholt, flammneu von meinem ersten zivi-gehalt. :D
|
Seit gut 1 1/2 Wochen wird der Cuore jetzt von meiner Schwester gefahren. Die Begeisterung hielt sich am Anfang doch in Grenzen . . . zu klein, noch weniger Leistung als der Twingo, bla bla bla . . . mittlerweile hat sie aber die Vorzüge des Wagens schätzen gelernt, Ausstattung ist ja mit Zentralverriegelung und E-Fenstern schonmal deutlich besser als bei ihren Twingo und jedes mal wenn sie voll getankt hat ruft sich mich begeistert an wie billig es wieder war mit dem Cuore.
Naja, wie auch immer, sie liebt ihren Twingo trotzdem abgöttisch und deshalb muss der wieder auf die Straße. Heute aber dann ein Anruf von ihr . . . der Cuore ist plötzlich so laut . . . ich hatte es aber schon "angedroht" denn nach dem Treffen in Hardt hatte sich durch leichtes pusten angekündigt, das der Auspuff früher oder später fällig ist. Morgen hat der Cuore einen Termin bei mir zur OP, mal gucken ob ich den Auspuff erstmal flicken kann, damit sie den Wagen erstmal noch solange fahren kann bis der Twingo fertig ist. Tja, nur der Twingo braucht noch sehr sehr viel Zuneigung. So sah der Unterboden auf der Fahrerseite aus, nach der "Bestandsaufnahme": http://www.mitsu-rulz.de/phpkit/cont...130806_003.jpg http://www.mitsu-rulz.de/phpkit/cont...130806_002.jpg Und nachdem ich mal etwas blank gemacht hatte war es dann schon nicht mehr so feierlich: Eine Tüte Twingo bitte http://www.mitsu-rulz.de/phpkit/cont...130814_002.jpg Unterm Sitz http://www.mitsu-rulz.de/phpkit/cont...130814_003.jpg Fußraum http://www.mitsu-rulz.de/phpkit/cont...130816_002.jpg Und halt noch nen schönes Loch im Längsträger. Und dann halt das übliche . . . Bleche zuschneiden, blank machen, reinpunkten, versiegeln und Mumpe http://www.mitsu-rulz.de/phpkit/cont...8-DSC00206.JPG Und dann Lack, Steinschlagschutz und Ubo für den "Look" . . . sieht wieder annehmbar aus und dann die Höhlräume noch mit Hohlraumkonservierung geflutet http://www.mitsu-rulz.de/phpkit/cont...0-DSC00224.JPG http://www.mitsu-rulz.de/phpkit/cont...0-DSC00225.JPG So und jetzt das Ganze nochmal auf der Beifahrerseite, dann noch Achsträger vorn tauschen weil der durch ist, Lenkgetriebe tauschen inkl. Spurstangenköpfe, Tragführungsgelenke und dann noch die Bremse einmal rundrum neu. Was nen Scheiß . . . so viel Arbeit für so nen Bock . . . Aber mal Hand aufs Herz >>> ICH <<< bin wohl nicht die richtige Person die meiner Schwester sagen kann das sie rational und wirtschaftlich denken soll und lieber nen anderen Auto kaufen soll und ihr !!!ERSTES!!! Auto weg schmeißen soll . . . . . :wall: |
;) - das hast Du wirklich schön gesagt ...
|
Ne, das käme irgendwie nicht so richtig glaubwürdig rüber :wusch:
Aber echt schon ganz schön heftiger Lochfraß am Twingo. Wenn der L60 so schlimm gewesen wäre, ich weiß nicht, ob ich den dann noch reanimiert hätte :gruebel: |
Ich kann das sehr gut nachvollziehen :-)
Und schlimmer als ein ungeliebter Cuore ist der Twingo vom Rost her auch nicht. :-) |
Die Bilder erinnern mich an unseren Muffi. AUA
Na gut das deine Schwester so nen verrückten Bruder hat, sonst wäre der Twingo jetzt wohl kein Twingo mehr ;) LG Sarah |
moment wieso ihr erstes eigenes auto wegwerfen?
der cuore ist doch gar nicht ihrer und zum wegwerfen auch zu schade :D |
Zitat:
|
ach neeeee
ich dachte wir reden von autos? :D |
So, Auspuff war am Flansch vom vorderen Rohr zur restlichen Auspuffanlage abgerissen. Jetzt werkeln da ca. 20 cm VW Golf 4 Rohr. Erstmal einfach stumpf reingebraten . . .
Auspuff kommt erst neu wenn der Wagen wieder hier ist. |
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 07:41 Uhr. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.