Mach doch mal ne Liste, welche Teile von dem Auto wirklich zwingend erhalten werden müssen. An welchen Teilen hängt genau der sentimentale Wert? Dann kann hier ev. eher geholfen werden.

Es kann doch nicht an einer faktisch kaum noch vorhandenen Rohkarosse hängen!
Die Löcher können es ja kaum sein, denn die wären ja auch weg, wenn man die Karosse schweisst...

Bei dem Karren ist es doch wirklich sinnvoller, einfach alles in ne neue (gebrauchte) Karosse umzubauen und die zu konservieren.

Da ist die Haltbarkeit dann auch gegeben.

An dem AUTO! An genau diesem Auto.



Aber bevor wir uns missverstehen.....
Diesen Thread habe ich nicht geöffnet, weil ich Hilfe brauche. Denn einen oder mehrere Pläne habe ich bereits.

Ich wollte ursprünglich meinem Ärger Luft verschaffen....
Meinem Ärger darüber, dass so eine Aktion in Deutschland nicht möglich ist.

Und was ist für Dich das "Auto"?
100 % kannst Du es ja nicht erhalten, da ja erhebliche Teile der Karosserie so oder so rausgeschnitten und neu gemacht werden müssen.

Ist das "Auto" Motor, Getriebe und Inneneinrichtung, die noch heilen Blechteile, die Rostlöcher, die Reifen oder was?

Stell Dir vor Du hast einen Opa, den Du sehr liebst.
Ihm werden zwei Beine amputiert, er bekommt eine Herz Transplantation und eine Niere fehlt ihm auch schon. Er hängt daher an der Dialyse. Zudem hat er Star und sieht nur noch Schatten......



Soll ich das jetzt weiterführen oder ist das bereits klar geworden?



Und ich hab schon dreimal gesagt:
Ich diskutiere nicht mehr darüber, Warum gerade dieses Auto und nicht ein anderes.

Nur bei Deinem Opa kannst Du nach derzeitigem medizinischen Stand nicht Herz und Gehirn in einen neuen Körper transplantieren und er lebt nochmal so lange wie bisher sondern es geht nur umgekehrt, indem ihm nen paar Organe transplantiert werden.

Beim Cuore wiederum können Inneneinrichtung, Motor, Steuergeräte und Getriebe in ne neue Karosse und er lebt nochmal so lange wie bisher.

Insofern sind die Fälle nicht vergleichbar...

Die Diskussion wird immer abstrakter und es sind vor allem Emotionen dabei die nicht rational für jeden verständlich sind.
Lassen wir ihn sein Werk vollenden und freuen uns dann gemeinsam am Resultat.

Gruss

Ist doch auch schön, so mit Emotionen.:gut:

Ich habe meinen Blauen L7 nicht weggeschmissen
als ich wirklich üblen Rost fand.
Ich hab ihn noch Heute (8 Jahre später).
Dann kam mal ein Gelber. Den hab ich nach dem Kauf,
kurz vorm Winter, nicht ordentlich untersucht und nicht rostbehandelt.
Nach dem Winter, als ich dann ordentlich nachschaute
und ich den ganzen Rost sah,
hab ich ihn nur noch geschlachtet. Keine Bindung und keine Lust.
Der Blaue war/ist mit ca.281 000 km mein "Lieblingsopa" seit über 8 Jahren.:grinsevi:

Und mit dem wirst du die 300'000 auch bestimmt knacken ;)

So, da sind tatsächlich mal zwei (offensichtlich) gute L701 bei mir in der Nähe zu verkaufen. Ich schau mal, ob die was taugen.

Heißt aber nicht, dass ich meinen dann abgebe.....
Das heißt nur, dass ich die Restauration vorerst nur nach hinten schiebe.

Ich werde berichten.

Falls du mal nach Münster kommst, guck bei uns vorbei: Autohaus Steinbrede
Wir haben immer den ein oder anderen guten Gebrauchten 701 stehen, die werden auch noch ordentlich gegen Rost behandelt bevor sie bei uns rausgehen.
Es laufen auch noch viele der kleinen Schätzchen bei uns, die geliebt, gehegt und gepflegt werden! Dein Projekt ist also nicht zum scheitern verurteilt, erstmal wünsche ich dir viel Glück!