Welches Axiallager meist du? Querlenker vorne, mal die Schrauben nachgezogen?
Meine hatte ich nicht fest genug angezogen beim Querlenkerwechsel, das gab dann Spiel. Die Buchsen in den Querlenkern (Schwingen) vorne habe ich nie gewechselt, sondern das ganze Teil.
Jens

Nein nicht der Querlenker,das sind die Lager die innen sind,quasi da wo die Spurstange dran geschraubt ist..Geht ins Lenkgetriebe..Rechts klappert es minimal auf unebene strassen bei langsamer Geschwindigkeit..

Ach so, das dürfte eher die Lagerungsbuchse der Lenkung sein. Die Spurstange war es bei mir nicht. Ich habe M14 Spurstangen, es werden auch M12 angeboten, die passen dann nicht. Also vorher messen.
Zur Lenkungsbuchse habe ich einen Beitrag verfasst.
Jens

Ja genau,aber einfacher wäre wenn ich komplett wechsle incl Spurstange..

Kostet nur nicht wenig, ich fand nur bezahlbare überholte in England, und ob die bei uns als Linkslenker passen, eher nicht.
Und neue, frag mal nach, vermutlich gegen 1000€ rum, schätze ich, wenn schon die gebrauchten für fast 300 Pfund angeboten werden.
Und da ist die Buchse einfacher auszuwechseln. Dafür muß man noch nicht einmal die Lenkung ausbauen.
Jens

Ich meinte nicht das Lenkgetriebe,sondern axial komplett mit der Verbindung der Spurstange,Faltenbälge etc..Danach Spur einstellen..Werde es aber im Frühjahr machen,incl Lagerungen der Hinterachse.
Dämpfer HA(vordere sind vor kurzem neu beim Vorbesitzer),Fluid film unterboden holme..Nochmal Ölwechsel auf 0W/40 Castrol oder Mobil 1 dann sollte erst mal länger Ruhe sein und wieder in sehr gutem Zustand dem alter entpsrechend sein.Evtl würde ich die Wasserpumpe tauschen obwohl die nicht defekt ist,vorsichtshalber dachte ich..Ich weiß nicht ob die Probleme damit hatten(05/2008)ist unser Sirion.1KR-FE

Das mit der Spurstange hatte ich auch gedacht bei unserem. Kannst du ja mal prüfen. Klemmt die noch ein wenig und fällt nicht locker von alleine runter, dann ist sie noch spielfrei.
Ich habe noch die ersten drin, sind zwar mittlerweile etwas leichtgängig, aber noch spielfrei.
Man kann das gut sehen, versucht man am Rad zu lenken und die Spurstange geht in Fahrtrichtung hin und her, dann ist es die Buchse. Spurstange rein-raus, ist es die Spurstange.
Jens

Es klappert innen wenn ich das Axiallager mit der Hand hin und her wackel..
Mal eine Frage zur Fernbedienung.Der Vorbesitzer hat die verloren,waren eine oder 2 bei der neuauslieferung und könnte ich eine aus einem Schlachtsirion nehmen und auf meinen abstimmen.?

Beim Cuore gab es nur eine FB dazu.
Eine FB aus einem Schlachter lässt sich anlernen, wenn es das gleiche Modell FB ist.
Die sind vom L276 und M3 (und sicherlich auch von Materia und Terios) alles das gleiche Modell.

Der L7 hatte noch ein anderes System mit weißem Gehäuse und schwarzen Knöpfen.

Perfekt,danke..Werde die dann so anlernen wie es in einer deiner Beschreibungen steht..