Ich verstehe nur Bahnhof

Das ist ein automatisierter Bot der hier Spam-Beiträge verteilt, da muss man nix verstehen :)

Habe ich gelöscht, und den User direkt mit....

Hallo,

meine beiden Cuores hat es mit dem Hinterachsthema erwischt. Den einen Ende letzten Jahres ein paar Wochen nach frischem TÜV. Den anderen letztes Wochenende mit einem guten Jahr RestTÜV.
Nachmittag noch mit 120 auf der AB unterwegs, Abends beim Wenden in der Stadt Rad abgebrochen - Glück muss man haben.
Gerade wurde mir ein Preis für die Achse von 630 Euro genannt, weiter oben stand mal ein Preis von knapp 500 vor etwa 2 Jahren.
Ist das die normale Preissteigerung oder ein Ergebnis aus Angebot und Nachfrage ?
Hat jemand Erfahrung mit dem aktuellen Preis ?

Gruß Peter

Gut dass sonst nix passiert ist. Vor knapp zwei Monaten kostete eine Hinterachse bei weststadtauto in Braunschweig 523€. Lieferung über Spedition dürfte nochmal richtig rein hauen.


Siehe einzelner Beitrag hier

Ging mir auch so, zum Glück ist nichts passiert. Die Frage ist nur, wie lange dies so weiter geht? Bei mir ist's schon ein paar Jahre her.
Ich spiele langsam mit dem Gedanken auf Elektro zu wechseln. Hätte jemand Bedarf / Interesse? Baustellen sind eventuell ein Loch in der Abgasanlage, ein komisches Geräusch am Motor (Irgendein Kugellager?) Und Rost am Radlauf vorne links, plus leuchtende Airbag-Kontrollleuchte. Ich habe mal alles mit Fluid-Film geflutet, daher sollten viele Bereiche rostmässig nicht allzu schlecht sein. Andere schon, wegen Salz im Winter...

Bilder wollte ich noch nachliefern:
Anhang 45807

Anhang 45808

Anhang 45809

Anhang 45810

Schutzrohr am Dämpfer hat es auch ein Loch rein gerissen.
Repariert ist er noch nicht. Bin mit immer noch unschlüssig ob sich das bei 17 Jahren und 247tkm noch rentiert. Geplant war eigentlich nur bis zum TÜV Ende 26

Gruß Peter

Danke für die aussagekräftigen Bilder.

Ist das ein Loch?
 

Ist das ein Loch, da wo ich den roten Pfeil hinzeigen lasse?
Wäre das ein Loch, wo immer wieder Wasser eindringt?
Und könnte man dort dann auch Fluidfilm einlaufen lassen?

Wenn Du die Achse mit Fluid Film rechtzeitig geflutet hättest alle 4-5 Jahre, wäre da so oder gar nichts passiert. Das ist ja bekannt. Die Schäden entstehen ja nur, weil die Leute das Thema gar nicht auf dem Schirm haben oder es ihnen egal ist.