An der Batterie wirds nicht liegen. Ich hatte einige male leere und schwache Batterie erlebt, allerdings am L251 mit dem gleichen Motor. Selbst der kümmerte sich nicht um die Batteriespannung, jedenfalls nicht indem er die MIL anmachte.

Da gabs doch mal nen Trick mit ner Heftklammer.
Irgendwie überbrückt man 2 Kontackte der Auslesebuchse und zählt das Blinken.
Evtl weis das noch Jemand und kann es mal posten.
Ich würde bei der Mil erstmal auf die kleineren und L7-typichen Mängel tippen.
Erste Lambdasonde oben am Krümmer Lamdasondenheitzung!
Die Sonde geht dann zwar noch und der Wert nach dem Warmfahren stimmt aber die Heizung für den Kaltstartwert macht den Fehler.
Kenne etliche L7 die das hatten/haben.
Meiner ink. ;)

Hier, ab Beitrag #13:

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...blinken&page=2

Ich hätte ja auch auf einen der typischen Fehler getippt. Aber da kann man nix machen, wenn es denn unbedingt und exklusiv der Nockenwellensensor sein soll.

Hinweis: Durch ausblinken bekommt man nur zweistellige Fehlercodes, und die sind naturgemäss ungenauer als die 5-stelligen, die OBD II ausspucken würde. Aber vermutlich auch schon besser als das elende Gerate.

Fehlercode ist
P0340
der Nockenwellensensor wurde mehrmals hin und her- getauscht ist es scheinbar doch nicht- Neuteil, Gebrauchtteil Lampe brennt noch.
Was könnte es noch sein?

Wer hat so eine Lambdasonde oben für Krümmer und was kostet sowas-kann man die selbst wechseln?

Gut zu wissen, dieser Fehler betrifft dann nicht den Sensor zahnriemenseitig, sondern den Sensor rechts hinten, ca. neben dem Zündsteuergerät.

Ja die kann man selbst wechseln.
Je nach dem wieviele Kabel dran sind kannst du sie in Ebay kaufen.
Kosten um die 25€ für eine 4 Polige.

Ich setzte Mal ein Foto rein, vom Motorraum um die Stelle genau zu finden- wo das Zündsteuergerät sitzt.
Wo ich das Teil vermute, habe ich einen Pfeil markiert...ist das die Störung?

Danke für Eure schnelle Hilfe und Unterstützung- Großes Lob an das Forum!!!

http://up.picr.de/20532115ik.jpg

Nein. Es sitzt am Motor unter dem Luftfilterkasten. Ich schaue wenn ich zu Hause bin.

Warum sind da keine Deckel auf den Batteriezellen? Unbedingter Drang nach Extrarost?

Weil ich gerade die Batterie lade und dest. Wasser nachfülle...