Hallo und danke für die Ratschläge,mein Auto ist jetzt beim Daihatsu Händler und die haben tatsächlich festgestellt das hinten die Gummierung am Heck nicht dicht ist und somit der ganze Mist da reingelaufen ist!

Das habe ich aus einem andere Thread.
Was ist denn die Gummierung am Heck?:gruebel:

Eventuell die Nahtabdichtung, die war bei unserem auch mangelhaft. Und wenig Lack sowieso an allen Stellen, die man nicht so sieht.
Jens

Die meinen wirklich die Nahtabdichtung, was ich ja auch schonmal am Jazz hatte.
Sorry, mit dem Begriff "Gummierung am Heck" bin ich vorher auch nicht drauf gekommen, als das schonmal eingeworfen wurde.

Das wäre vermutlich der Bereich unter der Radmulde....also wenn man drunterliegt, von Radmulde bis "zum Ende".
Da ist ja so eine Art Gummiering zu sehen. (und ne rostige Kante)


Ungeachtet dessen, habe ich auf der linken Seite im Radhaus (nähe Dämpferaufnahme) ein Loch erspäht. Dieses war nicht reingerostet, sondern sah eher so aus, als wäre es normal. Jedoch war dort keine Dichtmasse (mehr) drauf sondern nur Strassendreck. Vielleicht ist das der Ursprung. Würde zumindest erklären, dass das Wasser scheinbar nur im Fahrbetrieb eindringt. Aber ist alles noch nicht erwiesen, es bedarf erst weiterer Tests

Hier das besagte Loch...

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...=15333&thumb=1

Nee, das Entwässerung den Träger. Das sollte keine Verbindung zum Innenraum haben

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...=15320&thumb=1

Aber wie ist das dann zu erklären? Ich glaube, dass das die Ursache ist, warum er im Innenraum nass ist, denn die Stelle ist nach Fahrten auf nasser Strasse immer feucht.

Da ist das Blech von Außen durchgerostet. Die Stelle habe ich auch, das Wasser kommt von Unten zwischen die Bleche, der letzte Rest Blech ist schon durchgerissen und dann kommt das Wasser da rein. Es dürfte auch unter der Dichtmasse der Ecke verrostet sein. Scheint wohl üblich beim Sirion zu sein. Hammer nehmen, Rost herausschlagen, dabei geht das paapierdünne Blech oben hops, den losen Rost herausblasen, schauen, wo er unter dem Fahrzeug herauskommt, dann dort abdichten und später, nach Aushärten der Dichtungsmasse, von Oben Fluidfilm in den Rost, damit es nicht weiterrostet.
Meine Vorgehensweise.
Jens

Danke Jens!

Ich habe nur noch nicht wirklich rausgefunden, wie ich von unten an diese Stelle rankomme. Da scheint noch ein Träger dazwischen zu sein.
Hilft es vllt, die Stoßstange abzunehmen?

Nö, das kannst du zwar machen, ist aber nicht einfach, die ist geklickt und geschraubt, und meine hat dabei an einer Befestigung oben unter dem Rücklicht gelitten.
Von Oben rein ist das Beste, freilegen und Rost raus. Im Winter etwas blöde, da kalt und viel Feuchtigkeit.
Ich glaube, bei unserem habe ich auch nur den Rost rausgeklopft, Fluidfilm rein und fertig.
Schaue nachher mal nach.
Jens